VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Was macht unser Trump eigentlich... Italien bankenkriese ... China crash... Brexit.... Schöne medien... Damit alle shorten oder verkaufen

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Um als Anleger von einer weiter steigenden Volkswagen-Aktie partizipieren zu können, sollte noch ein Ausbruch über die obere Hürde bei etwa 125,00 Euro abgewartet werden, erst dann steigt die Wahrscheinlichkeit auf einen dynamischen Ausbruch merklich an und erlaubt es frische Long-Positionen einzugehen. Erste Ziele lassen sich um etwa 135,65 Euro ausmachen, wobei ein kurzer Zwischenstopp bei den Juli-Hochs von 130,50 Euro eingeplant werden sollte. Eine passende Verlustbegrenzung eignet sich unterdessen um 120,00 Euro. Darunter sollten Anleger jedoch einen Rücklauf auf 115,60 Euro, sowie möglicherweise auf die Julitiefs bei 103,65 Euro einkalkulieren. Dies würde die Anstrengungen der Käufer aus den vergangenen Handelswochen jedoch komplett zunichtemachen und womöglich noch weiteres Abwärtspotential freisetzen.

Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat das Kursziel für Volkswagen von 100 auf 115 Euro angehoben, die Einstufung aber auf "Sell" belassen. Im europäischen Automobilsektor zeigten sich nun Wolken am Himmel, schrieb Analyst Stefan Burgstaller in einer Branchenstudie vom Freitag. Ungeachtet der zyklischen Kursrally gebe es weiterhin Risiken. Das neue Kursziel für Volkswagen begründete er in erster Linie mit einem höheren Gewinn im Autogeschäft.

Diesen monat wichtig: aktie muss über 120 bleiben. Wenn alles gut läuft 135. Oktober ist normalerweise ein relativ schlechter Automonat , allerdings ist im Oktober die Automesse in Paris, sowie einige vw urteile. Nach oktober wird vw die 160 ansteuern, wenn die urteile durch sind. Bei Rücksetzer'n kann ich diesen Monat nur empfehlen nach zu kaufen.

Aktie geht heute steil nach oben

@pfälzer das dachte ich auch grade^^

Hätten Sie mal früher machen sollen, dann wäre der Skandal früher bereinigt worden.... Dann würde der Kurs heute bei 160 stehen.....

Wundert mich dass der Kurs nicht bei 90 liegt nachdem gestern bekannt geworden ist, dass vw 3 Frauen im Aufsichtsrat platziert :D grins..

Na von hier: http://www.gevestor.de/video/dax30-und-wieder-nach-unten-abgeprallt-776179.html @pfälzer diesen monat glaub ich genau so wenig an 110 wie letzten. :)

@Pfälzer : hast meinen vollsten Respekt. Wie schafft man es ein so gutes einschätzungsvermögen aufzubauen? Einfach mega

VW Richtung 110

Spielen wir einmal die bullische Variante durch. Dem Dax gelingt der Ausbruch über die Marke von 10.660 Punkten (per Tagesschluss), dann ist und bleibt das Potenzial bei 10.740 oder spätestens 10.800 Punkten begrenzt. Wir sprechen also von 80 bis maximal 140 Dax Punkten Potenzial. Da sich im Wochenchart weiterhin ein intaktes Verkaufssignal finden lässt, ist und bleibt das Potenzial nach oben hierdurch begrenzt. Kommen wir aber nun auf die andere Seite zu sprechen. Fällt der Dax unter die 10.440er Unterstützung, dann kann es direkt bis ca. 10.200-10.120 Punkte fallen. Dies muss natürlich nicht an einem Stück erfolgen, stellt aber wenn den übergeordneten Fahrplan dar. Warten auf Fakten Fakten sehen wir schon morgen, denn dann werden die amerikanischen Erstanträge auf Arbeitslosenhilfe veröffentlich. Viel wichtiger ist jedoch der am Freitag bevorstehende US-Arbeitsmarktbericht. Alle Augen richten sich auf dieses Event, denn die Zahlen könnten Aufschluss auf die weitere Entwicklung des US-Leitzinses geben. Im Vorfeld hilft die gesamte Spekulation also recht wenig, denn die Zahlen am Freitag werden wohl darüber entscheiden, wohin die Reise geht und wie es sich gestalten wird.

Jetzt auf einmal doch Rückruf. Eine große Autozeitschrift schrieb schon vor 3-4 Jahren dass VW-Gastanks beim Tanken explodieren. Gab es eigentlich schon Rückruf für gerissenen Steuerketten bei TSI-Motoren? Wenn man schon dabei beim Aufräumen...

Das Gastank-Thema ist doch schon alt. Warum erst jetzt gehandelt wird nachdem in Skandinavien wieder Leute verletzt wurden weiss ich nicht, aber überrascht haben kann dieser Rückruf eigentlich keinen. Der war schon lang überfällig und Rückrufaktionen gibts bei allen Herstellern. 30000 ist jetzt auch nicht die Welt. Das wird schon wieder...

Jo Nexus, so ist aber das wahr leben, besser Probleme angehen als sie zu verschleppen oder zu verschweigen. Ich glaube nur so kann es langfristig wieder nach oben gehen... Der gesamte dax steht und fällt, dass sind nichtmal nur die vw probleme. Denk an die zusammensettung, nur ein kleiner Teil sind sreubesitz...