VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Gerade auf dem Schirm: SAP und Fresenius. Aber beide am Allzeithoch. Aus der Schweiz: da schaue ich mir ABB genauer an. Also verschiedene Bereiche.

MBw, wenn Du voll investiert bist...womit willst Du dann neu einsteigen?

Missbroker, lies doch mal, was MBw heute um 10:55 Uhr zum Verbilligen schrieb. Ich halte davon auch wenig.

@ Optionentrader Ich bin voll investiert. Mit Neueinstieg warte ich erst einmal ab, obwohl die gerade eingehenden Dividenden einen schon irgenwie locken :-). Ich habe in über 20 Jahren Börse einfach für mich beschlossen, die Banken nicht durch ständiges Handeln reich zu machen, mich nicht mit Kurzfristtrades zu nerven und auf den richtigen Zeitpunkt zu hoffen - den trifft eh' niemand regelmäßig.

Hallo zusammen, Ich habe hier zu früh nachgekauft und bin richtig rot... Entweder ich setze aus und warte bis der Kurs sich erholt oder ich verbessere den Durchschnittskurs

Mbw, ich bin aus demselben Grund grad ca. 95% Cash. Wie sieht es bei Dir aus?

Ich beobachte halt lange. Aktienkäufe sind bei mir halt meistens schwere Geburten...

Nein. Ich beobachte die Lage und warte auf einen guten Zeitpunkt zum Einstieg. Und da die allgemeine Lage mMn für eine Korrektur im DJ und DAX spricht, kann man VW in ein paar Monaten günstiger haben.

MBw du bist hier nicht investiert oder?

@NeueramMarkt Ich bin Langfristanleger. Daher verstehe meine Anmerkungen vor diesem Hintergrund. Du hast insofern recht, dass die dt. Autobauer viel Know-how. Das ist ein Pfund, mit dem man wuchern kann. Auch wird oft angeführt, dass die Weltbevölkerung wächst und hier Potenzial stecke. Andererseits: Menschen in den Schwellenländern werden wohl eher ein billiges Auto zuerst auf der Wunschliste haben. Teure VWs oder BMWs kann sich die Masse dort (erst einmal) nicht leisten. Auch ist fraglich, wie lange das dt. Know-how die Spitzenposition behalten wird. Die Chinesen lernen schnell. Hätte jemand 1950 gesagt, dass Japan oder Südkorea bedeutende Industrieländer mit hoher Bildung werden, hätte man ihn ausgelacht. Und noch ein Trend ist zu bedenken: das Auto wird immer mehr aus den Innenstädten verbannt (Schadstoffe, zugeparkte Straßen, Aufbau von Alternativsystemen wie U-Bahnen oder Fahrradwegen). Daher bin ich derzeit skeptisch und warte erst einmal ab. Es gibt ja noch andere Aktien :-).

BlingBling, Du ziehst mMn genau die richtigen Schlüsse aus Deiner Erfahrung. Ich habe damals beim Neuen Markt 2000/2001 Lehrgeld bezahlt. Zum Glück hatte ich damals wie Du heute nur wenig Geld zur Verfügung. Somit war es heilsam, aber verschmerzbar. Die Situation heute an der Börse ist mit damals natürlich nicht vergleichbar. Aber wie Du richtig schreibst: der Dax ist nahe ATH und VW krebst bei 130€ rum. Wenn der Gesamtmarkt um 1000 Punkte korrigiert (was nicht unwahrscheinlich ist), dann wird VW sicherlich nicht gegen den Markt steigen, sondern mindestens proportional fallen...

@mBW Deine Ausführung sind mEE richtig. Momentan sehe ich in der Automotive Branche wenig öffentliche Bewegung. Die fehlenden Impulse lässt die Kauflust der Anleger zurück. Mittelfristig habe wir ein Riesenpotential in dieser Sparte. Die deutschen OEM's werden hierbei eine wesentliche Rolle spielen. Geduld und keinen akuten Geldbedarf sind hier sehr hilfreich.

Sagt Ihr "Buchverluste sollte man nicht realisieren" auch zu jemandem, der bei 250€ erst eingestiegen ist? Der ist grad knapp 50% im Minus. Aber das wird schon wieder...irgendwann. Wer 25 ist, kann das evtl. aussitzen. Aber wer 60 ist, hat wohl Pech. Doch selbst der 25-Jährige hätte bei einem rechtzeitigen Ausstieg mit anderen Aktien Gewinn erzielen können. Deshalb sollte man nach meiner langjährigen Erfahrung immer eine Schmerzgrenze definieren und da dann auch konsequent rausgehen.

Ich denke VW wird genau den gleichen lauf nehmen wie BMW vor ca. 2 Jahren... rapide kursanstiege bis 122...124...dann der Abfall bis unter 70 Euro...und seit dem warte jener einer wie ich dass BMW wieder steigt. Gott sei dank waren es die Anfänge meiner Börsenleidenschaft und ich habe nicht viel investiert. Deswegen habe ich jetzt um nicht den gleichen Fehler zu machen VW mit Verlust verkauft und bin jetzt bei Bilfinger, Norcom und bei Dialog Semiconductor investiert... Spatestens mitte Mai wird es rapide bergab gehen mit den Autoaktien. Natürlich werden wir in den nächsten Jahren Kurse über 140 sehen. ABER wann ? Will nicht warten sondern so schnell woe möglich meine Verluste wettmachen

Hier in der App steht 10.5. unter Stammdaten.

Google sagt HV. 20.04. 2017.. DIVI. 2.06 Euro. für die VW vorzugsaktien. Google kann sich aber auch Irren Weiß jemand was anderes????