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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
73,13
EUR
-1,14 % -0,84
11:17:44 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.427
insover0815,
04.06.2021 19:10 Uhr
1
Montag sollte es weiter gehen. Dann ist das bullische Dreieck fertig.
Kasi77,
04.06.2021 18:40 Uhr
0
Insel wechselt von Diesel komplett auf Strom: VW startet riesigen Feldversuch
https://efahrer.chip.de/news/insel-wechselt-von-diesel-komplett-auf-strom-vw-startet-riesigen-feldversuch_105066
SantaClaus2020,
04.06.2021 17:03 Uhr
0
Tesla muss fallen - oder BYD , VW massiv steigen.
insover0815,
04.06.2021 15:06 Uhr
4
Mal davon abgesehen, daß ich auf VW dauer-Long sitze: Ich sehe hier, Befangenheit außen vor gelassen, ganz pragmatisch derzeit keinen Grund, Short zu gehen und auch kein Potential dafür. Kurzfristige Seitwärtskonsolidierung in stabiler Range im starken Aufwärtstrend. Selbst bei Bruch der aktuellen Trading-Range ist sie unten bei 235 geschützt.
Tesla Short auf 560$. Fällt die 560 nachhaltig, ist Polen offen. Beschissener News-Feed, instabiler Nasdaq, Abwärtstrend, Überbewertung par exellence - alle Zutaten für eine zünftige Bärenparty sind da! 😉
SantaClaus2020,
04.06.2021 14:58 Uhr
1
Jedem ist klar, dass es bei Lithium eine starke Verknappung in den kommenden Jahren geben wird. Es dauert 10 Jahre eine Produktion hochzuziehen. An der Lithium-Batterie ist so ziemlich alles mit andern Materialien ersetzbar - nur das Lithium nicht. Das wird die Preise nach oben treiben.
Kasi77,
04.06.2021 14:30 Uhr
0
,@ insover 0815
Du schreibst Mann .
Das ist hier ein Kindergarten, hab sowas noch bei keiner Aktie gesehen das es soviele Jugendliche gibt .
G
Gast-729101901,
04.06.2021 14:17 Uhr
0
Heute Abend werde ich short gehen ist das auch okay für dich?
G
Gast-729101901,
04.06.2021 14:13 Uhr
0
Direkt symphatisch ohne direkt beleidigend zu werden Kontra gegeben stark das gefällt mir :)
G
Gast-729101901,
04.06.2021 14:08 Uhr
0
Ok ja da muss ich dir wohl zustimmen 🙂mein Fehler
insover0815,
04.06.2021 13:18 Uhr
4
„würde ich short gehen“ -> „würde“, Konjunktiv, ist hohles Gequatsche ohne Renditechancen. Ein Mann schreibt: „Ich bin short gegangen“.
G
Gast-729101901,
04.06.2021 12:42 Uhr
0
To the mooooooon 🙌
Skilld60,
04.06.2021 12:34 Uhr
0
Ja die Rakete 🚀 🚀 🚀 zündet....
G
Gast-729101901,
04.06.2021 12:28 Uhr
0
Wenn der Hype bei Volkswagen mittlerweile darin besteht Rohstoffe aufzukaufen weiß man doch eigentlich schon wo der nächste Trend hingeht
G
Gast-729101901,
04.06.2021 12:25 Uhr
0
*Volkswagen
G
Gast-729101901,
04.06.2021 12:25 Uhr
0
Ignoriert ihn nur 😂😂😂😂😂
Also nach heute würde ich bei he auch short gehen
Grassi1,
04.06.2021 8:59 Uhr
3
VOLKSWAGEN VZ: WAS BRINGT DER EINSTIEG INS ROHSTOFF-GESCHÄFT?
Höhere Bewertungen schreibt der Markt seit Monaten auch Volkswagen zu. Der Autobauer gab vor Monaten eine E-Auto-Offensive bekannt. Zuletzt der nächste Hammer: Volkswagen will seine Batteriesparte eigenständig an die Börse bringen. Zugleich spielt man mit dem Gedanken, sich selbst den Zugang zu wichtigen Rohstoffen für die Batterieförderung zu sichern. Die Stoßrichtung ist klar: Man will mehr vom Kuchen und weniger abhängig von Ländern wie China sein, die bei vielen strategischen Metallen die Nase vorn haben. Volkswagen befindet sich mit seiner Strategie in guter Gesellschaft. Auch Tesla sichert sich bereits Rohstoffe und mischt beispielsweise bei einer Nickel-Mine im Pazifik-Paradies Neukaledonien mit.
Das Engagement von Unternehmen wie Volkswagen und Tesla ist nachvollziehbar: Noch immer scheuen sich große Rohstoffgesellschaften davor, in bestimmte Rohstoffe, wie etwa Lithium, zu investieren. Sollten Batterien einmal nicht mehr die Schlüsseltechnologie für die Autobranche sein, könnten Überkapazitäten entstehen, so Skeptiker. Doch der Einstieg der großen Konzerne in ein komplett neues Feld ist auch herausfordernd und mit Risiken verbunden. Wahrscheinlicher sind daher Beteiligungen und Joint-Ventures mit Rohstoffunternehmen. Die Aktie von Volkswagen hat aktuell Rückenwind und nimmt Kurs auf die Hochs von April. Die Perspektive bleibt gut. Von steigenden Bewertungen bei VW und Co. könnten indirekt aber auch Rohstoffgesellschaften profitieren – dann nämlich, wenn große Industrieunternehmen mit den hoch bewerteten eigenen Aktien auf Einkaufstour gehen.
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