Von einer Mine zu drei
Wie Goldgroup die Geschichte still und leise verändert hat
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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
73,18
EUR
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15:28:33 Uhr,
TTMzero RT
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 160.973
Anonymous!,
24.06.2022 12:26 Uhr
0
Zur Zeit Katastrophe was Lieferengpässe betrifft!!!
Auch die hochwertigen Produkte!
Anonymous!,
24.06.2022 12:24 Uhr
0
Kann nur jeden warnen was die Aktie von VW betrifft!
Nicht vor den Q 2 Zahlen kaufen 🛒 es geht Richtung 100 Euro danach!
Nur als guten Rat 🙋♂️
L
w
woolven,
24.06.2022 11:45 Uhr
0
Bei Tesla schon vorbei.. Nachricht von Mai... VW wird !
Pleitegeier131,
24.06.2022 11:28 Uhr
0
Tesla verbrennt Milliarden. Die haben dort ganz andere Sorgen.
MCherry,
24.06.2022 10:32 Uhr
0
das muss VW schon alleine hinbekommen
chaknoris,
24.06.2022 2:18 Uhr
0
meint Ihr wirklich es gibt keine Gewinner aus einem Krieg ? https://www.youtube.com/watch?v=ho9rZjlsyYY
chaknoris,
24.06.2022 1:28 Uhr
0
sorry MCherry klares Nein, wir sind in Deutschland nicht allein, ein LKw wird bem momentanen Stand nicht elektrisch fahren und ob die anderen Akkus jemals ankommen, bitte mit Elon Musk absprechen
MCherry,
24.06.2022 1:24 Uhr
0
VW wird transformiert werden müssen. Neben den künftigen neuen Fabrik(en) für reine E-Mobilität muss man sich überlegen, was mit der Verbrennerplatform passiert. Wie lange und wie viele Fahrzeuge noch produziert weden sollen. Das wird auch eine Gratwanderung, wenn am Bedarf vorbei produziert wird. Wenn die PKW auf die persönliche Konfiguration hin erst gefertigt werden, wird es sehr lange Lieferzeiten geben. Darüber hinaus müssen auch noch reichlich Ersatzteile für all die verschleißfreudigen Fahrzeuge vorgehalten weden. Es bleibt spannend.
Ob Tesla eine Bubble ist, wird man 2024 / 2025 erleben. Bis dahin wird noch reichlich skaliert werden.
Die aktuell 4 Fabriken können im BestCase in 2025 in Summe 5 Mio Fahrzeuge herstellen, Shanghai davon in diesem Jahr um die 700 bis 750T Stück, und im nächsten Jahr sind die 1 Mio. Autos geplant. Die nächste Ausbaustufe / Erweiterung der ShanghaiFabrik ist schon in Planung.
chaknoris,
24.06.2022 0:04 Uhr
0
VW wird nicht restrukturiert, einen Betrieb mit 270 Mrd kann man nicht leiten wie Ihr das anscheinend denkt, es wird E-Autos geben ja, aber das Geld wird wo anders gemacht
L
Lalelu1111,
23.06.2022 23:06 Uhr
0
Naja vieleicht sehe ich das auch zu negativ, aber einen Konzern wie VW zu restrukturieren ist nicht einfach. Hat die Vergangenheit schon oft genug gezeigt. Keiner will es war haben, dabei ist der Zug schon längst weg. Wird hier halt etwas länger dauern wegen der Größe und der Unterstützung vom Staat. Die werden ja nach eigenen Angaben in 2-3 Jahren erst Gewinn mit E-Autos machen, das wird aber sehr wahrscheinlich länger dauern. Und dann noch in 2024 mehr E-Autos als Tesla verkaufen, wer soll den Verlust bezahlen? Der Absatz in China bei den E-Autos ist doch nicht wegen der Nachfrage so niedrig, die verkaufen doch lieber einen Verbrenner mit Gewinn als einen Stromer mit Verlust. Aber gut ich drücke hier jedem investierten die Daumen im Gegensatz zu einigen Leuten aus dem VW Forum die sich bei Tesla aufführen wie im Kindergarten. Jeder hat seine Meinung und das ist auch gut so.
Meiner Meinung nach ist Tesla eine aufgeblasene Bubble,die früher oder später platzt. Der Verhält sich auch wie ein Dreijähriger wenn er auf untersten Niveau Leute auf Twitter beleidigt. Überhaupt, auch sein ganzes ich kaufe Twitter. Alles nur Bla.
Herzoglein,
22.06.2022 22:50 Uhr
0
Naja vieleicht sehe ich das auch zu negativ, aber einen Konzern wie VW zu restrukturieren ist nicht einfach. Hat die Vergangenheit schon oft genug gezeigt. Keiner will es war haben, dabei ist der Zug schon längst weg. Wird hier halt etwas länger dauern wegen der Größe und der Unterstützung vom Staat. Die werden ja nach eigenen Angaben in 2-3 Jahren erst Gewinn mit E-Autos machen, das wird aber sehr wahrscheinlich länger dauern. Und dann noch in 2024 mehr E-Autos als Tesla verkaufen, wer soll den Verlust bezahlen? Der Absatz in China bei den E-Autos ist doch nicht wegen der Nachfrage so niedrig, die verkaufen doch lieber einen Verbrenner mit Gewinn als einen Stromer mit Verlust. Aber gut ich drücke hier jedem investierten die Daumen im Gegensatz zu einigen Leuten aus dem VW Forum die sich bei Tesla aufführen wie im Kindergarten. Jeder hat seine Meinung und das ist auch gut so.
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