VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 158.705
MichelH,
09.06.2023 14:14 Uhr
0
😂
Dobby241,
09.06.2023 14:13 Uhr
0
https://youtu.be/mlVZMV0jvuU
MichelH,
09.06.2023 14:07 Uhr
0
Das einzige Problem ist der fehlende Sound beim 911er.
Hat da jemand schon Ideen ?
MichelH,
09.06.2023 13:57 Uhr
1
Der Akku wird nicht leer im Stau.
Im Gegensatz zum Verbrenner verbraucht der Stromer im Stau und an der Ampel so gut wie nichts.
BIöd Zeitung schreibt doch nur Müll.
Wikinger111,
09.06.2023 13:24 Uhr
0
💩 Plastikforum 😅
H4GN,
09.06.2023 12:50 Uhr
0
Na warte mal ab. Habe eben im Internetz nen neuen Lochstreifenleser für meinen Zuse Z3 Rechner bestellt. Ich werde dann demnächst 64 Worte packen. Dann komm ich mal rüber ins Plastik Forum, und lass euch auch mal den ganzen Tag scrollen.
MCherry,
09.06.2023 12:32 Uhr
0
ja, man kann sich wie immer schlechte Nachrichten schön reden.
Fakt ist, dass Electrify Amerika den geplanten Ausbau nicht in der gewünschten Zeir hätte leisten können, sie hätten mehrere Jahrzehnte dafür benötigt, sie sind dabei auch noch teurer und die Ladesäulen sind nicht so zuverlässig wie derjenige Hersteller, der jetzt den Zuschlag für den Ausbau der amerikanischen Infrastruktur erhalten hat und diese bis 2030 erldigen wird.
Und den Strom dann auch an Mitbewerber verkauft, die bereits jetzt eine Partnerschaft mit dem Ladestandard vereinbart hat.
GM und Ford sind da nun bereits an Bord.
Bin gespannt, ob sich deutsche OEMs auch dazu durchringen und über ihren Schatten springen können.
Mal sehen, ob und wer da zuerst oder gsr nicht aktiv wird.
Wobei die Technologie des Ladeanschlusses den Wettbewerbern kostenlos zur Verfügung gestellt wird.
MCherry,
09.06.2023 12:25 Uhr
0
https://m.bild.de/bild-plus/auto/service/service/elektroauto-im-stau-was-tun-wenn-auf-der-autobahn-der-akku-leerlaeuft-84190088,view=conversionToLogin.bildMobile.html?t_ref=android-app%3A%2F%2Fcom.google.android.googlequicksearchbox%2F (Kann leider nicht weiter lesen) bestimmt nen OnAir Update.
warum sollte dem EV der Akku im Stau leergehen?
Selbst bei 5 Stunden nur mit Klima und Musik verbraucht ein EV etwa 5 bis 7% Akkuleistung (ca 1,2 bis 1,4%/ Stunde), während der Verbrenner keine Klimaanlage ohne Motor laufen lassen kann.
Beim Stau auf der A7, weil ein Lierwagen komplett ausgebrannt war, standen tausende im ziemlich lsngen Stau.
Die Verbrennerfahrer hatten die manuelle Lüftung mit offenem Fenster bei der Hitze gewählt, die EVs waren geschlosssen und vollklinatisiert.
Und es fährt niemand mit leerem Akjustand auf die Autobahn, macht msn ja auch nicht mit einem Verbrenner auf Reserve.
Wikinger111,
09.06.2023 12:15 Uhr
0
Der Kirschenpflücker 🍒
Schreibt bis tief in die Nacht hinein.. Und Morgens geht es gleich wieder los. Was stimmt denn bei dem nicht 🗣️🗣️🗣️
H4GN,
09.06.2023 12:11 Uhr
0
Nicht dass VW's "Electrify America" Ladenetz in den USA ein großes Ding wäre (obschon es das werden sollte). Aber so langsam dürfte es sich auselektrifiziert haben. Nachdem Ford sich für den Anschluss an Teslas Supercharger-Netz entschieden hatte, folgt nun auch der GM Konzern. https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/e-mobilitaet-general-motors-setzt-ab-2024-auf-tesla-ladenetz/29195990.html
Ich finde das gut. Dann sind wenigstens unsere Leitungen nicht mit Plastik Schrott verstopft. 👍
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