VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 157.533
G
Gast-753161602,
09.06.2023 11:46 Uhr
0
Nicht dass VW's "Electrify America" Ladenetz in den USA ein großes Ding wäre (obschon es das werden sollte). Aber so langsam dürfte es sich auselektrifiziert haben. Nachdem Ford sich für den Anschluss an Teslas Supercharger-Netz entschieden hatte, folgt nun auch der GM Konzern. https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/e-mobilitaet-general-motors-setzt-ab-2024-auf-tesla-ladenetz/29195990.html
H4GN,
09.06.2023 11:40 Uhr
0
https://m.bild.de/bild-plus/auto/service/service/elektroauto-im-stau-was-tun-wenn-auf-der-autobahn-der-akku-leerlaeuft-84190088,view=conversionToLogin.bildMobile.html?t_ref=android-app%3A%2F%2Fcom.google.android.googlequicksearchbox%2F
(Kann leider nicht weiter lesen) bestimmt nen OnAir Update.
H4GN,
09.06.2023 11:35 Uhr
0
Da wird die Currywurst hoch skaliert. Ich hatte schon mal die Vermutung aufgestellt das die VW Currywurst mehr Umsatz macht als das BIP von manchem Anrainerstaat. 💰
Dobby241,
09.06.2023 11:25 Uhr
0
ach hätten sie nur euch experten im vorstand :)
G
Gast-753161602,
09.06.2023 11:21 Uhr
0
Nochmal zur Langsamkeit: Offensichtlich ist VW jetzt erst auf die Idee gekommen, dass Elektrodentrockenbeschichtung eine tolle Sache wäre und dass man es selbst nicht kann und deshalb mal wieder einen Kooperationspartner braucht. https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-06/59290870-koenig-bauer-und-volkswagen-kooperieren-bei-batteriezellen-015.htm. Ist der Name König & Bauer in diesem Zusammenhang irgendwie schonmal in der Vergangenheit gefallen? Gibt es dort wirklich anerkannte Expertise?
Aufstieg2019,
09.06.2023 11:20 Uhr
0
Montag hatte ich noch geschrieben, dass wir Freitag die 125 sehen werden. Korrektur vielleicht noch einmal kurz die 127? Schönes Wochenende
MCherry,
09.06.2023 11:12 Uhr
0
Mal wieder ein Aspekt, bei dem VW langsamer ist als andere: https://www.electrive.net/2023/06/09/vw-gibt-umweltbonus-garantie-fuer-id-familie-bekannt/. Wieviele Kunden inzwischen ein E-Auto aus diesem Grund bei einem Mitbewerber bestellt haben, ist natürlich schwer einzuschätzen.
*Sollte Volkswagen den zugesagten Liefertermin nicht einhalten können, werde man den Differenzbetrag zwischen der Fördersumme 2023 und 2024 sowohl für den Hersteller- als auch für den Bundesanteil erstatten, führt Labbé in ihrem Post auf LinkedIn aus.*
Dann hoffen wir mal, das alles rechtzeitig zugelassen wird.
MCherry,
09.06.2023 11:10 Uhr
0
Wo wir jetzt bei Nasen sind. Schönes Bild gestern von unserer Trampolin Springerin. Mit dem Schiff im Hintergrund, dessen Mast ihre Nase zu einer Pinocchio Nase macht. Perfekt getroffen. Sie wissen das sie lügen, wir wissen das sie lügen. Sie wissen das wir wissen das sie lügen , aber es ist ihnen egal, sie lügen weiter.
Alles klar,
dem brauchen wir nichts mehr hinzuzufügen.
Gast-753161602,
09.06.2023 11:09 Uhr
0
Mal wieder ein Aspekt, bei dem VW langsamer ist als andere: https://www.electrive.net/2023/06/09/vw-gibt-umweltbonus-garantie-fuer-id-familie-bekannt/. Wieviele Kunden inzwischen ein E-Auto aus diesem Grund bei einem Mitbewerber bestellt haben, ist natürlich schwer einzuschätzen.
MCherry,
09.06.2023 11:09 Uhr
0
Zumindest sind wir uns über die benötigte Energiemenge von ca. 200TWh einig. Das ist übrigens die Energiemenge an den Rädern, Klima/Heizung und Verluste (im Netz und Auto) kommen noch dazu. Die Frage bleibt: von wo wollen Sie die 200 TWh bekommen? das sind 40% der aktuellen elektrischen erzeugten Energie in D.
du willst mir jetzt aber nicht in die Schuhe schieben, dass die Merkelregierung nach 2011 und den Beschluss zum Abkehr der Atomkraftwerke den starken Ausbau der fossilfreien Energien versäumt hat.
Dabei spielen künftig Biogas, Solar und Wind, neben Wasserkraft und Geothermie künftig eine größere Rolle als bisher.
Zum einen steigt der Ausbau gerade dieser und vor allem muss die Speicherung ein Teil der Lösung sein, ob mit stationären Batteriespeichern, Batteriespeicherkraftwerke, wie sie bereits z.B. Tesla anbietet oder Vanadium Redox Flow Batterien zuzüglich zur Herstellung von Wasserstoff aus Überschuss der fossilfreien Energien ein Rädchen im Uhrwerk darstellen.
Und tatsächlich kann und wird künftig Elektromobilität mit Bidirektionalem Laden und monetär wirksamen Verfügungstellen eines vom Halter festzulegenden Prozentsatzes der Batteriekapazität für das Netz eine entscheidende Rolle spielen.
Wo sonst hat man einen so großen Batteriespeicher im Haushalt verfügbar?
Diesen für Stromüberschüsse ungenutzt zu lassen wäre tatsächlich Verschwendung von Netzausgleichskapazität.
Und nochmal zur Erinnerung,
wir haben erst in einigen Jahrzehnten erst die PKW Flotte auf EV oder andere Antriebe umgerüstet. Bis dahin fahren noch viele gebrauchte Verbrenner auf unseren Straßen.
Aber der Anteil EVs steigt weiter kontinuierlich. Die Entwicklung in China spricht eine deutliche Sprache.
H4GN,
09.06.2023 10:59 Uhr
0
Wo wir jetzt bei Nasen sind. Schönes Bild gestern von unserer Trampolin Springerin. Mit dem Schiff im Hintergrund, dessen Mast ihre Nase zu einer Pinocchio Nase macht. Perfekt getroffen.
Sie wissen das sie lügen, wir wissen das sie lügen. Sie wissen das wir wissen das sie lügen , aber es ist ihnen egal, sie lügen weiter.
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