VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

88,28 EUR
-1,08 % -0,96
23. April 2026, 23:00 Uhr, L&S Exchange
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
Werbung
Mit Hebel
DZ Bank
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 157.481
MCherry
MCherry, 18.06.2023 12:05 Uhr
0

Gleicher Wortlaut wie Cherry und Alien. Drei Accounts? Und nur VW auf der Watchlist? Also ICH genieße lieber weiter mein Wochenende auf meiner Alm.

Nein, keine drei Accounts. Tatsächlich gibt es mittlerweile auch andere Leute, die sich ihre Meinung zum Unternehmen und dessen Aussichten machen können.
G
Gast-753161602, 18.06.2023 12:03 Uhr
0

Bei Tesla ist ganz viel Luft dabei, wenn die nicht liefern ist mehr Druck auf dem Kessel

Wenn Du Deine Gedanken zu Tesla diskutieren möchtest, mach das doch bitte im entsprechenden Forum. Sonst wird manchen Leuten wieder vorgeworfen, dass hier Aussagen, die mehr falsch als richtig sind, korrigiert werden.
G
Gast-753161602, 18.06.2023 12:00 Uhr
0

die Ziege will auch einen längeren Schwanz - Ergo was VW will ist nicht erheblich. Erheblich ist was VW liefert und umsetzt. Und das spiegelt sich im Aktienkurs wieder. Ich hatte am Freitag verkauft. Weil ich der Meinung bin das unter 120 Euro eher eintritt als über 140 Euro. Diese Wahrscheinlichkeit wird ab dem 21.06. sichtbar. Heut um die 130 noch von der Hoffnung getragen das Umfeld ändert sich. Tut es nicht. Das erkennt der Markt. Ergo. VW will, möchte, hätte gerne usw. ist reine manipulaition. Das kennen wir alle vom Porsche IPO nur 1 Bsp von vielen.

Ich teile Deine Einschätzung, dass VW in letzter Zeit sehr viele entfernte Ziele ausgerufen hat. Ob man das schon als "Manipulation" bezeichnen möchte, da wäre ich etwas zurückhaltender. Aber ich möchte hier tatsächlich noch ein sehr krasses aktuellen Beispiel erwähnen: Letzte Woche machte die stolze Ankündigung von Schmall und Wolf die Runde, man werde jetzt beim Dry Coating all-in gehen. Man sei davon überzeugt und werde so einen deutlichen Vorteil erlangen. Klingt erstmal toll. Sogar Dudenhöffer hatte das neben all seinen kritischen Einschätzungen zu VW gelobt. Doch auch hier sollte man ruhig mal etwas genauer hinschauen: Zum einen arbeiten praktisch alle Zellhersteller unter anderem an oder bereits mit Trockenbeschichtung! Tesla hatte das beispielsweise bereits 2020 beim Battery Day als nur einen von vielen Bausteinen öffentlich gemacht und inzwischen auch schon ein ganzen Stück weit in der Massenproduktion realisiert. Diese Massenproduktion ist noch lange nicht weit genug, aber im Vergleich zu VW, die bisher genau 0 Zellen gefertigt haben und auch noch ein paar Jahre davon entfernt sind, trotzdem bemerkenswert. Man erfährt noch nicht einmal, ob VW zu diesen Labor(!)erkenntnissen selbst in Salzgitter gekommen ist oder ob das Arbeitsergenisse eines "Partners" sind. Partner mit diesem Stand gibt es etliche. Besonders interessant finde ich die Bekanntgabe einer Zusammenarbeit mit Bauer & Koenig, die angeblich die Produktionsanlage für die Trockenbeschichtung liefern. Tatsächlich ist das ein Druckmaschinenhersteller, eine Branche auf dem absteigenden Ast, die über neue andere Aufträge froh ist. Die dortige Pressemitteilung klingt VIEL nüchterner als bei VW und macht den Stand der Zusammenarbeit deutlich. Man hat "einen Kooperationsvertrag zur Entwicklungszusammenarbeit im Bereich der nachhaltigen Batteriezellfertigung geschlossen." "Koenig & Bauer wird eine Anlage entwickeln..." "Ob die hohen Entwicklungsziele erreicht werden, lässt sich erst nach Abschluss der Entwicklungsphase beurteilen." "Wenn die Entwicklungsziele erreicht werden, besitzt Volkswagen für einen Zeitraum von 7 Jahren das exklusive Recht, die Koenig & Bauer Anlagen selbst zu nutzen oder vertreiben zu dürfen. Dazu soll ein gesonderter Liefer- und Vertriebsvertrag abgeschlossen werden." Ergo: Es gibt noch gar nichts. Das ganze ist nur wieder eine Meldung, die VW raushauen "musste", weil sie extrem unter Druck stehen. Quelle: https://www.koenig-bauer.com/de/aktuelles/details/article/koenig-bauer-schliesst-kooperationsvertrag-mit-volkswagen-zur-entwicklungszusammenarbeit-im-bereich-der-batteriezellherstellung/
MCherry
MCherry, 18.06.2023 11:59 Uhr
1

Okay. Dass sich in China in Richtung 6b "NICHTS" geändert hätte, war also nur eine These. Auch Deine erneute Einschätzung zu Lieferzeiten für jetzt bestellte ID-Modelle möchte ich nochmals anzweifeln. Es ist vielfach zu lesen, dass die Befürchtung schon sehr bald genau in die andere Richtung läuft: Wenn die alten Aufträge bald abgearbeitet sein werden, wird es schwierig, genügend neue Bestellungen zu bekommen. Daher auch die Rabattprogramme (die man hier nicht als Preissenkung verstehen darf :-)). In der grundlegenden Kritik sind wir uns einig: Man hat zu lange viel zu wenig für eine wettbewerbsfähigere, effizientere Produktion getan.

sorry, ich sprach nicht von iD Modellen, sondern vom bisher besten EV (Preis/ Leistung) des VAG, dem Skoda Enyaq. Der hat die lange Wartezeit bis 18 Monate. Ich wusste nicht, dass du es nicht wusstest, sonst hätte ich den Namen direkt in den Text geschrieben. Ja, die Zeiten der anderen VW Fahrzeuge sinken kontinuierlich, auch bei Audi und Porsche.
MCherry
MCherry, 18.06.2023 11:55 Uhr
1

Dann fahre ich max 400 km, wenn ich nicht zu schnell und ohne Klimaanlage fahre und dann ooops...Zwangspause, ich muss aufladen. Als Stadtwagen toll, wenn man günstig aufladen kann. Für weite Strecken no go. Ich war auf der Präsentationsveranstaltung des neuen Audi Q8. Krachteuer, max Reichweite 600 km. Will ich nicht geschenkt. Bei Opel haben sie mir einen E-Corsa für schlappe 36.000 Euro angeboten...You are joking!! Das ist alles noch nicht ausgereift.

Ja tatsächlich? Wann fährst du denn 400 oder 600 Kiometer am Stück, ohne eine Pinkelpause, Beine vertreten, Essen und Trinkpause. Es ist immer wieder toll, von solchen Langsreckenfahrern zu lesen, die sich den Stress beim Autofahren machen. Wenn ich auf der Reise bin, ist der Weg schon das Ziel. Sieht anscheinend jeder anders. Und da viele Autobahnabschnitte im Westen und Norden in der Höchstgeschwindigkeit begrenzt sind und auch viele Baustellen diese begrenzen, ist es einfach nur lächerlich und weltfremd, dass sich alle wie die Dauerraser darstellen wollen. Dann fährste mal ne Zeitlang 200, aber du merkst nach ner Zeit, dass es erheblich anstrengender ist, sofern noch andere Verkehrsteilnehmer unterwegs sind. Macht euch doch nicht ständig irgendwas vor. Bin selber lange Jahre Verbrenner gefahren.
MCherry
MCherry, 18.06.2023 11:48 Uhr
0

nein, mein morgen.schiss nachm kaffee. und da muss ich intuitiv an tesla denken.

Anscheinend hilft dir nicht mal das Kack.en, vernünftig und klar zu denken. Da ist wohl Hopfen und Malz verloren.
G
Gast-753161602, 18.06.2023 11:41 Uhr
1

Also, das ist doch total subjektiv… weißt doch überhaupt nicht wo die Reise hingeht und zockst…. Wenn du spielen willst geh am besten ins Casino… Verkaufszahlen ziehen kräftig an und Probleme sind erkannt und werden optimiert! 2025 können wir den CEO an seinen Aussagen messen, aber dieser ständige Abgesang ist schon eingepreist sonst würden wir bei 200€+ stehen!!

Warum steht denn ausgerechnet bei VW der Kurs nicht da, wo er stehen müsste? Ist nicht jeder Anleger gerade deshalb in "seinen" Unternehmen investiert, weil er meint, sie müssten höher stehen? Vorschlag: Wir lassen jetzt einfach mal dieses "unterbewertet"-Gejammer und tauschen uns über echte Signale für Kursveränderungen aus, positive wie negative.
Palladio
Palladio, 18.06.2023 11:40 Uhr
1

die Ziege will auch einen längeren Schwanz - Ergo was VW will ist nicht erheblich. Erheblich ist was VW liefert und umsetzt. Und das spiegelt sich im Aktienkurs wieder. Ich hatte am Freitag verkauft. Weil ich der Meinung bin das unter 120 Euro eher eintritt als über 140 Euro. Diese Wahrscheinlichkeit wird ab dem 21.06. sichtbar. Heut um die 130 noch von der Hoffnung getragen das Umfeld ändert sich. Tut es nicht. Das erkennt der Markt. Ergo. VW will, möchte, hätte gerne usw. ist reine manipulaition. Das kennen wir alle vom Porsche IPO nur 1 Bsp von vielen.

Account 2021 eröffnet, nur 1 Account auf der Watchlist, zwei Handvoll Kommentare (alle in den letzten Tagen). = Mehtfachaccount auf Vorrat zum bashen 🫵😂 Bin ich froh dass Ich EURE Probleme nicht habe 💁‍♂️
Palladio
Palladio, 18.06.2023 11:37 Uhr
3

die Ziege will auch einen längeren Schwanz - Ergo was VW will ist nicht erheblich. Erheblich ist was VW liefert und umsetzt. Und das spiegelt sich im Aktienkurs wieder. Ich hatte am Freitag verkauft. Weil ich der Meinung bin das unter 120 Euro eher eintritt als über 140 Euro. Diese Wahrscheinlichkeit wird ab dem 21.06. sichtbar. Heut um die 130 noch von der Hoffnung getragen das Umfeld ändert sich. Tut es nicht. Das erkennt der Markt. Ergo. VW will, möchte, hätte gerne usw. ist reine manipulaition. Das kennen wir alle vom Porsche IPO nur 1 Bsp von vielen.

Gleicher Wortlaut wie Cherry und Alien. Drei Accounts? Und nur VW auf der Watchlist? Also ICH genieße lieber weiter mein Wochenende auf meiner Alm.
Palladio
Palladio, 18.06.2023 11:35 Uhr
0

aha, also du denkst wenn wir uns über Euro7 unterhalten das hätte einen Einfluss auf die Aktie ? stell Dir doch mal die Frage wie kann es sein das VW in den letzten 5 Jahren minus 20 Prozent gefallen ist und BMW und Mercedes 20 - 40 % im Plus sind ? - Du wirst im Umfeld die Lösung finden. Wenn sich das Umfeld ändert ändert sich der Kurs und nicht wenn sich die Technik ändert. Also doch ein Techniker Forum ?

Rechne mal auch alle Divis mit ein. Und gerade WEIL VW so unterbewertet ist und WEIL es einen gigantischen Investitions- und Innovationsplan gibt ist VW attraktiver denn je.
Playlamegetfame
Playlamegetfame, 18.06.2023 11:25 Uhr
1
Deutschland baut mit Abstand die besten Autos… dafür muss man nur die Augen aufmachen!! 70 Jahre Dominanz und dann meinen einige alles ist vorbei!! Kommt bitte nicht mit Nokia… alle deutschen Autobauer bauen schon EAutos!!
Playlamegetfame
Playlamegetfame, 18.06.2023 11:23 Uhr
0
Bei Tesla ist ganz viel Luft dabei, wenn die nicht liefern ist mehr Druck auf dem Kessel
Playlamegetfame
Playlamegetfame, 18.06.2023 11:22 Uhr
0
KGV ca. 4 und einige Reden von unter 100€ ist doch kompletter Nonsens!! Das Unternehmen ist aufgrund der Schwierigkeiten oder Fehler in der Vergangenheit schon längst abgestraft!! Es gibt hier nur einen Weg 😎
Playlamegetfame
Playlamegetfame, 18.06.2023 11:19 Uhr
0

die Ziege will auch einen längeren Schwanz - Ergo was VW will ist nicht erheblich. Erheblich ist was VW liefert und umsetzt. Und das spiegelt sich im Aktienkurs wieder. Ich hatte am Freitag verkauft. Weil ich der Meinung bin das unter 120 Euro eher eintritt als über 140 Euro. Diese Wahrscheinlichkeit wird ab dem 21.06. sichtbar. Heut um die 130 noch von der Hoffnung getragen das Umfeld ändert sich. Tut es nicht. Das erkennt der Markt. Ergo. VW will, möchte, hätte gerne usw. ist reine manipulaition. Das kennen wir alle vom Porsche IPO nur 1 Bsp von vielen.

Also, das ist doch total subjektiv… weißt doch überhaupt nicht wo die Reise hingeht und zockst…. Wenn du spielen willst geh am besten ins Casino… Verkaufszahlen ziehen kräftig an und Probleme sind erkannt und werden optimiert! 2025 können wir den CEO an seinen Aussagen messen, aber dieser ständige Abgesang ist schon eingepreist sonst würden wir bei 200€+ stehen!!
K
Kauf115.50, 18.06.2023 11:15 Uhr
0

https://ecomento.de/2023/06/13/vw-will-bei-elektroauto-batterie-rohstoffen-unabhaengiger-von-china-werden/amp/

die Ziege will auch einen längeren Schwanz - Ergo was VW will ist nicht erheblich. Erheblich ist was VW liefert und umsetzt. Und das spiegelt sich im Aktienkurs wieder. Ich hatte am Freitag verkauft. Weil ich der Meinung bin das unter 120 Euro eher eintritt als über 140 Euro. Diese Wahrscheinlichkeit wird ab dem 21.06. sichtbar. Heut um die 130 noch von der Hoffnung getragen das Umfeld ändert sich. Tut es nicht. Das erkennt der Markt. Ergo. VW will, möchte, hätte gerne usw. ist reine manipulaition. Das kennen wir alle vom Porsche IPO nur 1 Bsp von vielen.
K
Kauf115.50, 18.06.2023 11:07 Uhr
0

Wie kommst du zu deiner Annahme? VW ist maßlos unterbewertet und wollen dieses Jahr mehr Autos verkaufen als letztes Jahr! Kein Plan bei solchen Einschätzungen….

aha, also du denkst wenn wir uns über Euro7 unterhalten das hätte einen Einfluss auf die Aktie ? stell Dir doch mal die Frage wie kann es sein das VW in den letzten 5 Jahren minus 20 Prozent gefallen ist und BMW und Mercedes 20 - 40 % im Plus sind ? - Du wirst im Umfeld die Lösung finden. Wenn sich das Umfeld ändert ändert sich der Kurs und nicht wenn sich die Technik ändert. Also doch ein Techniker Forum ?
Mehr zu diesem Wert
Thema
1 VW Hauptdiskussion
2 VW, Livetrading mit Nachweis über Profilbild.
3 Volkswagen VZ
Meistdiskutiert
Thema
1 bitcoin&gamestop -1,72 %
2 Volatus Aerospace (Offener Austausch) -4,73 %
3 NINTENDO Hauptdiskussion -1,65 %
4 EUROPEAN LITHIUM Hauptdiskussion +8,40 %
5 DAX Hauptdiskussion -0,54 %
6 BIGBEAR by Honspeda -5,26 %
7 PAYPAL Hauptdiskussion -2,91 %
8 Antimony Resources Corp. -0,45 %
9 ALPHABET Hauptdiskussion -0,08 %
10 FuelCell Energy Inc Registered Shs Hauptdiskussion +3,47 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 bitcoin&gamestop -1,72 %
2 Volatus Aerospace (Offener Austausch) -4,73 %
3 NINTENDO Hauptdiskussion -1,65 %
4 EUROPEAN LITHIUM Hauptdiskussion +8,40 %
5 BIGBEAR by Honspeda -5,26 %
6 PAYPAL Hauptdiskussion -2,91 %
7 Antimony Resources Corp. -0,45 %
8 ALPHABET Hauptdiskussion -0,08 %
9 FuelCell Energy Inc Registered Shs Hauptdiskussion +3,47 %
10 Brainchip Klassengruppe -2,21 %
Alle Diskussionen