VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 157.481
McPie,
18.06.2023 23:24 Uhr
0
Du reitest Dich immer weiter rein.
MCherry,
18.06.2023 23:23 Uhr
0
Ich habe nicht bewusst die Temperatur weggelassen, sondern sie explizit aufgeführt.
Wo ist dein Problem mit Elektromobilität?
Das Auto und seine Daten sind vollkommen transparent und du ksnnst sehen, auf eelcher Strecke du am effizientesten gefahren bist.
Oder was eine höhere Geschwindigkeit für einen Mehrverbrauch erzeugt.
Beim Verbrenner siehst du nur die Tanknadel gen roten Bereich sinken.
Die tatsächlichen Werte in Echtzeit siehst du nur im EV
MCherry,
18.06.2023 23:19 Uhr
0
Als Antwort,
nein. Aber ich bin überzeugt von deren Elektromobilität.
Und ich freue mich über jedes EV egal welcher Marke, die mir täglich im Straßenverkehr begegnen.
Denn ich weiß, da sitzt wieder ein smarter Mensch drin.
MCherry,
18.06.2023 23:17 Uhr
0
Stimmt, da hast du vollkommen recht, 21,5 Grad sind die besten Temperaturen, um mit einem EV zu reisen.
Im Winter gibt's wie beim Verbrenner auch eine kürzere Reichweite, da liegt der Verbrauch bei ca 22 bis 25kWh/100 Km.
Dafür ist das Auto schön vorgewärmt und braucht nicht freigekratzt werden, oder hat Sitz- und Lenkradheizung.
Im Sommer ist eben das Auto innen per HandyApp innerhalb von 5 Minuten auf 20 Grad gekühlt und kann die Fahrt ohne große Hitze genießen.
Sind eben alles Vorteile der Elektromobilität.
Ob das ein paar Kilometer Reichweite ausmacht, interessiert in der täglichen Nutzung kein bißchen.
Oder fährst du täglich, auch im Winter, mehr als 400 Km mit dem Auto?
Wenns so ist, dann bleib bei deinem Verbrenner.
Im Übrigen braucht sich niemand ein EV kaufen. Ihr dürft gern weiter die hohen Unterhaltskosten tragen.
Macht mir finanziell in meinem Portmonee in keisterweise was aus.
Im übrigen kann man auf der VW Homepage sich die Kosten ausrechnen lassen.
Da werden sich tatsächlich einige wundern, dass sie nur ca halb so viel für die elektrische Fortbewegung bezahlen als zuvor.
https://www.volkswagen.de/de/elektrofahrzeuge/umstieg-und-vorteile/kostensimulator.html
MCherry,
18.06.2023 23:02 Uhr
0
Ich habe hier zuletzt und im Regelfall über VW und hier schreibende Foristen geschrieben. Dies ist ein VW Forum.
Wie kommst du auf Tesla?
Hast du Wahrnehmungsstörungen?
Merkwürdigerweise fangen immer Foristen ein Thema an, von dem sie entweder nicht richtig informiert sind oder extra provozieren wollen.
Ob das würdig ist, ist fraglich.
Und zuletzt hat wieder Palladio drüber hergezogen., der sich der Diskussion entzieht.
Ich habe heute was treffendes gelesen:
Die Gewinner fokussieren sich auf das Gewinnen, die Verlierer fokussieren den Gewinner.
Und wenn jemand etwas besser kann, als man selbst, wird man vom anderen eher schlecht gemacht als Anerkennung gezeigt.
Aber anschließend kopieren, wenn es doch der bessere Weg ist.
Leider gibts hier immer wieder Holz.köpfe, die anscheinend ein Problem mit dem Wettbewerb haben.
MichelH,
18.06.2023 19:32 Uhr
0
Wo muss man da drauf klicken ? 1😂
MichelH,
18.06.2023 19:16 Uhr
0
Ja ich sehe es aber nur auf dem tablet
Troillo01,
18.06.2023 19:10 Uhr
0
Das kommt doch seit Tagen in jedem forum absolut unnütz
Palladio,
18.06.2023 18:45 Uhr
2
So nun ein schöner MTB Downhill Ride von meiner Alm ins Tal.
Schön war‘s wieder mal hier oben👌
Guten Start in die Woche👊
Palladio,
18.06.2023 18:38 Uhr
0
Von wem soll der Beitrag von 18:03 sein?
Palladio,
18.06.2023 18:37 Uhr
0
Sehe keinen Beitrag von 18:03💁♂️
Mach doch bitte mal copy and paste
MichelH,
18.06.2023 18:31 Uhr
0
Andere Frage
Seht ihr die Zusammenfassung von 18:03 nur auf dem tablet oder auch auf dem Phone ?
Da steht MC cherry zweifelt daran dass sich Elektro bei den großen Modellen durchsetzen wird....
Ich glaube das wird von einer kI erstellt
K
Kauf115.50,
18.06.2023 18:12 Uhr
0
VWbullish, bist Du agressiv ? Du weist das das zu einer Anzeige hier im Forum führen kann ?!
K
Kauf115.50,
18.06.2023 18:11 Uhr
0
https://www.rnd.de/wirtschaft/vw-will-batterien-deutlich-billiger-machen-2EHBA5JALZEQVPE7LV5MIFEDK4.html?outputType=valid_amp „…Eine sogenannte Trockenbeschichtung der Elektroden werde einen kompletten Fertigungsschritt überflüssig machen, sagte Sebastian Wolf, bei VWs Batteriegesellschaft Powerco für das Tagesgeschäft verantwortlich. Durch das neue Verfahren, das zusammen mit dem Maschinenbauer Koenig & Bauer entwickelt wurde, müssen Kathode und Anode in der Batteriezelle nicht mehr aufwendig getrocknet werden. Das spart nicht nur viel Platz in den Produktionshallen, weil eine komplette Trocknungsstraße überflüssig ist, sondern auch nahezu 30 Prozent des Energiebedarfs. Was es finanziell bringt, hängt entsprechend von den Energiepreisen ab, aber einige Hundert Euro pro Fahrzeug kann es nach Wolfs Schätzung ausmachen….“
was hat das mit dem Aktienkurs zu tun ?
G
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