VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Und Tesla ist wegen China gekniffen! Produziert wie ein Weltmeister, wird aber die Kiste gar nicht oder erst nach 6 Preisreduzierungen in Asien los… wer will auch dieses immer langweiligere, eintönige immer gleichere Plastik Karosse haben?

Trotz sehr guter Absatzzahlen ist VW fast am DAX Ende. meine Entscheidung am Freitag zu verkaufen war goldrichtig. wir werden VW Vz. mehrfach noch unter 120 Euro sehen aber nie die 133 Euro nachhaltig über die nächsten Jahre hinaus. daher bestes Zockerpapier für Intraday

Der Lupo war einfach viel zu teuer. Sonst wär der auch gekauft worden. Die Gebrauchtpreise von dem Modell waren sehr hoch

Verbrenner werden noch 15 Jahre oder so gebaut werden, das würde sich noch lohnen. Weltweit anbieten mit 1000 € Mehrpreis, teurer ist das nicht in Grossserie. Das würde ein Erfolg. Und kleine billige E - Autos sowiso. Vom Bund erst mal gefördert, damit ganz billig eingestiegen werden könnte.

Aber nur solange, wie sich die T-Aktionäre hinters Licht führen lassen. (Aktien Split/ keine Dividende/ … das ganze Programm) Bei VW ist es umgekehrt. Ehrlich, Dividende, keine Splits, …

Ehrlich und VW in einem Satz 🤣

Die Aktie läuft aber wie geschmiert

Und Tesla ist wegen China gekniffen! Produziert wie ein Weltmeister, wird aber die Kiste gar nicht oder erst nach 6 Preisreduzierungen in Asien los… wer will auch dieses immer langweiligere, eintönige immer gleichere Plastik Karosse haben?

Hört sich gut an, nur : Warum fordern auch die Grünen nicht mehr, Sparautos zu bauen, so wie sie vor 30 Jahren forderten, 3 Liter Autos zu bauen. Das ganz realistisch Sparautos konventionell und elektrisch in Grossserie gebaut und gefördert werden könnten, höre ich űberhaupt nirgends mehr. Und solange sich da nichts tut, dafür immer von Klimakrise geredet wird, ist die Glaubwürdigkeit der Debatte bei nahe 0

Ich würde mich freuen - Sparplan läuft. Für mich ist VW bei der Bewertung ein Basis-Invest für die nächsten Jahre. Und ich habs schon mal geschrieben, wenn VW den Bach runter geht, dann geht die Deutsche Autoindustrie im Allgemeinen den Bach runter. Das werden zukünftige Regierungen schon zu verhindern wissen.