VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.453
H4GN
H4GN, 22.06.2023 13:01 Uhr
0

Wie tief fällt Vw heute?

Nach neuester Datenberechnung geht's bis 124,70
S
SMaximus, 22.06.2023 12:39 Uhr
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Wie tief fällt Vw heute?
H4GN
H4GN, 22.06.2023 12:16 Uhr
0
Lustig. Da hockt in Kanada dem 🍒 sein Klon-Chat-Bot Tom Narayan vermutlich mit Kanada 👽 und spamt mit gleichem Zeug das kanadische VW Forum voll. 😂
Dobby241
Dobby241, 22.06.2023 12:15 Uhr
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oh oh. cherry findet SUVs unvernünftig. hat sich der grüne ja doch geoutet. es kann jeder selbst entscheiden, wofür er sein geld ausgibt.
H4GN
H4GN, 22.06.2023 12:08 Uhr
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NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die kanadische Bank RBC hat die Einstufung für Volkswagen nach einem Kapitalmarkttag auf "Outperform" mit einem Kursziel von 160 Euro belassen. Ohne Kapital aus seinen Marken zu schlagen, dürfte sich in absehbarer Zeit kein Wertepotenzial freisetzen lassen, schrieb Analyst Tom Narayan in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. Der Autobauer stehe zudem in China vor Herausforderungen mit Blick auf die heimischen Autobauer im Land. Es drohten Marktanteilsverluste. 🙁

Die schreiben von dir ab 🍒
MCherry
MCherry, 22.06.2023 12:03 Uhr
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NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die kanadische Bank RBC hat die Einstufung für Volkswagen nach einem Kapitalmarkttag auf "Outperform" mit einem Kursziel von 160 Euro belassen. Ohne Kapital aus seinen Marken zu schlagen, dürfte sich in absehbarer Zeit kein Wertepotenzial freisetzen lassen, schrieb Analyst Tom Narayan in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. Der Autobauer stehe zudem in China vor Herausforderungen mit Blick auf die heimischen Autobauer im Land. Es drohten Marktanteilsverluste. 🙁
MCherry
MCherry, 22.06.2023 11:56 Uhr
0

Der Akku wird wahrscheinlich genau so gut entsorgt wie die Flügel der Windräder. Dann verkauft Deutschland wieder seinen ganzen Müll ins Ausland damit Deutschland gut da steht . Ist doch alles nur Lug und Betrug. Wo ist das 3 liter Auto was 1980 schon erfunden wurde ? Es war einfach zu billig im Verbrauch.

Nein, er wurde aus welchen Gründen (Komfort/ Platz?) nicht vom Verbraucher angenommen. Er war seiner Zeit voraus. Selbst heute gibt es immer mehr *Panzer* in der Stadt. Z.B. BMW x - 6 oder Audi Q8, MB G-Klasse Sind zwar Ausnahmen aber man sieht diese unvernünftigen Fahrzeuge gelegentlich im Straßenbild
MCherry
MCherry, 22.06.2023 11:53 Uhr
0

Und wie sieht es denn mit der Wertschöpfung in unserem Land dabei aus? Ist es nicht so, dass diese nachhaltig gestört wird? Der Absatzmarkt in China wird von Monat zu Monat immer kleiner für VW. Und in Europa haben wir in südlichen Ländern nicht einmal die Struktur für recycling Müllkippen. Also so geht es auch nicht weiter.

du schmeißt einiges in deinem Post durcheinander. Was hat ein schrumpfender VW Absatzmarkt in China mit Müllkippen in südlichen Ländern zutun? Es ging hier um Batterie Recycling. Die internen Probleme von VW zeigen wir doch schon seit Monaten hier auf, die Bereiche, in denen es im Argen liegt, wurden gestern auch noch präsentiert. Dabei gehts nicht um die noch sprudelnden Gewinne der aktuell noch verkauften Verbrenner. Bin gespannt, wann der erste signifikante Einbruch der Verbrennerverkäufe spürbar wird. Dann brennt die Hütte lichterloh, wenn die Gewinne wegfallen und nicht mehr kurzfristig, wie gestern angekündigt, gesteigert werden sollen/können. Das kann noch 4 Jahre dauern oder auch 14 Monate z.B. Man weiß es noch nicht, aber die Dominosteine kippen bereits bei anderen Autoherstellern.
MCherry
MCherry, 22.06.2023 11:45 Uhr
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Und wie sieht es denn mit der Wertschöpfung in unserem Land dabei aus? Ist es nicht so, dass diese nachhaltig gestört wird? Der Absatzmarkt in China wird von Monat zu Monat immer kleiner für VW. Und in Europa haben wir in südlichen Ländern nicht einmal die Struktur für recycling Müllkippen. Also so geht es auch nicht weiter.

wenn wir nicht mit der Transformation in die Hufe kommen, sind einige Bereiche eh am Ar.sch. Das war schon seinerzeit bei Grundig, Nordmende, Metz, Loewe und Telefunken so, die die Flachbildschirmentwicklung verpennt hatten und noch meinten, weiter lange Jahre Röhrenfernseher verkaufen zu können. Dieselben Stimmen höre ich jetzt zu Verbrennern.
MCherry
MCherry, 22.06.2023 11:40 Uhr
0

Ich hab mal ein paar (unvollständige) take-aways von der gestrigen Präsentation in einen Blog Post geschrieben, falls das jemanden interessiert. Findet man den? Das Web UI von BN ist irgendwie etwas "anders". :-/

*sehr interessant* finde ich die Aussage: Vertical integration with partners Was denn nun? Vertikal integriert und alles aus einer Hand und damit Gewinne inhouse oder doch wieder viele weitere Partnerschaften, weil man das Know How schlicht und einfach gar nicht besitzt und sich kurzfristig gar nicht aneignen kann? Und das erst 30% der für 2030 benötigten Ressourcen vereinbart wurden, gibt mir echt zu denken. Bis eine neue Mine oder Abbaustätte in den Betrieb geht, vergehen bis zu 10 Jahre. Wenn sich hier, genauso wie mit den Chip-Abbestellungen zur Covid Pandemie, die gleiche Knappheit - diesmal nur bei VW herausstellt, andere Hersteller haben bereits langfristige Lieferverträge abgeschlossen, werden die mangelnden Ressourcen den Output begrenzen. Aber das hatte ich bereits letztes Jahr schon geschrieben.
FCING01
FCING01, 22.06.2023 11:32 Uhr
1

Der Akku wird restlos entladen und geschreddert. Über Siebe und Magnete werden die einzelnen Bestandteile getrennt. Aluminium und Kupfer lassen sich in Reinform gewinnen, zudem ein hoher Anteil von Graphit, Mangan, Nickel, Kobalt und Lithium. Insgesamt liegt die Recycling-Quote bei maximal 96 Prozent. Hier bleibt kein giftiger Rest übrig. Und der Rest wird wahrscheinlich der Entsorgung zugeführt. Frage doch einfach nochmal bei Google nach. Da bekommst du garantiert weitere Infos.

Der Akku wird wahrscheinlich genau so gut entsorgt wie die Flügel der Windräder. Dann verkauft Deutschland wieder seinen ganzen Müll ins Ausland damit Deutschland gut da steht . Ist doch alles nur Lug und Betrug. Wo ist das 3 liter Auto was 1980 schon erfunden wurde ? Es war einfach zu billig im Verbrauch.
G
Gast-753161602, 22.06.2023 11:32 Uhr
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Darüber darf ich keine Auskunft geben, da daran entwickelt und geforscht wird.Wir wollen keine Nachahmer, sondern selbst daran verdienen.

ROTFL.
Börsenparkettpolierer
Börsenparkettpolierer, 22.06.2023 11:31 Uhr
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Entsorgt, nach einem zweiten langen Leben als stationärer Speicher. Der Rest wird wiederverwendet und spart direkt Ressourcen, die NiCHT aus dem Boden geholt werden müssen. Erkennst auch du langsam den Unterschied zur nachhaltigeren Fortbewegung? Kannst du irgendwas am Sprit recyceln? Dazu kommen noch viel mehr Teile beim Verbrenner dazu, die zusätzlich hergestellt werden müssen (Motor- mit Kobalt gehärtet, Getriebe, Auspuffanlagen, Katalysatoren mit Platin darin) die einem besonderen Verschleiß unterliegen und auch jährlich gewartet werden müssen und permantent Öl zum Schmieren bedarf. Wie ist die Recycling Quote beim Altöl?

Und wie sieht es denn mit der Wertschöpfung in unserem Land dabei aus? Ist es nicht so, dass diese nachhaltig gestört wird? Der Absatzmarkt in China wird von Monat zu Monat immer kleiner für VW. Und in Europa haben wir in südlichen Ländern nicht einmal die Struktur für recycling Müllkippen. Also so geht es auch nicht weiter.
MCherry
MCherry, 22.06.2023 11:29 Uhr
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Ich hab mal ein paar (unvollständige) take-aways von der gestrigen Präsentation in einen Blog Post geschrieben, falls das jemanden interessiert. Findet man den? Das Web UI von BN ist irgendwie etwas "anders". :-/

direkt über dein Profil oder so https://www.boersennews.de/community/blog/vw-capital-markets-day-2023---personal-take-aways/6210/ Besten Dank für deine Mühe. 💪
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