VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
ich liebe auch autos, audi, mercedes, bmw. wir haben ein auto zum pendeln und ich eins fürs vergnügen. viele käufer legen den wert auf optik, innenraum und design. andere lieber auf technik wie deine angesprochene ladeplanung. nur kriege ich das kotzen, wenn cherry hier ständig jemand schlecht redet, der sich eben noch für einen Verbrenner oder ein e-fahrzeug aus dem VAG konzern entscheidet. das braucht er auch gar nicht abzustreiten. die inakzeptanz gegenüber tesla liegt auch zu großen teilen an cherrys auftreten und der art der formulierung.
Nein, Schäfer und Mayer sagen die wohl schon die Wahrheit, dass es eine sehr herausfordernde Situation ist aktuell. Aber Volkswagen ist ja schon sehr günstig bewertet und hat noch Trümpfe wie Porsche. Aber glaubst Du wirklich, dass Musk gegenüber seinen Aktionären ehrlich ist?
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/elektromobilitaet-zulassungszahlen-hersteller-100.html Teslas Vorsprung schrumpft. VW holt auf im E-Bereich und das obwohl ID2 und ID7 noch gar nicht auf dem Markt sind. Verbrenner hier noch gar nicht berücksichtigt. To come (VW): ID3 Facelift (schon bestellbar) - deutlich gefälliger als der Vorgänger ID7 (Ende 2023) - dürfte vor allem als Firmenwagen einschlagen ID7 GTX und Shooting Brake (vermutlich 2024) - ditto, der Shooting Brake dürfte such als Familienkutsche durchschlagen ID2 (2025) - dürfte ohnenhin DER Renner werden ID Buzz Long Version - wird wohl T7 Nachfolger und als California Karriere machen ID4 und ID5 Facelifts - keine Ankündigung aber überfällig. Erwarte ich 2024 spätestens 2025 Passat, Tiguan, Tuareg Verbrenner: Last generations der Erfolgsdauerbrenner 2025 steht die Modellpalette als auch die eigene Batterieproduktion. ID1 in Planung ID Beetle: dürfte eine Überraschungsknüller 2026 werden (da wette ich drauf) Trinity noch lange nicht gestorben, wird vermutlich ab 2026 wieder forciert Hinzu kommen zahlreiche neue Modelle bei Skoda und Cupra. .
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