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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
71,08
EUR
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11. Juli 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 160.760
B
Bprofi35,
05.09.2023 10:52 Uhr
0
Staatlich subventionierte Börse. Das wird steil gehen. Weil die Unternehmen dadurch auch abgesichert sind. Der Staat lässt seine Investitionen nicht fallen.
lockstoff,
05.09.2023 10:52 Uhr
0
#Bprofi alles klar, so tief bin ich nicht drinnen, so lange sie nicht bei den amerigaunern oder in rotchina investieren,
j
jagdnachwind,
05.09.2023 10:52 Uhr
0
Wunderbare Nachkaufkurse, danke...
B
Bprofi35,
05.09.2023 10:51 Uhr
0
Ich denke bmw wird durch die CSU einen Stück abbekommen. Irgend eine Umwelt aktie durch die grünen. Vw durch Niedersachsen und die SPD.
B
B
Bprofi35,
05.09.2023 10:50 Uhr
0
E Mobilität ist wissenschaftlich erwiesen Müll. Aber grüne Politik ist selten rational. Und ich habe nichts dagegen weil mir die Umwelt egal sind. Da kann man halt den Planeten für Rohstoffe aufreißen.
lockstoff,
05.09.2023 10:49 Uhr
0
der fond wird nicht nur in den DAX investieren (leider), da kommen auch käufe in anderen "leuchten" indizes wie CAC oder MIB, da kann man das geld auch gleich rauchen^^
B
Bprofi35,
05.09.2023 10:48 Uhr
1
Ich warte ja auch jetzt. Habe so viel Geld rumliegen. Und vw ist wenigstens so sicher wie staatsanleihen.
MCherry,
05.09.2023 10:48 Uhr
0
Es ist schön zu sehen dass es D noch so gut geht: Einerseits wegen E-Mobilität die Chinesen bzw. Amis fördern und andererseits die eigenen Arbeitsplätze vernichten. Ich denke die meisten Leute würden sich kein E-Auto kaufen wenn sie die Arbeitsbedingungen in den Minen in Afrika sehen würden für die Rohstoffe der Batterien.
Du solltest wissen, dass sich Verbrennerfahrer noch nie darum gekümmert haben, aus welchen Materialen die Autos wie und wo zusammengebaut wurde.
Ebenso wie viel Aufwand und Energie es kostet, Sprit herzustellen.
Somst wäre nämlich diese Pseudo Aufregung gar kein Thema.
Das ist verbrennerlobbygeschwätz zur Denunzierung der E-Mobilität, die sich besonders in Deutschland verfängt und die hiesigen Hersteller eher auf dem Weg zur Transformation belastet.
Der Weg führt dorthin und wie will man dann, wenn man überwiegend EVs verkaufen möchte, den Kunden mitteilen, jetzt ist alles gut?
Wie leichtfertig hier die Glaubwürdigkeit nach dem Dieselskandal ein weiteres Mal verspielt wird.
Nicht umsonst gibt es *Umfragen* unter Verbrennerfahrern, von denen sich fast drei Viertel gegen ein E-Auto ausgesprochen haben.
Aber ich habe festgestellt, die ablehnende Haltung geht bereits langsam weiter zurück auf etwa zwei Drittel.
lockstoff,
05.09.2023 10:47 Uhr
1
ich glaube hier lauern so einige tausend kleinanleger mit (nach)käufen
B
Bprofi35,
05.09.2023 10:46 Uhr
0
Der Fond soll eine Größe von bis zu 400 Milliarden erreichen in 30 Jahren. Ist der dax überhaupt so viel wert? Ich weiß nicht ob das schon im dax eingepreist ist. Wenn nicht ist der jetzige Preis gut.
McPie,
05.09.2023 10:44 Uhr
0
Da werden sich die Rentner aber bedanken
B
Bprofi35,
05.09.2023 10:43 Uhr
0
Aktienrente wird das regeln. Über so viele Jahre so viele Milliarden in den dax stecken. Das ist wie staatliche dax Subvention.
MCherry,
05.09.2023 10:39 Uhr
0
Es ist schön zu sehen dass es D noch so gut geht: Einerseits wegen E-Mobilität die Chinesen bzw. Amis fördern und andererseits die eigenen Arbeitsplätze vernichten. Ich denke die meisten Leute würden sich kein E-Auto kaufen wenn sie die Arbeitsbedingungen in den Minen in Afrika sehen würden für die Rohstoffe der Batterien.
Die Förderung war ursprünglich dafür vorgesehen, deutsche Unternehmen zu stärken und zu unterstützen.
VAG kann sich ja eigentlich in Deutschland nicht beklagen, haben sie hier doch zuletzt die meisten EVs im Monat verkauft.
Aber wenn es die dt. Hersteller generell nicht schaffen, günstigere Preise auch bei aktuellen Modellen anzubieten, bleiben weitere Käuferschichten außen vor.
Die Umweltprämie ist seit Anfang des Monats auch nur noch für Privatkäufe erhältlich.
McPie,
05.09.2023 10:35 Uhr
1
Post wurde gelöscht.
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