VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Quotrix Düsseldorf
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 161.037
A
AndreasBastgen,
05.10.2023 20:30 Uhr
1
10 Euro pro aktie sind etwa 6 Milliarden. Ein Blick in den halbjahresfinanzbericht genügt um zu wissen ,dass vw das locker zahlen kann. Ich gehe aber auch eher von einer konstanten Dividende von knapp 9 Euro aus. Weniger in keinem Fall.
Safeme,
05.10.2023 19:54 Uhr
0
Oh, jetzt is er weg der kauf 115😮
Luzifer666,
05.10.2023 18:56 Uhr
0
Warum fällt VW denn. Liegt es an der Politik. Autoverbot der Grünen in Hannover? Oder Tempolimit auf Autobahnen? Den Clou gibt es jetzt von den Sozialdemokraten in Hessen, von Nancy. 10 Prozent weniger Autos in Hessen ist Ihr Plan. Pro Jahr. Heisst nach 10 Jahren ist Hessen autofrei. Nun ja, wollen Mal sehen wie hoch Ihr Ergebnis sein wird? Die Automobilindustrie darf man nicht kaputt machen, ist unsere Schlüsselindustrie. Oder war es. https://amp.focus.de/politik/meinung/kommentar-von-hugo-mueller-vogg-die-naechste-schnapsidee-faesers-genossen-agieren-wie-politische-geisterfahrer_id_218875087.html
.nancy wird keine Ministerpräsidentin. Dann kann sie als Innenministerin ruhig weiter ihren Kampf gegen rechts weiterführen..in 2 Jahren wird das Thema SPD beerdigt. Dann kommt die SPD in den nächsten 20 Jahren eh nicht mehr in Regierungsverantwortung
DonAlfredo01,
05.10.2023 18:29 Uhr
0
Warum fällt VW denn.
Liegt es an der Politik. Autoverbot der Grünen in Hannover?
Oder Tempolimit auf Autobahnen?
Den Clou gibt es jetzt von den Sozialdemokraten in Hessen, von Nancy.
10 Prozent weniger Autos in Hessen ist Ihr Plan. Pro Jahr. Heisst nach 10 Jahren ist Hessen autofrei.
Nun ja, wollen Mal sehen wie hoch Ihr Ergebnis sein wird?
Die Automobilindustrie darf man nicht kaputt machen, ist unsere Schlüsselindustrie.
Oder war es.
https://amp.focus.de/politik/meinung/kommentar-von-hugo-mueller-vogg-die-naechste-schnapsidee-faesers-genossen-agieren-wie-politische-geisterfahrer_id_218875087.html
G
Gast-753161602,
05.10.2023 18:26 Uhr
0
Du kannst es einfach nicht lassen, immer wieder mit Tesla anzufangen. Ich lese da: Tesla +33%, VW +14%. Aber such dir gerne Zahlen raus, die dir besser gefallen, wenn‘s dir gut tut.
MCherry,
05.10.2023 18:23 Uhr
0
ich kann keine signifikante Steigerung erkennen. Und auch nicht, dass mit der Entwicklung am Markt Schritt gehalten wird.
Wer kann so eine Nachricht feiern? Und wenn, warum?
Einen Daumen hoch ist es leider nicht wert.
MCherry,
05.10.2023 18:20 Uhr
0
soso, du meinst, es gäbe eine 10€ Dividende?
Wie kommst du denn auf das schmale Brett?
Was machst du, wenn es nur die Hälfte oder gar weniger sein wird? Bist du dann enttäuscht oder wütend?
MCherry,
05.10.2023 18:19 Uhr
0
bedenke, dass zukünftig keine Arbeitskräfte mehr zur Verfügung stehen. Die Geburtenstarken Jährgänge lassen grüßen. Dann muss die Industrie woanders aufgebaut werden. und damit wird jetzt begonnen, alles gut. die Arbeitskraft wird billiger, die verkauften produkte teurer, die Gewinne steigen. unsere Kurse auch. Also investieren.
Durch Disruption fallen ohnehin Arbeitsplätze weg.
Es macht Sinn, als Berufsanfänger sich in Elektroberufen ausbilden zu lassen.
Das hat definitiv mehr Zukunft, als ein KFZ Mechaniker, Schwerpunkt Verbrennermotor.
Safeme,
05.10.2023 18:17 Uhr
0
Die weiteren der volumenstärkeren Importmarken verbuchten hingegen Zulassungsrückgänge, die bei Tesla mit -69,3 Prozent am deutlichsten ausfielen. https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Fahrzeugzulassungen/2023/pm37_2023_n_09_23_pm_komplett.html
MCherry,
05.10.2023 18:16 Uhr
0
Du solltest den langfristigen Trend nicht mit von außen beeinflussten Faktoren vergleichen.
Die Umweltprämie für EVs wurde in Deutschland ab September für Unternehmen nicht mehr gezahlt.
Unterm Strich tut das der Disruption keinen Abbruch.
Neue Technologie dauert eine Zeit, bis sie sich durchsetzt.
Du glaubst zum Beispiel immer noch nicht daran.
Vermutlich, weil du, obwohl du ständig ein Thema damit hast, bisher immer noch keine Probefahrt mit verschiedenen EVs gemacht hast..
Deshalb, Bla Bla Bla und falsche Schlussfolgerungen deinerseits.
Luzifer666,
05.10.2023 17:44 Uhr
0
Der Kanzler der Herzen. Äh ich meinte der Kanzler des Geldes
Luzifer666,
05.10.2023 17:44 Uhr
0
https://presse-augsburg.de/staatsanwaltschaft-koeln-aeussert-verdacht-olaf-scholz-moeglicherweise-in-steuerverfahren-zugunsten-von-m-m-warburg-involviert/902584/
M
Milo1,
05.10.2023 17:00 Uhr
0
...und sie fällt und fällt und fällt.
P
Peterpepo,
05.10.2023 16:47 Uhr
1
Die Globalisierung mit großen Fertigungsstätten und PKW weltweiten Exporten wird es in Zukunft so wohl nicht mehr geben. Die Produktion muss auf dem Kontinent stattfinden wo verkauft wird. Dies haben alle deutschen Hersteller kapiert... die Japaner und Koreaner auch.
Sogar der Tesla Type Musk produziert da wo er eigentlich Marktanteile erobern will.
VW hat bestimmt Potential aber der Wasserkopf ist dort bestimmt wie in der Politik zu groß.
Lean Produktion lernt man wohl....
Wirtschaftlich Arbeiten und Umsatzrendite wie Audi zu erzielen ist doch das größte Problem von VW.
Dazu gehören zuerst Mal neue Ziele (hohe) der Manager bei VW...
Wir schaffen den E-Golf für 26000€ im Jahr 2027 mit Reichweite von 500km mit jährlichen Verkauf Weltweit von 500000 wäre Z.B. eines....
Was hört man da als Investor... ID Verkauf momentan nicht so gut... Fachkräftemangel, Lieferketten, Energiepreise...
Hey Leute im Volkswagen Konzern und bei den Zulieferern arbeiten in der Gegenwart Topleute und diese brauchen wohl etwas mehr Zielstrebigkeit im Management.
Die alten Zöpfe und Gewohnheiten mit Prospekten nen Pkw zu verkaufen ist im 21 Jahrhundert Vergangenheit.
Die Zukunft ist Digital elektrisch und dies kann auch VW besser wie der jetzige Zustand.
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