VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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25. Juli 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 161.166
E
Elle,
24.10.2023 16:40 Uhr
0
Es werden nicht mehr, sondern deutlich weniger. Schon bald liegt der netto Schuldenbetrag in Höhe des Jahresgewinns.
E
Elle,
24.10.2023 16:38 Uhr
1
da immer wieder "Schulden" angeführt werden ... welche Schulden? VW ist mit einem Umsatz (über 10% Plus) von etwa 320Mrd fast schuldenfrei. Anfang 2023 waren es 42Mrd EUR Netto. Aktuell werden 37Mrd EUR Netto angeführt... Bei massiv ausgeweitetem Umsatz um über 10% geringere Schulden. Anmerkung: es ist schon ein übler Tobak, der hier immer wieder aufgetischt wird. VW ist kerngesund!
S
SchlaubiS.,
24.10.2023 16:17 Uhr
0
Quelle: „Trust me bro“
S
Sornton,
24.10.2023 16:01 Uhr
1
Doch. Findest Du natürlich im Finanzbericht. Die Bewertung der Schulden in der Finanzsparte macht die Sache komplizierter, aber die Schulden allein im Auto-Bereich sind auch immens und für meinen Geschmack etwas ominös stark mit unklaren immateriellen Werten aufgewogen. Da tut sich eine große Lücke auf. https://www.volkswagen-group.com/de/finanzberichte-volkswagen-konzern-15928 Etwas neuer den 23H1 Bericht findet man da auch irgendwo.
Danke für die detaillierte Informationen und den Link.. Sieht ziemlich verschachtelt aus. Ein Großteil scheint dann bei der VW Bank zu liegen.
S
SchlaubiS.,
24.10.2023 15:52 Uhr
0
@🍒 es ist eben nicht das eine oder das andere sondern ein Zusammenspiel aus beiden Bereichen. Hausgemachte Probleme UND Rezession ziehen beide den Kurs in die Tiefe. Welche von beiden jetzt die überwiegende treibende Kraft ist, kann man nur vermuten.
Wikinger111,
24.10.2023 15:43 Uhr
0
Du kranker Vogel. Ich lache mich kaputt über dich.. 🤣🤣
OUTofENDE,
24.10.2023 15:41 Uhr
0
Winkinger111 und Palladio machen mir große Sorgen. Der eine ist ein Gewerkschaftsmitglied und hält für Scheißer das Monatsgehalt Nummer 15 für gerechtfertigt und der andere hat einen Schlag bekommen. Hier weiß man nicht wie lange der noch lebt.
O
OUTofENDE,
24.10.2023 15:38 Uhr
0
es geht nicht um E oder D wie Dreck sondern es geht hier um Gewinn oder Verlust und im Namen V W steht der Verlust schon drin, Verlust Wagen und genau hier muss man ansetzen alles andere ist Scheinheilig oder spült einer von Euch mit Regenwasser das Klo `? wohl kaum. pures Trinkwasser in dein Schiss rein. Da macht es wenig sinn ob A oder B sondern wähle ich VW oder Tesla und Tesla hat eine fähigen Mann an der Spitze und VW einen unfähigen Mann. Ich denke dann dürfte der Kauf entschieden sein. oder gibt es bedenken, bei manchen glaube ich das hier fast schon.
Gast-753161602,
24.10.2023 15:38 Uhr
0
Ich finde auch, daß die Zahlen sehr solide aussehen. 22,5 Milliarden Gewinn ist schon nicht schlecht. Ich finde nichts zu den Schulden. Hat hier jemand was dazu? Sieht so aus als ob die Bilanz keine ausweist. Eventuell wegen hohem Eigenkapital? Kann aber eigentlich nicht sein.
Doch. Findest Du natürlich im Finanzbericht. Die Bewertung der Schulden in der Finanzsparte macht die Sache komplizierter, aber die Schulden allein im Auto-Bereich sind auch immens und für meinen Geschmack etwas ominös stark mit unklaren immateriellen Werten aufgewogen. Da tut sich eine große Lücke auf. https://www.volkswagen-group.com/de/finanzberichte-volkswagen-konzern-15928 Etwas neuer den 23H1 Bericht findet man da auch irgendwo.
MCherry,
24.10.2023 15:36 Uhr
0
Und es ist eh nur eine Frage der Zeit, bis sich die Fakten nicht mehr leugnen lassen.
MCherry,
24.10.2023 15:35 Uhr
0
Es gibt Leute, die werden immer Vorbehalte gegenüber der E-Mobilität wegen ihres Bauchgefühls haben.
Die möchten auch gar nicht umdenken oder können sich nichts anderes vorstellen.
Das sollte man akzeptieren, aber diese Leute sollten eben auch nicht ihr Bauchgefühl als Fakten deklarieren.
G
Gast-753161602,
24.10.2023 15:28 Uhr
1
Wie ich noch zur Schule gegangen bin, hab ich nebenbei noch Gebrauchtautos verkauft. Wintermonate waren immer die schlechtesten. Ich habe nichts gegen Elektro. Solange es vernünftig zugeht, und Nachhaltig ohne Tricksereien. Die Technik steckt halt noch in den Kinderschuhen. Aber an wiederholten Diskussionen mit dir hab ich keine Lust.
Wenn Du das ernst meinst, versuch mal Dein Bild zu überdenken. E-Mobilität braucht keine Tricksereien (im Gegensatz zu Dieseln oder Betriebsräten 😎), ist allemal nachhaltiger als alle Verbrenner und schon einige Jahre den Kinderschuhen entwachsen. Entscheide Dich selbst: Willst Du bei Deinem Bild bleiben? Dann meide jede Aufklärung. Oder bist Du wirklich offen für Technik, die überzeugt? Dann trau Dich und Du wirst wahrscheinlich angenehm überrascht sein.
G
Gast-753161602,
24.10.2023 15:19 Uhr
0
Bei VW liegen zwischen Auftrag und Auslieferung/Zulassung ja oft unerwartet viele Monate, so dass im Winter ausgelieferte Autos zu allen Jahreszeiten bestellt wurden. Außerdem kann man auch ein E-Auto im Dezember noch zulassen wollen, um eine höhere BAFA-Prämie mitnehmen zu können.
MCherry,
24.10.2023 14:59 Uhr
0
und die ganzen Meldungen des Vorstands zum brennenden Dach,
zur Teilemangel,
zum Nachfrageeinbruch der EVs,
Personalentlassungen und Schichtkürzungen sind kein VW Thema?
Überwiegend Rezession oder eher hausgemachtes?
Es geht doch nicht um Bashing sondern als Gegenpol zu den ganzen verklärten Meinungen und Frohlocken (worüber?) bei den Tatsachen zu bleiben.
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