VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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29. Juli 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 161.282
Safeme,
08.11.2023 15:29 Uhr
0
Na also Dax läuft den KBA Zahlen hinterher
Safeme,
08.11.2023 15:09 Uhr
0
Lebe gerne hinterm Mond😁
H4GN,
08.11.2023 15:07 Uhr
1
PS. Niemand bekommt von mir erstmal 👍
gute Arbeit, Danke
Safeme auch wie Niemand. Super 👍
H4GN,
08.11.2023 15:03 Uhr
0
Ich hab's KBA mal angeschrieben, und denen gesagt, bei uns im Forum interessieren niemanden die KBA Zahlen, außer Nobody und mir.
Außerdem sind die Zahlen total veraltet bis man den Link öffnet und Null aussagekräftig.
Und eh nur Zulassungen von Deutschland und nicht von Fidschi.
Mal schauen was die sagen, aber das dauert bestimmt, die sind nicht so schnell wie VW und seine Foristen.
N
Nobody2,
08.11.2023 9:44 Uhr
0
Das ist schon verrückt, dass die „Chinesen“ den Individualverkehr Auto „fördern“… die Idee 💡 kann nur das Element „zentrale Steuerung/Kontrolle“ sein
G
Gast-753161602,
08.11.2023 9:43 Uhr
0
Sage mal, willst Du mich auf den Arm nehmen? Ich habe geschrieben, eine Bestellung WIRD irgendwann ein Umsatz, nicht IST….. - Das ist in die Zukunft geschaut. Natürlich ist ein Bestellung noch kein Umsatz, weil keine Rechnung geschrieben wurde. Auf welcher Grundlage basiert Deine Aussage, es fehlen keine Bestellungen? Meine Aussage basiert auf einer, die ich direkt aus dem Großkunden-Vertrieb habe.
Es sollte uns allen bekannt sein, dass der Konzern in den letzten Monaten bereits alarmierend bekannt gegeben hat, dass die Bestellungen stark rückläufig sind und dass man deshalb in ernster Sorge über die nächsten Quartale ist. Keine Ahnung, warum er das nicht realisieren will.
Safeme,
08.11.2023 9:43 Uhr
0
Finde die Daten auch sehr gut und zeigt sehr wohl den Zukunftstrend wenn man es mit dem Wettbewerb vergleicht!
Safeme,
08.11.2023 9:40 Uhr
0
ID7 181
Safeme,
08.11.2023 9:37 Uhr
2
https://eu-evs.com/bestSellers/DE/Groups/LatestDate
H4GN,
08.11.2023 9:31 Uhr
0
Und in China steht kein "Bomisches Dorf" , sondern mehrere Potemkinsche Mega Städte.
Anmerkung des VAGten Chekker 😃
G
Safeme,
08.11.2023 9:10 Uhr
0
Ja vor allem ist es natürlich schwierig mit den ganzen Marken und einem Hut sich nicht selbst Konkurrenz zu machen. Natürlich wird ein Kunde der einen Skoda kauft nicht zusätzlich noch einen VW kaufen.
Worden,
08.11.2023 8:59 Uhr
1
schnelle Lieferzeiten erzeugen starke Schwankungen der Stückzahlen in der Lieferkette und Unsicherheiten bei den Zulieferern. Folge sind höhere Preise der Zulieferteile. VW macht das sehr gut mit den Lieferzeiten. Das erhöht die Planungssicherheit. VW hat eine gesamtgesellschaftliche Verantwortung, die sie auch ernst nimmt. Ist kompliziert.
Martin2807,
08.11.2023 8:49 Uhr
0
Sage mal, willst Du mich auf den Arm nehmen?
Ich habe geschrieben, eine Bestellung WIRD irgendwann ein Umsatz, nicht IST….. - Das ist in die Zukunft geschaut. Natürlich ist ein Bestellung noch kein Umsatz, weil keine Rechnung geschrieben wurde.
Auf welcher Grundlage basiert Deine Aussage, es fehlen keine Bestellungen?
Meine Aussage basiert auf einer, die ich direkt aus dem Großkunden-Vertrieb habe.
Nobody2,
08.11.2023 8:42 Uhr
0
Ich gebe es bei Dir auf…. - es hat keinen Sinn. Du widersprichst Dir selbst innerhalb zweier Kommentare. Bestellungen werden aber Umsätze. Das werden die Zahlen, von denen Du die ganze Zeit redest. Fehlende zukünftige Bestellungen werden aber keine Umsätze und schon gar keine Rendite. Es kommt gerade wenig nach und daher werden die Zahlen in Zukunft nicht mehr so geil sein wie bisher. Das sind die ganze Zeit meine Aussagen….
Leider stimmen diese Aussagen nicht. Eine Bestellung ist noch kein Umsatz!
Und die Aussage „fehlende zukünftige Bestellungen“ ist eine Meinung, der ich bei der aktuellen und geplanten Modellpalette absolut scharf widerspreche.
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