VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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mein Respekt. Elon Musk hat sich Heute vor der Presse mit Israels Präsidenten getroffen und es ging um StarLink und weitere Themen. Der Typ ist bewundertswert. Überall aktiv. Überall ist er präsent. Überall wird er mit Respekt empfangen. Oliver Blume von VW muss um Audienz bitten damit er mit einem Abgeordneten sprechen darf. Quasi ein Azubi aus dem Bundestag. Was für ein **** der Typ. Einen fertigen Konzern bekommt er nicht auf die Reihe und Elon baut einen gigantischen Konzern weltweit aus. Also wer hier VerlustWagen mit einem Raumschiff vergleichen will kann da gerne tun aber aus dem Alter bin ich raus. Ich weiß im erfahrenen Alter was taugt und was nicht. Und der Hosenbisler Oliver in der Schrottkarre VW taugt 0. So auch der Aktienkurs
mein Respekt. Elon Musk hat sich Heute vor der Presse mit Israels Präsidenten getroffen und es ging um StarLink und weitere Themen. Der Typ ist bewundertswert. Überall aktiv. Überall ist er präsent. Überall wird er mit Respekt empfangen. Oliver Blume von VW muss um Audienz bitten damit er mit einem Abgeordneten sprechen darf. Quasi ein Azubi aus dem Bundestag. Was für ein **** der Typ. Einen fertigen Konzern bekommt er nicht auf die Reihe und Elon baut einen gigantischen Konzern weltweit aus. Also wer hier VerlustWagen mit einem Raumschiff vergleichen will kann da gerne tun aber aus dem Alter bin ich raus. Ich weiß im erfahrenen Alter was taugt und was nicht. Und der Hosenbisler Oliver in der Schrottkarre VW taugt 0. So auch der Aktienkurs
Man soll die Löhne ja nicht auf 2 Mark 50 senken, aber wer bei VW in der Stammbelegschaft arbeitet verdient gutes Geld. Auch wenn man als Vorstandsmitglied bei VW simultan 6 Dienstwagen gestellt bekommt ist das nicht gerade gutes Kostenmanagement. Lohnkosten machen ca 15% der Fahrzeugpreise aus, die Marge ist irgendwie bei 3,4% in der Kernmarke und man will 6%. Wenn man die Boni reduziert und jeden zehnten Mitarbeiter durch Prozessoptimierung ersetzen könnte, wäre das Margenziel bereits nur beim Personal erreicht.
Man soll die Löhne ja nicht auf 2 Mark 50 senken, aber wer bei VW in der Stammbelegschaft arbeitet verdient gutes Geld. Auch wenn man als Vorstandsmitglied bei VW simultan 6 Dienstwagen gestellt bekommt ist das nicht gerade gutes Kostenmanagement. Lohnkosten machen ca 15% der Fahrzeugpreise aus, die Marge ist irgendwie bei 3,4% in der Kernmarke und man will 6%. Wenn man die Boni reduziert und jeden zehnten Mitarbeiter durch Prozessoptimierung ersetzen könnte, wäre das Margenziel bereits nur beim Personal erreicht.
Löhne senken wird nicht funktionieren. Mit den Einkommen auf dem Weltmarkt kann man nicht konkurrieren. Wenn hier dann Autos zum Tarif wie Textilarbeiter auf anderen Kontinenten bezahlt werden dann ergibt das zwar günstige Autos, aber man hat auch 100 Prozent Transfergeld Empfänger. Weil die Lebenshaltungskosten nun mal andere sind.
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