VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.364
MCherry
MCherry, 05.01.2024 9:49 Uhr
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Du relativierst echt alles 😂 Die Zahlen sind durch die Bank weg top, da kann man nichts gegen sagen. Wie die Zukunft aussieht wird man sehen, aber die 2023er Zahlen schlecht reden zu wollen ist schon wild

Wie viele Autos wurden von Skoda und Seat in 2022 in Deutschland verkauft? Ich will gar keine Zahlen schlecht reden, sondern sie ins Verhältnis setzen, bevor hier wieder die 17% Steigerungen gefeiert werden. Es hat eben seine Gründe. Und frag mal diejenigen, die über anderthalb Jahre oder länger auf ihren Enyaq gewartet haben...
MCherry
MCherry, 05.01.2024 9:48 Uhr
0

@Andromedanebel gibt es auch Tesla(?) Firmenwagen (und nicht zu knapp)

Der überwiegende Teil der Tesla Verkäufe sind tatsächlich Privatleute.
B
Börsenmozart, 05.01.2024 9:47 Uhr
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schau dir bitte im Vergleich dazu die Skoda Verkaufszahlen aus 2022 als Basis dazu an VAG hat in 2022 vorrangig teure Fahrzeuge verkauft. Da fällt es verhältnismäßig *leicht*, eine Steigerung von 17% für Skoda und 18% für Seat zu erreichen. Macht euch doch nichts vor.

Du relativierst echt alles 😂 Die Zahlen sind durch die Bank weg top, da kann man nichts gegen sagen. Wie die Zukunft aussieht wird man sehen, aber die 2023er Zahlen schlecht reden zu wollen ist schon wild
MCherry
MCherry, 05.01.2024 9:46 Uhr
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Das ist gut. Aber ebend nur ein S.c.h.i.s.s in der Landschaft. Der kleine Mann muss als Käufer erreicht werden. Und das erreicht man nicht mit Preisen um die 50 bis 60 tausend Euro. Die Menschen wollen verbrenner haben. E Autos werden den Menschen von der Politik aufgezwungen

falsch, schau dir die weltweite Entwicklung an. Da hat unsere Regierung wohl wenig Mitspracherecht. Und unterm Strich kauft der Kunde. In Deutschland fehlt leider noch vielen der Mut zum Elektroauto oder es sind Störgefühle vorhanden.
MCherry
MCherry, 05.01.2024 9:43 Uhr
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KBA-Zahlen……„Die deutschen Marken verzeichneten im Jahr 2023 überwiegend gestiegene Neuzulassungszahlen. Smart verzeichnete mit +42,9 Prozent das stärkste Plus und einen Anteil von 0,6 Prozent. Ebenfalls zweistellig waren die Zugewinne bei MAN (+26,1 %/0,1 %), Audi (+15,7 %/8,7 %), Mini (+14,4 %/1,6 %), Mercedes (+13,7 %/9,8 %), Porsche (+12,0 %/1,2 %) und BMW (+11,2 %/8,2 %). VW (+7,9 %/18,2 %“ …… Und: …… „Die Importmarken wurden in der Jahresbilanz von Skoda (+17,1 %) mit einem Anteil von 5,9 Prozent angeführt, gefolgt von Seat (+18,8 %) mit 4,7 Prozent.“ …. der Nebel ist für 2023 gelichtet 🍀😉

schau dir bitte im Vergleich dazu die Skoda Verkaufszahlen aus 2022 als Basis dazu an VAG hat in 2022 vorrangig teure Fahrzeuge verkauft. Da fällt es verhältnismäßig *leicht*, eine Steigerung von 17% für Skoda und 18% für Seat zu erreichen. Macht euch doch nichts vor.
Andromedanebel
Andromedanebel, 05.01.2024 9:39 Uhr
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@Andromedanebel gibt es auch Tesla(?) Firmenwagen (und nicht zu knapp)

Ja natürlich.
MCherry
MCherry, 05.01.2024 9:38 Uhr
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VW lässt den Aktionär ganz sicher am Erfolg teilhaben (ganz davon abgesehen ist Wolfgang auch an Dividende interessiert, auch wenn der sehr bescheiden rüberkommt hat der ja auch „Familie“). Also vollkommen anders gestrickt als Musk mit Tesla als „Spielzeug“

warum vergleichst du hier schon wieder mit Tesla? Es wird auch in dem Unternehmen irgendwann eine Gewinnbeteiligung an Aktionäre ausgeschüttet. Momentan ist man noch im Wachstum und der Expansion, ist das so schwer verständlich?
Safeme
Safeme, 05.01.2024 9:37 Uhr
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dann sind hier sicher bald 150€ Kurs zu sehen?? Oder wie meinst du das...

Was heißt bald, wenn sich die ganze zinsangst wieder beruhigt hat, könnte das bis Ende des Jahres der Fall sein
MCherry
MCherry, 05.01.2024 9:33 Uhr
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Wie sagen immer die ganz schlauen, an der Börse wird die Zukunft gehandelt😁

dann sind hier sicher bald 150€ Kurs zu sehen?? Oder wie meinst du das...
N
Nobody2, 05.01.2024 9:33 Uhr
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@Andromedanebel gibt es auch Tesla(?) Firmenwagen (und nicht zu knapp)
Safeme
Safeme, 05.01.2024 9:33 Uhr
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Irgendwie sehen für mich die Zahlen nicht so gut aus. Wenn ab 1.1.24 die neuwagenregelung wegfällt dann bin ich gespannt wo dann die Zahlen liegen

Die Frage ist doch wie wird der Automarkt umverteilt, ich glaube nicht dass alle Menschen auf Autos verzichten werden. Und das China hier in Europa das große Rennen macht glaube ich auch nicht. Fast jede Familie hat drei Autos, jedenfalls hier in Baden-Württemberg. Und die Bequemlichkeit wird sich hier nicht so schnell ändern und schon gar nicht bei unserer Jugend
N
Nobody2, 05.01.2024 9:32 Uhr
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Bei den Neuzulassungen hat der Firmenwagen Anteil immer einen gewissen Teil ausgemacht. Ob mit oder ohne Förderung vom Staat!
H4GN
H4GN, 05.01.2024 9:31 Uhr
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"Schachterl Wirt" 😂 Neues Wort, cool, hab ich noch nie gehört, Genial.😂😂😂 Muss später weiterlesen, kann mich nicht mehr konzentrieren, hat mich voll aus dem Konzept gebracht 😂😂😂 Palladio 👍
N
Nobody2, 05.01.2024 9:29 Uhr
1
Dabei stellt sich mir die Frage, wie es sein kann, dass nach 2J immer noch Leute mit der „Zukunft“ argumentieren. VW hat mit QS längst die Weichen gestellt. Nun hat auch der Langzeit-Test ein Ergebnis, zu dem sich die Konkurrenz die Augen 👀 wischt
Andromedanebel
Andromedanebel, 05.01.2024 9:28 Uhr
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Irgendwie sehen für mich die Zahlen nicht so gut aus. Wenn ab 1.1.24 die neuwagenregelung wegfällt dann bin ich gespannt wo dann die Zahlen liegen
Andromedanebel
Andromedanebel, 05.01.2024 9:27 Uhr
0
Der Anteil bei Neuzulassungen bei firmenwagen liegt bei 67.1 Prozent
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