VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

So isses! Was mich zu den ohnehin gut wachsenden Zulassungszahlen positiv stimmt ist die trotzdem vorherrschende aktuelle Zurückhaltung vieler Autokäufer die ihre Kaufentscheidung vor such her schieben und Unsicherheit haben was man just jetzt am besten noch für ein Auto kauft. Noch schnell einen Verbrenner solange es sie noch gibt? Doch lieber nicht wegen drohender Fahrverbote, steigender Spritpreise und schwindender Restverkaufswerte? Doch lieber schon ein E-Fahrzeug mit allen bekannten Problemen wie Reichweite, Ladezeit, Infrastruktur? Ich denke hier schlummert ein gigantisches noch unentschlossenes Käuferpotential, welches möglicherweise in 3-5 Jahren geballt die Händler überfällt. Ich kenne sehr viele Leute die gerade gerne ein neues Auto kaufen möchten aber vorerst lieber warten. TROTZDEM steigen die Zulassungszahlen bei nahezu allen Herstellern. Wenn es vielleicht Ende der 2020er mal mehr Klarheit über ein konkretes Verbrenner-Aus gibt dürfte sich einiges bewegen im Markt. VW hält alle Joker in der Hand. Fit for „E“, gleichzeitig ausgereifte Verbrenner, und wer weiß: vielleicht macht man doch bald die H2 Schublade auf? Dort liegt das Patent griffbereit🫵😉

Und welcher Autohersteller hat denn im Augenblick die besseren Zukunftsaussichten? Mercedes wird verrissen, BMW ist so ganz okay, BYD boomt kann man aber an der Börse vergessen. Und ein völlig überbewertetes Tesla kommt für mich nicht in Frage

@MCherry Dich „Knalltüte“ habe ich bewusst auf ignore, weil die Kommentare einfach schräg und verzerrend sind. Der Preis per Fahrzeug ist bei der VWgroup massiv angestiegen (zumindest die mir bekannten Märkte) und lass mich mit den „blöden“ Kommentaren in Ruhe….

Die Frage ist doch wie wird der Automarkt umverteilt, ich glaube nicht dass alle Menschen auf Autos verzichten werden. Und das China hier in Europa das große Rennen macht glaube ich auch nicht. Fast jede Familie hat drei Autos, jedenfalls hier in Baden-Württemberg. Und die Bequemlichkeit wird sich hier nicht so schnell ändern und schon gar nicht bei unserer Jugend

Was heißt bald, wenn sich die ganze zinsangst wieder beruhigt hat, könnte das bis Ende des Jahres der Fall sein

Du relativierst echt alles 😂 Die Zahlen sind durch die Bank weg top, da kann man nichts gegen sagen. Wie die Zukunft aussieht wird man sehen, aber die 2023er Zahlen schlecht reden zu wollen ist schon wild

@Andromedanebel gibt es auch Tesla(?) Firmenwagen (und nicht zu knapp)

schau dir bitte im Vergleich dazu die Skoda Verkaufszahlen aus 2022 als Basis dazu an VAG hat in 2022 vorrangig teure Fahrzeuge verkauft. Da fällt es verhältnismäßig *leicht*, eine Steigerung von 17% für Skoda und 18% für Seat zu erreichen. Macht euch doch nichts vor.

Das ist gut. Aber ebend nur ein S.c.h.i.s.s in der Landschaft. Der kleine Mann muss als Käufer erreicht werden. Und das erreicht man nicht mit Preisen um die 50 bis 60 tausend Euro. Die Menschen wollen verbrenner haben. E Autos werden den Menschen von der Politik aufgezwungen

KBA-Zahlen……„Die deutschen Marken verzeichneten im Jahr 2023 überwiegend gestiegene Neuzulassungszahlen. Smart verzeichnete mit +42,9 Prozent das stärkste Plus und einen Anteil von 0,6 Prozent. Ebenfalls zweistellig waren die Zugewinne bei MAN (+26,1 %/0,1 %), Audi (+15,7 %/8,7 %), Mini (+14,4 %/1,6 %), Mercedes (+13,7 %/9,8 %), Porsche (+12,0 %/1,2 %) und BMW (+11,2 %/8,2 %). VW (+7,9 %/18,2 %“ …… Und: …… „Die Importmarken wurden in der Jahresbilanz von Skoda (+17,1 %) mit einem Anteil von 5,9 Prozent angeführt, gefolgt von Seat (+18,8 %) mit 4,7 Prozent.“ …. der Nebel ist für 2023 gelichtet 🍀😉