VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Was soll daran bezahlt sein? Nach Q2 ist Rivian unter 5€

Finanziell ist die 50% Beteiligung von VW schon am 1. Tag durch die fast 100% Rakete 🚀 bei Rivian „bezahlt“. Der Punkt ist, dass Rivian mit „VW“ überlebt und die Strategie von VW zieht.

Und ich verkaufe heute meine letzten VW. Ciao ciao, Bumsbude.

Das grenzt an Verzweiflung 5 Mrd in Rivian zu investieren, was können die außer Milliarden Verluste zu erzeugen? Das wird ein Cashgrab für VW

Rivian ist ein US Unternehmen, das elektrische Pickups baut. VW will in dieses US Segment und auf den US Markt ein größeres Standbein schaffen. Umsatz von Rivian in 2023 5Mrd$, aber auch 5Mrd$ Verluste… daher ist Rivian „günstig“ zu greifen. Perfekter Zeitpunkt für beide Hersteller…

Ich denke stark an ein Long Investment nach, könnte auf jeden Fall profitabel werden🤩

Rivian sollte heute locker über 20€ gehen nach dieser News

Da soll man wohl dankbar sein, dass VW nicht in Mullen investiert. Ayayay

In US kann man entweder eAutos wie Rivian mit „reinnehmen“, Tesla stark machen (Anrechnen von eAuto Boni) oder man zahlt direkt „Strafsteuer“ auf Verbrenner. Der Schachzug Rivian kann Sinn machen…

Der Rivian Kauf kann viele Gründe haben. Eines ist aber gewiss. VW hat den Puls am Markt und hat Cash. Es ist immer für eine Überraschung gut und lässt nichts unversucht, um Pluspunkte zu sammeln. eAutos werden ganz sicher stärker den Markt dominieren, als es aktuell der Fall ist und Zugriff auf Technologie ist immer gut, wenn der Weg noch offen ist…

Rivian 😂🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️🤮

wie kannst du hier den Cybertruck ansprechen? Der ist doch erfunden und nur Vaporware.. 😎

wann und wie soll sich das denn für VW in nächster Zeit auszahlen. Das sind alles Faktoren, die erst in einigen Jahren greifen. Diese Maßnahmen sind dringend notwendig, damit VW zumindest weitere Standbeine haben, da sie offenbar EVs und Software nicht können und in einigen Jahren nicht mehr viel mit Verbrennern verdient wird. Deshalb hält sich das mit der Transformation in der Zwischenzeit in der Waage. Der Wert der alten Technologie sinkt hoffentlich um den gleichen Wert, den VW mit neuer Technologie hinzu gewinnt. Wie gesagt, jede Maßnahme ist ein Gewinn für VW, die Bewertung der Entscheidung bleibt abzuwarten und wird sich nicht innerhalb von Monaten abzeichnen. Hier ist langer Atem gefragt.

Apple hat die Entwicklung des iCar EVs nach etwa einer Dekade Entwicklungsarbeit eingestampft, da sie festgestellt haben, dass der amerikanische Marktführer um Jahre in der Entwicklung der Technologie voraus ist. Apple hat mit dem Entschluss etwa eine Milliarden Dollar in den Sand gesetzt. Stand vom 28.02.2024 https://insideevs.de/news/710379/apple-elektroauto-entwicklung-eingestellt/

wahrscheinlich nicht. Der Unterschied ist, VW gibt Geld und Rivian freut sich über die Zusammenarbeit. Aber ein Zucken des Aktienkurses sollte man doch bemerken. Falls da nichts passiert, kannste das Investment vergessen. Was soll dann noch passieren, damit der Kurs nachhaltig in den nächsten Jahren steigt. Nur meine 2 Cents dazu

haben sie schon bei XPeng gemacht, wiederholt sich gerade Hier nochmal der Text zur Meldung VW investiert zunächst 1 Mrd. USD in Rivian Automotive 25.06.2024 / 22:54 Uhr FRANKFURT (Dow Jones)--Die Volkswagen AG investiert in den US-Elektroautobauer Rivian Automotive. Wie der DAX-Konzern mitteilte, sollen zunächst 1 Milliarde US-Dollar investiert werden. Zudem beabsichtigt der Konzern die Gründung eines Joint Venture mit Rivian im Bereich der elektrischen/elektronischen Architektur (sogenannte E/E-Architektur) für Elektrofahrzeuge. Die gesamten Investitionen von Volkswagen in Rivian und das Joint Venture könnten laut Mitteilung bis 2026 auf bis zu 5 Milliarden Dollar ansteigen. An dem Joint Venture, das gemeinsam paritätisch geführt werden soll, sollen Volkswagen und Rivian jeweils zu 50 Prozent beteiligt sein. Bei erfolgreicher Umsetzung des Joint Venture beabsichtigt Volkswagen, weitere Investitionen in Aktien der Rivian Automotive bzw. in das Joint Venture in Höhe von insgesamt 4 Milliarden Dollar vorzunehmen. Die Transaktion könnte den weiteren Angaben zufolge einen ungeplanten Liquiditätsabfluss von bis zu 2,0 Milliarden Euro im laufenden Geschäftsjahr zur Folge haben. Daher aktualisiert die Volkswagen AG ihre Finanzprognose für das Geschäftsjahr 2024. Im Konzernbereich Automobile wird nunmehr ein Netto-Cashflow in der Bandbreite von 2,5 und 4,5 (zuvor: 4,5 bis 6,5) Milliarden Euro erwartet und eine Nettoliquidität zwischen 37 und 39 Milliarden Euro. Die Aktien von Rivian steigen im nachbörslichen US-Handel kräftig um 42,6 Prozent