VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
76,85
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08:55:30 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 161.344
I
Integrität,
27.06.2024 16:02 Uhr
4
Ich werde diesen Beitrag speichern, genau jetzt ist der Moment, Tesla zu shorten und Buyer zu kaufen. Ich erwarte, dass VW bis zum Jahresende um +50% zulegt und Tesla in den zweistelligen Bereich fällt.
blindeye,
27.06.2024 15:54 Uhr
0
So Leute, bin bei VW und Porsche nun auch endgültig raus. Richtige Pommesbuden. Stecke mein Geld lieber in Aktien wie Tesla. Da ist die Rendite wunderbar. Viel Glück euch.
DonAlfredo01,
27.06.2024 15:53 Uhr
7
Die Idee von VW Ihre Absolventen von dualen Studiengängen 2 Jahre in die Produktion zu stecken, ist gar nicht so verkehrt. Aber schön wäre es wenn man die Politiker ohne Berufsausbildung oder Studiumabschluss dazunehmen könnte.
Masterclass,
27.06.2024 15:47 Uhr
1
VW ist riesen Konzern ich denke der Kurs wird auf 160 Euro steigen. Aktuell mit KGV 3,5 ist der Kurs ein Witz.
B
Bayer4You,
27.06.2024 15:29 Uhr
0
Was ist so lustig, oder trollst du nur wie dein Kumpel "Kirsche"? Wir haben eine bullishe Divergenz, und zwar bei beiden Indikatoren, MACD und RSI.
S
Serro,
27.06.2024 14:57 Uhr
0
Idt jetzt ein guter Einstiegspunkt für VW?
Bayer4You,
27.06.2024 14:44 Uhr
0
Wir haben eine bullische Divergenz im 2-Stunden-, 4-Stunden- und Tageschart.
B
Bayer4You,
27.06.2024 14:37 Uhr
0
Ob da noch was gemeinsam entwickelt wird, oder eher nur von VW übernommen und sich angepasst wird, ist da eher das Thema. VW entwickelt anscheinend keine eigene Software weiter. .Mal sehen, was sie mit den Leuten von Cariad und den weiteren Programmieren machen. Zeitnah entlassen?
Du verstehst offensichtlich das Konzept des Joint Ventures nicht. Oder trollst du nur wieder?
G
Gast-754688001,
27.06.2024 13:23 Uhr
0
Electrive hat noch ein paar Informationen und vier Slides einer VW-Präsentation zu dem Rivian-Deal. https://www.electrive.net/2024/06/26/software-allianz-vw-verbuendet-sich-mit-e-auto-hersteller-rivian/. Als Zeithorizont für die "next-gen SDV"-Architektur wird allen Ernstes 2032/33 genannt. Palladio wird solche Zeiträume lieben, macht man sich mit dem Glauben daran doch mindestens acht Jahre lang nicht endgültig nachweislich lächerlich. Was schert uns schon die SSP-Architektur. 2028 rückt schließlich näher und wir könnten uns verrennen! Wir planen langfristig! :-) Und natürlich alles mit dem neuen Volkswagen-Tempo! 😜
Zardoz,
27.06.2024 12:50 Uhr
0
Ob da noch was gemeinsam entwickelt wird, oder eher nur von VW übernommen und sich angepasst wird, ist da eher das Thema. VW entwickelt anscheinend keine eigene Software weiter. .Mal sehen, was sie mit den Leuten von Cariad und den weiteren Programmieren machen. Zeitnah entlassen?
Ja hoffentlich werden die gefeuert, wenn sie nix auf die Kette kriegen. Insofern hat Blume zugegeben, dass VW keine Software kann, daher macht der Deal Sinn. Ist aber erst mal ein negatives Zeichen und es kostet Geld. Geld welches man für Stützkäufe für Porsche hätte nutzen können.
MCherry,
27.06.2024 12:44 Uhr
0
Und nochmal, alternativen Fakten sind KEINE Argumente.
Erfundene Meinungen helfen dir hier nicht weiter.
Woanders wirst du vielleicht mehr Zuspruch erfahren.
G
Gast-754688001,
27.06.2024 12:43 Uhr
0
Die Gedanken von Nius (und Dir, wenn Du sie teilst) sind aber sowas von angreifbar. Nur eines von sehr vielen Beispielen: "Für Julian Reichelt ist die Wahrheit ein Material, mit dem er arbeiten kann, die er einbauen kann in seine politischen Reden." Wenn Fakten dazu passen, sei das wunderbar. Wenn sie "so halb" passen, würden sie passend gemacht. Was gar nicht passe, würde weggelassen.". Diese Schilderung von A. Rainer teile ich. In diesem Sinne lässt Du natürlich auch die ganz wesentlichen Teile der Wahrheit. Wie bequem.
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