VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Immerhin hast Du VW Aktien😉

Darum hab ich mehr Tesla wie VW Aktien 🤣

VW mit seine KGV 3,5 als 2. Grösste Autoindustrie der Welt einfach billig. Hier sollte mindestens KGV 7 drin sein ,kurs Verdoppelung ist hier möglich , tesla Hat KGV 90 🫣

https://aktien.guide/kursziel/Volkswagen-VZ-DE0007664039 „.., 21 Analysten haben ein Volkswagen VZ Kursziel 2025 abgegeben. Das durchschnittliche Volkswagen VZ Kursziel beträgt 141,31 €. Das ist 32,25 % höher als der aktuelle Aktienkurs. Das höchste Kursziel liegt bei 185,00 € 73,14 % , das niedrigste bei 100,00 € 6,41 % ….“ Interessant: wir sind nur 6% von der niedrigsten Analysten Einschätzung entfernt, aber 73% von der höchsten und es ist nur ein einziger Analyst der einen Kursrückgang prognostiziert💁‍♂️

https://aktien.guide/kursziel/Volkswagen-VZ-DE0007664039 „.., 21 Analysten haben ein Volkswagen VZ Kursziel 2025 abgegeben. Das durchschnittliche Volkswagen VZ Kursziel beträgt 141,31 €. Das ist 32,25 % höher als der aktuelle Aktienkurs. Das höchste Kursziel liegt bei 185,00 € 73,14 % , das niedrigste bei 100,00 € 6,41 % ….“ Interessant: wir sind nur 6% von der niedrigsten Analysten Einschätzung entfernt, aber 73% von der höchsten und es ist nur ein einziger Analyst der einen Kursrückgang prognostiziert💁‍♂️

Morgen verkaufe ich meine restlichen Tesla Scheine. Nehme den Anstieg der letzten Tage mit. Damit bin ich bei Tesla raus und habe auch mein letztes Viertel immerhin mit einem ca 600% Gewinn realisiert. Tesla hat sich für mich mehr zu einem Lottoschein entwickelt, den Gewinn sacke ich jetzt ein. Zu heißes Eisen geworden, weit abseits einer vernünftiger Bewertung und zu viel Luftschloss Phantasien. Der Verkaufserlös fließt zu einem Drittel in VW, ein weiteres Drittel in BASF, beides unterbewertete DAX Konzerne mit Top Dividendenrendite. Für das letzte Drittel bin ich noch unschlüssig. Vielleicht Nordex oder BEFESA. Mal sehen💁‍♂️

Man merkt die Ressentiments vor allem daran, dass der Verbrenner bei uns das Diesel-Dieter Image hat. Erstens ist selbst ein moderner Diesel mit niedrigem Verbrauch und Add Blue Technik längst nicht mehr die ihm angelastete Rußschleuder und zweitens hat der Verbrenner viele Facetten und eine Modifizierungsvielfalt die weit abseits der kritisierten fossilen Brennstoffwelt ist. Der Verbrenner ist und bleibt EINE unter VIELEN Alternativen.

Resume unserer PV Anlage: Wir leben im Süden Deutschlands und spekulieren auf Sonnenstrom vom Dach. Wir haben vor 21 Jahren unser Dach mit PV bestückt. 25 Zellen. Eine gute Sache, wir würden es wieder tun, schon alleine deshalb um etwas Unabhöngigkeit zu haben. Rechnerisch amortisieren wird sich die Anlage 2027, trotz damaliger Subvention, allerdings haben sich die ersten beiden Zellen schon verabschiedet. Ich frage mich wieviele das Jahr 2027 noch erleben um zum. wirtschaftlich rentabel zu werden und das Problem ist dass der Hersteller unserer PV mittlerweile Konkurs angemeldet hat. Hinzu kommt dass bei regenreichen Jahren die Ausbeute nicht sonderlich überzeugend ist. 100% autark zu sein geht sowieso nicht, in guten sonnigen Jahren schaffen wir 40%. Die Prognose für dieses Jahr liegt bei 25-30%. Der Rest muss aus dem Netz gekauft werden, insbesondere im Winter und in den dunkleren Monaten ab September bis etwa März / April. Wie gesagt es ist eine sinnvolle und umweltschonende Art Strom zu erzeugen, aber eben nicht die Pauschal-Lösung.