VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Palladio
Palladio, 08.07.2024 7:47 Uhr
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Resume unserer PV Anlage: Wir leben im Süden Deutschlands und spekulieren auf Sonnenstrom vom Dach. Wir haben vor 21 Jahren unser Dach mit PV bestückt. 25 Zellen. Eine gute Sache, wir würden es wieder tun, schon alleine deshalb um etwas Unabhöngigkeit zu haben. Rechnerisch amortisieren wird sich die Anlage 2027, trotz damaliger Subvention, allerdings haben sich die ersten beiden Zellen schon verabschiedet. Ich frage mich wieviele das Jahr 2027 noch erleben um zum. wirtschaftlich rentabel zu werden und das Problem ist dass der Hersteller unserer PV mittlerweile Konkurs angemeldet hat. Hinzu kommt dass bei regenreichen Jahren die Ausbeute nicht sonderlich überzeugend ist. 100% autark zu sein geht sowieso nicht, in guten sonnigen Jahren schaffen wir 40%. Die Prognose für dieses Jahr liegt bei 25-30%. Der Rest muss aus dem Netz gekauft werden, insbesondere im Winter und in den dunkleren Monaten ab September bis etwa März / April. Wie gesagt es ist eine sinnvolle und umweltschonende Art Strom zu erzeugen, aber eben nicht die Pauschal-Lösung.
Palladio
Palladio, 08.07.2024 7:54 Uhr
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Resume unserer PV Anlage: Wir leben im Süden Deutschlands und spekulieren auf Sonnenstrom vom Dach. Wir haben vor 21 Jahren unser Dach mit PV bestückt. 25 Zellen. Eine gute Sache, wir würden es wieder tun, schon alleine deshalb um etwas Unabhöngigkeit zu haben. Rechnerisch amortisieren wird sich die Anlage 2027, trotz damaliger Subvention, allerdings haben sich die ersten beiden Zellen schon verabschiedet. Ich frage mich wieviele das Jahr 2027 noch erleben um zum. wirtschaftlich rentabel zu werden und das Problem ist dass der Hersteller unserer PV mittlerweile Konkurs angemeldet hat. Hinzu kommt dass bei regenreichen Jahren die Ausbeute nicht sonderlich überzeugend ist. 100% autark zu sein geht sowieso nicht, in guten sonnigen Jahren schaffen wir 40%. Die Prognose für dieses Jahr liegt bei 25-30%. Der Rest muss aus dem Netz gekauft werden, insbesondere im Winter und in den dunkleren Monaten ab September bis etwa März / April. Wie gesagt es ist eine sinnvolle und umweltschonende Art Strom zu erzeugen, aber eben nicht die Pauschal-Lösung.

Ich frage mich auch wie die PV Bilanz in nordischen Ländern aussieht oder im regnerischen Großbritannien. Ich meine damit insbesondere die private Nutzung des Hausdachs. Da bleibt nur noch Windkraft oder Wasserkraft aber beides letzteres geht wohl kaum im Privatbereich. Da habe ich mit meinem Wasserrad auf der Alm eine Luxussituation. Es gibt auch Miniwindräder fürs Dach aber das sind eher dekorative Kunstwerke ohne wirklichen Nutzen.
Palladio
Palladio, 08.07.2024 8:00 Uhr
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Den Microlino den wir geordert haben werden wir hoffentlich sagen wir zwischen April und September autark mit eigenem Strom laden können. Im Winter werden wir Strom zukaufen müssen. Wir werden es in den nächsten 5-6 Jahren mal testen und sehen wie nachhaltig das wirklich ist. Wir sind zumindest zuversichtlich, so st hätte wir den auch nicht bestellt😉
Palladio
Palladio, 08.07.2024 8:23 Uhr
1

Man merkt die Ressentiments vor allem daran, dass der Verbrenner bei uns das Diesel-Dieter Image hat. Erstens ist selbst ein moderner Diesel mit niedrigem Verbrauch und Add Blue Technik längst nicht mehr die ihm angelastete Rußschleuder und zweitens hat der Verbrenner viele Facetten und eine Modifizierungsvielfalt die weit abseits der kritisierten fossilen Brennstoffwelt ist. Der Verbrenner ist und bleibt EINE unter VIELEN Alternativen.

Noch ein kleiner Nachtrag: Der Passat 2.0 TDI verbraucht trotz seiner Größe ECHTE 4,7 Liter / 100km, im Standard Drittelmix. Auf Langstrecke Autobahn fahre ich den mühelos und mit Tempomat bei 120 km/h mit 4,2 Liter. Rekordverbrauch (ich konnte es selbst kaum glauben) war eine knapp 500km Testfahrt nach Wien mit Tempo 100. 3,8 Liter😳 Das alles mit Add Blue. Wäre es ein Hybrid hätte er noch weniger gebraucht und ich könnte am Zielort in und um Wien rein elektrisch fahren.
Palladio
Palladio, 08.07.2024 8:45 Uhr
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Morgen verkaufe ich meine restlichen Tesla Scheine. Nehme den Anstieg der letzten Tage mit. Damit bin ich bei Tesla raus und habe auch mein letztes Viertel immerhin mit einem ca 600% Gewinn realisiert. Tesla hat sich für mich mehr zu einem Lottoschein entwickelt, den Gewinn sacke ich jetzt ein. Zu heißes Eisen geworden, weit abseits einer vernünftiger Bewertung und zu viel Luftschloss Phantasien. Der Verkaufserlös fließt zu einem Drittel in VW, ein weiteres Drittel in BASF, beides unterbewertete DAX Konzerne mit Top Dividendenrendite. Für das letzte Drittel bin ich noch unschlüssig. Vielleicht Nordex oder BEFESA. Mal sehen💁‍♂️

Gesagt - getan☺️ Tesla zu 230,70 verkauft. Mehr als glücklich, damaliger EK war ca 33 Euro (gerechnet NACH Split). Erste Tranche habe ich bereits vor über 2 Jahren verkauft zu gut 300. Kann schon sein dass die Teslajünger den Kurs über 300 puschen aber ich habe meinen Deal gemacht. Vom Erlös VW nachgelegt zu 106,90 und BASF zu 45,10. Beides soll bis 2027 oder 2028 liegen bleiben. Für den Rest des Tesla Erlös suche ich noch ein Invest. Nordex wäre interessant, aber da hoffe ich noch auf einen Dip. Mal in Ruhe schauen……☺️
Palladio
Palladio, 08.07.2024 7:36 Uhr
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Man merkt die Ressentiments vor allem daran, dass der Verbrenner bei uns das Diesel-Dieter Image hat. Erstens ist selbst ein moderner Diesel mit niedrigem Verbrauch und Add Blue Technik längst nicht mehr die ihm angelastete Rußschleuder und zweitens hat der Verbrenner viele Facetten und eine Modifizierungsvielfalt die weit abseits der kritisierten fossilen Brennstoffwelt ist. Der Verbrenner ist und bleibt EINE unter VIELEN Alternativen.
Palladio
Palladio, 08.07.2024 7:28 Uhr
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Noch ein Hybrid in China in Planung: Vom Platzhirsch BYD: https://www.it-times.de/news/byd-ming-neuer-plug-in-hybrid-crossover-in-den-startloechern-161150/ Also erzähle mir hier keiner mehr was von toten Verbrennern in China. Das ist ein deutsches Hirngespinnst. Sehr wohl wird gerade in China die Verbrennertechnik weiter entwickelt, modifiziert und kombiniert. Alles andere macht auch keinen Sinn. Vielleicht sind wir 2050 oder 2060 mal soweit mit kleinen, leichten Batterien echte mind. 1.000 km Reichweite bei unter 10 min Ladezeit auf 100% zu schaffen und eine flächendeckende Grünstromversorgung hinzukriegen. Irgendwann bleibt uns auch nichts anderes mehr übrig, Öl und Gas ist eben nur begrenzt vorhanden. Aber doch bitte keine Hauruck Aktion solange die neue Technik noch meilenweit von einer sinnvollen, nachhaltigen, etablierten und flächendeckenden Infrastruktur entfernt ist und bezahlbare Kleinwagen mit ordentlicher Qualität, Leistung und Reichweite angeboten werden können. Da ist noch ein langer Weg hin. Die Chinesen sind da cleverer. Die würgen sich nicht selbst mit Frist zum Jahr 2035 ab, auf solche Ideen kommen nur die Europäer, insbesondere wir Deutsche. Entweder Oder. Das funktioniert nicht.
MCherry
MCherry, 08.07.2024 0:27 Uhr
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Morgen verkaufe ich meine restlichen Tesla Scheine. Nehme den Anstieg der letzten Tage mit. Damit bin ich bei Tesla raus und habe auch mein letztes Viertel immerhin mit einem ca 600% Gewinn realisiert. Tesla hat sich für mich mehr zu einem Lottoschein entwickelt, den Gewinn sacke ich jetzt ein. Zu heißes Eisen geworden, weit abseits einer vernünftiger Bewertung und zu viel Luftschloss Phantasien. Der Verkaufserlös fließt zu einem Drittel in VW, ein weiteres Drittel in BASF, beides unterbewertete DAX Konzerne mit Top Dividendenrendite. Für das letzte Drittel bin ich noch unschlüssig. Vielleicht Nordex oder BEFESA. Mal sehen💁‍♂️

das letzte Drittel solltest du dir in ein vernünftiges ! EV stecken. Damit sparst du Kosten ab dem ersten Tag... Aber da bist du ja lieber ideologisch verbohrt.
MCherry
MCherry, 08.07.2024 0:24 Uhr
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„…Hier ist eine Zusammenfassung der Aussagen der User:\n \n1.**MCherry**: Zitiert obito64s Vorhersage über das Fußballfinale zwischen Deutschland und der Türkei und äußert Zweifel an Deutschlands Chancen ohne einen Top-Spieler, selbst mit Erdogan auf der Tribüne….“ 🤦‍♂️ Huiuiui - gewagte These 🫵 Noch so ein Fachgebiet wo er sich richtig gut auskennt 😂

wenn die KI nicht in der Lage ist, Sachverhalte korrekt wiederzugeben oder zu interpretieren und Menschen zu du mm sind, diese Dinge selbst zu erfassen und für sich einzuordnen. Das ist wie mit Fehlern am Computer. Meistens sitzt der größte Fehler VOR dem Computer...
Masterclass
Masterclass, 08.07.2024 0:24 Uhr
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VW ID.Unyx: Erste Bilder des neuen Elektro-SUVs enthüllt! Mit 650 km Reichweite https://www.it-times.de/news/vw-id-unyx-erste-bilder-des-neuen-elektro-suvs-enthuellt-161347/
MCherry
MCherry, 08.07.2024 0:20 Uhr
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Mann! Pallatscho! Schau doch mal auf das Datum, von dem Kram, den hier referenzierst!

jo, längst überholter Kram. Bei VW sind seitdem Entscheidungen geändert worden. Vielleicht ist bei ihm das Internet seit Ende April auf der Alm kaputt ?!
MCherry
MCherry, 08.07.2024 0:17 Uhr
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Also doof sind die Chinesen wirklich nicht🫵😂

Hast du Langeweile gehabt? Hats geregnet? VW ist bereits der Ankündigungsweltmeister, das brauchst du nicht täglich zu wiederholen...
Palladio
Palladio, 07.07.2024 23:16 Uhr
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Morgen verkaufe ich meine restlichen Tesla Scheine. Nehme den Anstieg der letzten Tage mit. Damit bin ich bei Tesla raus und habe auch mein letztes Viertel immerhin mit einem ca 600% Gewinn realisiert. Tesla hat sich für mich mehr zu einem Lottoschein entwickelt, den Gewinn sacke ich jetzt ein. Zu heißes Eisen geworden, weit abseits einer vernünftiger Bewertung und zu viel Luftschloss Phantasien. Der Verkaufserlös fließt zu einem Drittel in VW, ein weiteres Drittel in BASF, beides unterbewertete DAX Konzerne mit Top Dividendenrendite. Für das letzte Drittel bin ich noch unschlüssig. Vielleicht Nordex oder BEFESA. Mal sehen💁‍♂️
Palladio
Palladio, 07.07.2024 22:41 Uhr
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https://www.autozeitung.de/idux-neue-vw-submarke-205938.html „…Um sich hier erfolgreicher sowie breiter aufzustellen, hat VW Ende April 2024 die Submarke ID. UX präsentiert, die mit vollelektrischen Modellen besonders jüngere Kunden:innen ansprechen will. Die neuen Fahrzeuge werden optisch speziell für den chinesischen Markt entwickelt und sollen zudem auch lokale technische Entwicklungen beinhalten. Merkmale der Submarke UD. UX sollen darüber hinaus ein auffälliges Außendesign sowie ein neues Anzeige- und Bedienelement sein, die besonders jüngere Menschen ansprechen sollen….“ „…Einen ersten Einblick gibt das auf der Automesse in Peking (24. April bis 4. Mai 2024) vorgestellte Konzeptfahrzeug VW ID. Code. Der elektrisch angetriebene ID. Code kann konventionell sowie auch autonom auf Level 4 gefahren werden. Das erste offizielle ID-UX-Modell wird der VW ID. Unyx, der noch 2024 seinen Marktstart feiern wird. Die ID.-Familie soll bis 2030 auf insgesamt 16 Modelle wachsen, davon sind fünf E-Autos der neuen Submarke ID. UX. Diese wiederum werden bis 2027 auf die Straßen kommen – allerdings nur in China….“ VW holt sich den chinesischen Marktanteil zurück. 16 neue ID Modelle exklusiv für den chinesischen Markt bis 2030 - boaahh 😮
G
Gast-754688001, 07.07.2024 20:09 Uhr
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Ja, Geld raushauen für Concept Cars, das konnten sie schon immer. https://youtu.be/rR3Zys1zNGo?si=nUOtG4B33rEosx29 https://youtu.be/tdeuSE8m27Y?si=dsWw2G1HqnmuntMC https://youtu.be/IcV8oJ21IVY?si=jfm_sxOaQmB3ffPq https://youtu.be/FtmejiEZ8K4?si=O_c9aDTVdG5ItCVu https://youtu.be/ue9eYXLdOZ8?si=xiyRgnitSLBLzkVe https://youtu.be/yp-BPnZhf0o?si=NB8RUNGlSRHtW-0k https://youtu.be/iPduqUuJe1g?si=2lPQeRNDzksISbxA https://youtu.be/LkT8RneZXis?si=3WhOexqqIi1Toxer
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