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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 161.342
MCherry,
09.07.2024 11:24 Uhr
0
Falsche Annahme
Die Börse erkennt, dass Tesla nicht nur Einnahmen aus Autoverkäufen generiert, mit rasant steigendem Anteil.
VW wird sich den Gewinn mit Joint Ventures teilen werden, auch wenn der ein oder andere das hier anders sieht.
G
Gast-754688001,
09.07.2024 10:51 Uhr
0
Ich will nicht den Teufel an die Wand malen, aber seid trotzdem lieber vorsichtig mit Euren Erwartungen. Im wichtigsten Markt im Juni 2024: FAW-VW -25,5%, SAIC-VW -15,9%. https://www.marklines.com/en/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-china-by-month
o
obito64,
09.07.2024 10:42 Uhr
2
Ich hatte schon vorher die Vorzugs Aktien und war auch gut im Plus. Ich habe jetzt nochmal neue gekauft da ich mir sicher bin dass wir Ende nächste Woche die 112€ sehen ich hoffe mein Gefühl täuscht mich nicht.
Masterclass,
09.07.2024 10:37 Uhr
2
Morgen kommen verkaufszahlen, kaufen solange es billig ist. Jedes Aktie bringt 9 Euro Dividende , sammeln und die Rente genießen
G
Gast-754688001,
09.07.2024 10:07 Uhr
2
Tja. Und dennoch stimmt die Rendite bei Tesla. Und die Börse dankt es, wie Du weißt. Zurückliegendes kannst Du weder gut- noch schlecht-reden, weder bei VW noch bei anderen. An der Börse sollte man sich mehr mit der Zukunft befassen. // Und bitte unterlasse die Beleidigungen. Versuche, wie ein erwachsener Mensch zu diskutieren.
G
Gast-754688001,
09.07.2024 10:01 Uhr
1
Für PHEVs und für Autos, die keine OtA-Updates beherrschen (VW-ID-Modelle der ersten Jahre), mag das sogar stimmen.
Nobody2,
09.07.2024 10:01 Uhr
0
Du verstehst es immer noch nicht. Dabei ist es ganz einfach: (1) Tesla ist NUR in Zukunftsfeldern aktiv und hat KEINE ALTLASTEN wie VW! (2) Im Autosektor sind das also BEVs. Hier führt Tesla ungebrochen die Liste der Marktanteile an! (https://www.counterpointresearch.com/insights/global-electric-vehicle-market-share/) Wo steht VW? (3) Der Tesla-Gewinn ist nach wie vor prächtig, zuletzt wurde der Energie-Sektor fast verdoppelt! Aber so etwas haben verblendete VW-Anhänger natürlich überhaupt nicht auf dem Schirm. // Ich muss es noch einmal empfehlen: Man sollte im VW-Forum nicht anfangen von Tesla zu sprechen, insbesondere wenn man das Unternehmen überhaupt nicht versteht. Bleib lieber dabei, die Absatzzahlen von VW-Verbrennern zu feiern, so lange es noch geht.
Dieser Idiot @kammamamachen nicht auf meiner ignorieren- Liste? Wie konnte mir das denn passieren?
Studier mal die „Auslieferungen“, bevor Du Deinen „Gestank“ hier ausbreitest!
G
Gast-754688001,
09.07.2024 9:56 Uhr
0
Du sprichst davon, dass eine Kundschaft "bedient" sei? Hier im Forum gab's mal jemanden, der uns was von einem "revolvierenden" Markt oder so ähnlich erklären wollte. Frag den mal! 😎 // Tatsache ist, dass die VW-Kundschaft ein Stück weit "bedient" ist. Siehe qualitäts-bedingte Unzufriedenheit der Kundschaft. Tesla-Kundschaft ist nach Marktuntersuchungen dagegen besonders "markentreu". Kannst Du kritisieren – ist aber so.
Integrität,
09.07.2024 9:52 Uhr
0
Elektroautos benötigen mehr Reparaturen als Verbrenner
https://www.tz.de/auto/elektroauto-reparaturen-werkstatt-anfaellig-verbrenner-studie-j-d-power-93163725.html
Palladio,
09.07.2024 9:27 Uhr
0
Naja pleite geht Tesla nicht. Aber die gigantischen prognostizierten Wachstumssprünge und Absatzziele erreichen sie bei weitem auch nicht.
Tesla hat eine Fangemeinde, aber die ist irgendwann „bedient“ - kann man jetzt interpretieren wie man will 😂
Gast-754688001,
09.07.2024 9:25 Uhr
2
Wo ist der „5J-Entwicklungsvorsprung“ der TESLAs? Nun hechelt TESLA ohne neue Modelle der Konkurrenz hinterher und bleibt auf der Strecke… bin gespannt wie die Tesla-Fan-Id.ioten reagieren, wenn sie neben der „fehlenden Dividende“ sehen, dass bei Tesla auch der „fehlende Gewinn“ in den Büchern steht…
Du verstehst es immer noch nicht. Dabei ist es ganz einfach: (1) Tesla ist NUR in Zukunftsfeldern aktiv und hat KEINE ALTLASTEN wie VW! (2) Im Autosektor sind das also BEVs. Hier führt Tesla ungebrochen die Liste der Marktanteile an! (https://www.counterpointresearch.com/insights/global-electric-vehicle-market-share/) Wo steht VW? (3) Der Tesla-Gewinn ist nach wie vor prächtig, zuletzt wurde der Energie-Sektor fast verdoppelt! Aber so etwas haben verblendete VW-Anhänger natürlich überhaupt nicht auf dem Schirm. // Ich muss es noch einmal empfehlen: Man sollte im VW-Forum nicht anfangen von Tesla zu sprechen, insbesondere wenn man das Unternehmen überhaupt nicht versteht. Bleib lieber dabei, die Absatzzahlen von VW-Verbrennern zu feiern, so lange es noch geht.
I
Integrität,
09.07.2024 9:20 Uhr
0
Der neue VW Golf zeigt, warum er immer noch das perfekte Auto ist
https://m.focus.de/auto/fahrberichte/die-kompakte-klasse-fahrbericht-vw-golf-1-5-tsi_id_260114713.html
G
Gast-754688001,
09.07.2024 9:12 Uhr
0
Mich würde ja schon mal aus Spaß interessieren, wann ein Nobody hier seine VW-Papiere gekauft hat. 😎 Naja, das wird er seriöserweise wohl eher nicht erzählen. Stattdessen wird er morgen wieder Absatzzahlen "feiern", ohne zu verstehen, dass man bei VW seit einigen Quartalen viel mehr auf die Geschäftsberichte gespannt sein sollte, also als nächstes auf den 1. August. Wir alle wissen ja, dass die Rendite gesteigert werden muss, um überhaupt zu überstehen – und damit ist nicht die Dividendenrendite gemeint. :-) ("VW-Personalvorstand Kilian: Rendite reicht einfach nicht aus", hier ist nur die Kernmarke gemeint, https://www.braunschweiger-zeitung.de/wirtschaft/article242213956/VW-Personalvorstand-Kilian-Rendite-reicht-einfach-nicht-aus.html). Nach dem Jahr 2023 nannte VW offiziell als Ausblick 2024: "Die Volkswagen Group erwartet, dass die Umsatzerlöse des Konzerns das Vorjahr um bis zu 5 Prozent übertreffen. Die Operative Umsatzrendite für den Konzern wird voraussichtlich zwischen 7,0 und 7,5 Prozent liegen." (https://www.volkswagen-group.com/de/pressemitteilungen/volkswagen-group-erzielt-robustes-jahresergebnis-2023-nach-starkem-vierten-quartal-18250). Daran sollte man sie messen, wenn man als Anleger eine halbwegs belastbare Größe heranziehen möchte! Was gab's nach dem Q1/24 zu berichten? Mal schauen, ... Oops, nur 6,1%, gefallen von 7,5% im Vorjahr. Das ist KEINE gute Entwicklung. Leider!
I
Integrität,
09.07.2024 9:11 Uhr
0
Volkswagen Gears Up To Capitalize On Elon Musk's Tesla Struggling With Sales: Subsidiary Porsche Accelerates Shift To EVs, Days After German Auto Giant's Rivian Investment
https://www.benzinga.com/markets/equities/24/07/39660541/volkswagen-gears-up-to-capitalize-on-elon-musks-tesla-struggling-with-sales-subsidiary-porsche-a
Nobody2,
09.07.2024 8:47 Uhr
1
Für ein Unternehmen mit einer Kapitalisierung von ü800Mrd$ macht die Liquidität von unter 20Mrd$ ganz schön nachdenklich… also ich rechne mit einer Pleite in 2025, wenn ich diese Zahlen sehe. Gut, dass ich VW-Aktien habe!
Nobody2,
09.07.2024 8:38 Uhr
1
Wo ist der „5J-Entwicklungsvorsprung“ der TESLAs? Nun hechelt TESLA ohne neue Modelle der Konkurrenz hinterher und bleibt auf der Strecke… bin gespannt wie die Tesla-Fan-Id.ioten reagieren, wenn sie neben der „fehlenden Dividende“ sehen, dass bei Tesla auch der „fehlende Gewinn“ in den Büchern steht…
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