VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.342
MCherry
MCherry, 09.07.2024 11:47 Uhr
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Naja pleite geht Tesla nicht. Aber die gigantischen prognostizierten Wachstumssprünge und Absatzziele erreichen sie bei weitem auch nicht. Tesla hat eine Fangemeinde, aber die ist irgendwann „bedient“ - kann man jetzt interpretieren wie man will 😂

wenn im letzten Quartal trotz weltweiter Rezessionstendenzen fast eine halbe Million neue Teslas verkauft wurde, sprichst du also davon, die Fan Gemeinde wäre oder würde gesättigt? Wie interessant... Sie hat bald eine halbe Million neuer Fans hinzugewonnen. Das sind so Dinge, die blendest du anscheinend aus. Tesla Fahrer sind überaus Msrkentreu, über 80% würden sich als nächstes Auto wieder einen Tesla kaufen. Das ist ein Spitzenwert und vollkommen nachvollziehbar. Aber du sprichst ja lieber von deinem persönlichen Geschmack und deiner Abneigung gegenüber Tesla und deiner Meinung nach eher sterilen, spartanischen Innenraum ohne viele Schalter und Knöpfe. Ich bezeichne das Design eher als futuristisch. So unterscheiden sich Wahrnehmungen. Und deine Sicht auf die Dinge scheint nicht die fortschrittlichste zu sein, wie du hier immer wieder zum Besten gibst. Jeder, der bei mir mitfährt ist übrigens begeistert, ob der Qualität, der Technnologie oder auch der Laufruhe und Dynamik. Darüber hinaus besticht der riesige Stauraum im Model Y und selbst im Model S.
MCherry
MCherry, 09.07.2024 11:36 Uhr
0

Mich würde ja schon mal aus Spaß interessieren, wann ein Nobody hier seine VW-Papiere gekauft hat. 😎 Naja, das wird er seriöserweise wohl eher nicht erzählen. Stattdessen wird er morgen wieder Absatzzahlen "feiern", ohne zu verstehen, dass man bei VW seit einigen Quartalen viel mehr auf die Geschäftsberichte gespannt sein sollte, also als nächstes auf den 1. August. Wir alle wissen ja, dass die Rendite gesteigert werden muss, um überhaupt zu überstehen – und damit ist nicht die Dividendenrendite gemeint. :-) ("VW-Personalvorstand Kilian: Rendite reicht einfach nicht aus", hier ist nur die Kernmarke gemeint, https://www.braunschweiger-zeitung.de/wirtschaft/article242213956/VW-Personalvorstand-Kilian-Rendite-reicht-einfach-nicht-aus.html). Nach dem Jahr 2023 nannte VW offiziell als Ausblick 2024: "Die Volkswagen Group erwartet, dass die Umsatzerlöse des Konzerns das Vorjahr um bis zu 5 Prozent übertreffen. Die Operative Umsatzrendite für den Konzern wird voraussichtlich zwischen 7,0 und 7,5 Prozent liegen." (https://www.volkswagen-group.com/de/pressemitteilungen/volkswagen-group-erzielt-robustes-jahresergebnis-2023-nach-starkem-vierten-quartal-18250). Daran sollte man sie messen, wenn man als Anleger eine halbwegs belastbare Größe heranziehen möchte! Was gab's nach dem Q1/24 zu berichten? Mal schauen, ... Oops, nur 6,1%, gefallen von 7,5% im Vorjahr. Das ist KEINE gute Entwicklung. Leider!

ich meine mal gelesen zu haben, sein EK wäre teurer als 150€
MCherry
MCherry, 09.07.2024 11:35 Uhr
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Mich würde ja schon mal aus Spaß interessieren, wann ein Nobody hier seine VW-Papiere gekauft hat. 😎 Naja, das wird er seriöserweise wohl eher nicht erzählen. Stattdessen wird er morgen wieder Absatzzahlen "feiern", ohne zu verstehen, dass man bei VW seit einigen Quartalen viel mehr auf die Geschäftsberichte gespannt sein sollte, also als nächstes auf den 1. August. Wir alle wissen ja, dass die Rendite gesteigert werden muss, um überhaupt zu überstehen – und damit ist nicht die Dividendenrendite gemeint. :-) ("VW-Personalvorstand Kilian: Rendite reicht einfach nicht aus", hier ist nur die Kernmarke gemeint, https://www.braunschweiger-zeitung.de/wirtschaft/article242213956/VW-Personalvorstand-Kilian-Rendite-reicht-einfach-nicht-aus.html). Nach dem Jahr 2023 nannte VW offiziell als Ausblick 2024: "Die Volkswagen Group erwartet, dass die Umsatzerlöse des Konzerns das Vorjahr um bis zu 5 Prozent übertreffen. Die Operative Umsatzrendite für den Konzern wird voraussichtlich zwischen 7,0 und 7,5 Prozent liegen." (https://www.volkswagen-group.com/de/pressemitteilungen/volkswagen-group-erzielt-robustes-jahresergebnis-2023-nach-starkem-vierten-quartal-18250). Daran sollte man sie messen, wenn man als Anleger eine halbwegs belastbare Größe heranziehen möchte! Was gab's nach dem Q1/24 zu berichten? Mal schauen, ... Oops, nur 6,1%, gefallen von 7,5% im Vorjahr. Das ist KEINE gute Entwicklung. Leider!

Sollten auch noch künftig die Absatzzahlen sinken, wird es schwer, die Marge zu steigern, wenn man Preise erhöhen müsste. Die Fixkosten lassen sich trotz Maßnahmen sehr wahrscheinlich nicht so schnell reduzieren, wie die Marge weiter sinkt. Die Frage bleibt, wer dann teurere Fahrzeuge kaufen wird.
N
Nobody2, 09.07.2024 11:34 Uhr
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Info: @kammamamachen und die Kirsche 🍒 sind dieselbe Person. Warum geistert der hier immer noch herum? Mach den Abgang und bau Dir ein „Anti-Forum“! Kritisiere nicht permanent die Teilnehmer!!!
MCherry
MCherry, 09.07.2024 11:29 Uhr
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Volkswagen Gears Up To Capitalize On Elon Musk's Tesla Struggling With Sales: Subsidiary Porsche Accelerates Shift To EVs, Days After German Auto Giant's Rivian Investment https://www.benzinga.com/markets/equities/24/07/39660541/volkswagen-gears-up-to-capitalize-on-elon-musks-tesla-struggling-with-sales-subsidiary-porsche-a

in erster Linie gab Porsche einen weltweiten Verkaufsrückgang wegen vielfältiger Ereignisse bekannt.
MCherry
MCherry, 09.07.2024 11:28 Uhr
0

Wo ist der „5J-Entwicklungsvorsprung“ der TESLAs? Nun hechelt TESLA ohne neue Modelle der Konkurrenz hinterher und bleibt auf der Strecke… bin gespannt wie die Tesla-Fan-Id.ioten reagieren, wenn sie neben der „fehlenden Dividende“ sehen, dass bei Tesla auch der „fehlende Gewinn“ in den Büchern steht…

irgendwie hast du hier wie so häufig das falsche Thema. Di solltest dich im Tesla Forum austauschen, da erhältst du vielleicht Antworten auf deine vielen Fragen. Hier im VW Forum macht das wenig Sinn. Verstehen doch die wenigsten hier das Unternehmen des Wettbewerbers.
MCherry
MCherry, 09.07.2024 11:25 Uhr
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Anstatt VW mit einem 20% Sprung bei der Aktienbewertung zu belohnen, gewinnt „TESLA“ ü20% in der vergangenen Woche? TESLA ist in einem „Überlebenskampf“(?) Dieser „Bude“ würde ich bei einem aktuellen Gewinn von 34ct($) in Q1/2024 und NULL Dividende nicht einen EUR hinterherwerfen.

ea gab unter anderem ein Short Squeeze, falls ihr das nicht mitbekommen habt. VW Anlegern ist der Begriff anscheinend fremd.
MCherry
MCherry, 09.07.2024 11:24 Uhr
0

Schon irre ja… die Börse tut so, als ob VW keine Zukunft hat uns es nur noch Teslas geben wird 🤣

Falsche Annahme Die Börse erkennt, dass Tesla nicht nur Einnahmen aus Autoverkäufen generiert, mit rasant steigendem Anteil. VW wird sich den Gewinn mit Joint Ventures teilen werden, auch wenn der ein oder andere das hier anders sieht.
G
Gast-754688001, 09.07.2024 10:51 Uhr
0
Ich will nicht den Teufel an die Wand malen, aber seid trotzdem lieber vorsichtig mit Euren Erwartungen. Im wichtigsten Markt im Juni 2024: FAW-VW -25,5%, SAIC-VW -15,9%. https://www.marklines.com/en/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-china-by-month
o
obito64, 09.07.2024 10:42 Uhr
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Ich hatte schon vorher die Vorzugs Aktien und war auch gut im Plus. Ich habe jetzt nochmal neue gekauft da ich mir sicher bin dass wir Ende nächste Woche die 112€ sehen ich hoffe mein Gefühl täuscht mich nicht.
Masterclass
Masterclass, 09.07.2024 10:37 Uhr
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Morgen kommen verkaufszahlen, kaufen solange es billig ist. Jedes Aktie bringt 9 Euro Dividende , sammeln und die Rente genießen
G
Gast-754688001, 09.07.2024 10:07 Uhr
2

Dieser Idiot @kammamamachen nicht auf meiner ignorieren- Liste? Wie konnte mir das denn passieren? Studier mal die „Auslieferungen“, bevor Du Deinen „Gestank“ hier ausbreitest!

Tja. Und dennoch stimmt die Rendite bei Tesla. Und die Börse dankt es, wie Du weißt. Zurückliegendes kannst Du weder gut- noch schlecht-reden, weder bei VW noch bei anderen. An der Börse sollte man sich mehr mit der Zukunft befassen. // Und bitte unterlasse die Beleidigungen. Versuche, wie ein erwachsener Mensch zu diskutieren.
G
Gast-754688001, 09.07.2024 10:01 Uhr
1

Elektroautos benötigen mehr Reparaturen als Verbrenner https://www.tz.de/auto/elektroauto-reparaturen-werkstatt-anfaellig-verbrenner-studie-j-d-power-93163725.html

Für PHEVs und für Autos, die keine OtA-Updates beherrschen (VW-ID-Modelle der ersten Jahre), mag das sogar stimmen.
N
Nobody2, 09.07.2024 10:01 Uhr
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Du verstehst es immer noch nicht. Dabei ist es ganz einfach: (1) Tesla ist NUR in Zukunftsfeldern aktiv und hat KEINE ALTLASTEN wie VW! (2) Im Autosektor sind das also BEVs. Hier führt Tesla ungebrochen die Liste der Marktanteile an! (https://www.counterpointresearch.com/insights/global-electric-vehicle-market-share/) Wo steht VW? (3) Der Tesla-Gewinn ist nach wie vor prächtig, zuletzt wurde der Energie-Sektor fast verdoppelt! Aber so etwas haben verblendete VW-Anhänger natürlich überhaupt nicht auf dem Schirm. // Ich muss es noch einmal empfehlen: Man sollte im VW-Forum nicht anfangen von Tesla zu sprechen, insbesondere wenn man das Unternehmen überhaupt nicht versteht. Bleib lieber dabei, die Absatzzahlen von VW-Verbrennern zu feiern, so lange es noch geht.

Dieser Idiot @kammamamachen nicht auf meiner ignorieren- Liste? Wie konnte mir das denn passieren? Studier mal die „Auslieferungen“, bevor Du Deinen „Gestank“ hier ausbreitest!
G
Gast-754688001, 09.07.2024 9:56 Uhr
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Naja pleite geht Tesla nicht. Aber die gigantischen prognostizierten Wachstumssprünge und Absatzziele erreichen sie bei weitem auch nicht. Tesla hat eine Fangemeinde, aber die ist irgendwann „bedient“ - kann man jetzt interpretieren wie man will 😂

Du sprichst davon, dass eine Kundschaft "bedient" sei? Hier im Forum gab's mal jemanden, der uns was von einem "revolvierenden" Markt oder so ähnlich erklären wollte. Frag den mal! 😎 // Tatsache ist, dass die VW-Kundschaft ein Stück weit "bedient" ist. Siehe qualitäts-bedingte Unzufriedenheit der Kundschaft. Tesla-Kundschaft ist nach Marktuntersuchungen dagegen besonders "markentreu". Kannst Du kritisieren – ist aber so.
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