VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Herr Blume hat bereits bei den letzten Quartalszahlen angekündigt dass das China Geschäft 40% einbüßen werde. Diese Aussage hat zu einem deutlichen Kursverlust geführt damit ist dies eingepreist. Wenn der Absatz jetzt nur 15 bis 20% zurückgeht und die Menge in anderen Ländern mit höheren Gewinn aufgefangen wird ist das kein Nachteil! Wie der Markt das kurzfristig sieht ist mir völlig egal

ich meine mal gelesen zu haben, sein EK wäre teurer als 150€

Info: @kammamamachen und die Kirsche 🍒 sind dieselbe Person. Warum geistert der hier immer noch herum? Mach den Abgang und bau Dir ein „Anti-Forum“! Kritisiere nicht permanent die Teilnehmer!!!

Ich will nicht den Teufel an die Wand malen, aber seid trotzdem lieber vorsichtig mit Euren Erwartungen. Im wichtigsten Markt im Juni 2024: FAW-VW -25,5%, SAIC-VW -15,9%. https://www.marklines.com/en/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-china-by-month

Ich hatte schon vorher die Vorzugs Aktien und war auch gut im Plus. Ich habe jetzt nochmal neue gekauft da ich mir sicher bin dass wir Ende nächste Woche die 112€ sehen ich hoffe mein Gefühl täuscht mich nicht.

Morgen kommen verkaufszahlen, kaufen solange es billig ist. Jedes Aktie bringt 9 Euro Dividende , sammeln und die Rente genießen

Dieser Idiot @kammamamachen nicht auf meiner ignorieren- Liste? Wie konnte mir das denn passieren? Studier mal die „Auslieferungen“, bevor Du Deinen „Gestank“ hier ausbreitest!

Naja pleite geht Tesla nicht. Aber die gigantischen prognostizierten Wachstumssprünge und Absatzziele erreichen sie bei weitem auch nicht. Tesla hat eine Fangemeinde, aber die ist irgendwann „bedient“ - kann man jetzt interpretieren wie man will 😂

Mich würde ja schon mal aus Spaß interessieren, wann ein Nobody hier seine VW-Papiere gekauft hat. 😎 Naja, das wird er seriöserweise wohl eher nicht erzählen. Stattdessen wird er morgen wieder Absatzzahlen "feiern", ohne zu verstehen, dass man bei VW seit einigen Quartalen viel mehr auf die Geschäftsberichte gespannt sein sollte, also als nächstes auf den 1. August. Wir alle wissen ja, dass die Rendite gesteigert werden muss, um überhaupt zu überstehen – und damit ist nicht die Dividendenrendite gemeint. :-) ("VW-Personalvorstand Kilian: Rendite reicht einfach nicht aus", hier ist nur die Kernmarke gemeint, https://www.braunschweiger-zeitung.de/wirtschaft/article242213956/VW-Personalvorstand-Kilian-Rendite-reicht-einfach-nicht-aus.html). Nach dem Jahr 2023 nannte VW offiziell als Ausblick 2024: "Die Volkswagen Group erwartet, dass die Umsatzerlöse des Konzerns das Vorjahr um bis zu 5 Prozent übertreffen. Die Operative Umsatzrendite für den Konzern wird voraussichtlich zwischen 7,0 und 7,5 Prozent liegen." (https://www.volkswagen-group.com/de/pressemitteilungen/volkswagen-group-erzielt-robustes-jahresergebnis-2023-nach-starkem-vierten-quartal-18250). Daran sollte man sie messen, wenn man als Anleger eine halbwegs belastbare Größe heranziehen möchte! Was gab's nach dem Q1/24 zu berichten? Mal schauen, ... Oops, nur 6,1%, gefallen von 7,5% im Vorjahr. Das ist KEINE gute Entwicklung. Leider!

Mich würde ja schon mal aus Spaß interessieren, wann ein Nobody hier seine VW-Papiere gekauft hat. 😎 Naja, das wird er seriöserweise wohl eher nicht erzählen. Stattdessen wird er morgen wieder Absatzzahlen "feiern", ohne zu verstehen, dass man bei VW seit einigen Quartalen viel mehr auf die Geschäftsberichte gespannt sein sollte, also als nächstes auf den 1. August. Wir alle wissen ja, dass die Rendite gesteigert werden muss, um überhaupt zu überstehen – und damit ist nicht die Dividendenrendite gemeint. :-) ("VW-Personalvorstand Kilian: Rendite reicht einfach nicht aus", hier ist nur die Kernmarke gemeint, https://www.braunschweiger-zeitung.de/wirtschaft/article242213956/VW-Personalvorstand-Kilian-Rendite-reicht-einfach-nicht-aus.html). Nach dem Jahr 2023 nannte VW offiziell als Ausblick 2024: "Die Volkswagen Group erwartet, dass die Umsatzerlöse des Konzerns das Vorjahr um bis zu 5 Prozent übertreffen. Die Operative Umsatzrendite für den Konzern wird voraussichtlich zwischen 7,0 und 7,5 Prozent liegen." (https://www.volkswagen-group.com/de/pressemitteilungen/volkswagen-group-erzielt-robustes-jahresergebnis-2023-nach-starkem-vierten-quartal-18250). Daran sollte man sie messen, wenn man als Anleger eine halbwegs belastbare Größe heranziehen möchte! Was gab's nach dem Q1/24 zu berichten? Mal schauen, ... Oops, nur 6,1%, gefallen von 7,5% im Vorjahr. Das ist KEINE gute Entwicklung. Leider!

Volkswagen Gears Up To Capitalize On Elon Musk's Tesla Struggling With Sales: Subsidiary Porsche Accelerates Shift To EVs, Days After German Auto Giant's Rivian Investment https://www.benzinga.com/markets/equities/24/07/39660541/volkswagen-gears-up-to-capitalize-on-elon-musks-tesla-struggling-with-sales-subsidiary-porsche-a

Wo ist der „5J-Entwicklungsvorsprung“ der TESLAs? Nun hechelt TESLA ohne neue Modelle der Konkurrenz hinterher und bleibt auf der Strecke… bin gespannt wie die Tesla-Fan-Id.ioten reagieren, wenn sie neben der „fehlenden Dividende“ sehen, dass bei Tesla auch der „fehlende Gewinn“ in den Büchern steht…