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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
75,11
EUR
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18:48:24 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.332
T
TuDios,
18.07.2024 9:36 Uhr
0
Friedrich Merz ist genauso dumm wie Christian Lindner. Labert was von Liquiditätsfalle und befürwortet die Schuldenbremse obwohl er keine Ahnung von Ökonomie hat. Dank der CDU wird es nach der nächsten Bundestagswahl mit Deutschland weiter bergab gehen.
Tycoon5c691b9522193,
18.07.2024 9:33 Uhr
0
Moin, einfach mal umschichten. Volkswagen ca 107 Euro und z.z ca Nvidia 110 Euro....schon mal rüber nachgedacht? (Zukunft)....
Masterclass,
18.07.2024 9:31 Uhr
0
🚀 wenn KGV von 3 auf 110 steigt wie bei Tesla, wo steht der Kurs dann??
🚀3000 Euro🚀
G
Gast-754688001,
18.07.2024 9:25 Uhr
0
Pallatscho, ich wünsche Dir weiterhin viel Spaß beim Nicht-Lesen meiner Kommentare! Du bist der Größte (Komiker in diesem Forum)!
Andromedanebel,
18.07.2024 9:23 Uhr
1
Erst wenn diese unfähige Bundesregierung abgewählt ist, dann könnte es aufwärts gehen. Wobei Friedrich Merz auch nichts gutes erahnen lässt. Der hat ja dieselben Ideen wie scholz und habeck
Andromedanebel,
18.07.2024 9:21 Uhr
0
Hier sind daytrader am Werk. Sobald es steigt wird es sofort abverkauft
Andromedanebel,
18.07.2024 9:20 Uhr
0
Geht auch wieder runter
Palladio,
18.07.2024 9:16 Uhr
0
@Palladio sonst gerne deiner Meinung, aber beim verbrennen geht es nicht nur um CO2 sondern auch Lungengängige Partikel und aerosole. Stichwort 500 Nanometer. Auch wenn ich gerne meinen TDI fahre, so denke ich Jedoch auch jedesmal auf vielbefahrenen Straßen an die eingeatmete Luft… und da muss ich den e Autofahrern schon beistehen…
Ja stimmt schon, alles richtig.
Bin auch der letzte der behaupten würde Autofahren sei umweltfreundlich. Das war es nie, ist es nicht und wird es auch nie. Aber es ist ein Trugschluss zu glauben ein BEV sei umweltfreundlich.
Man verlagert die Umweltbelastung im Prinzip vom Auspuff nur anderswohin.
Wer umweltfreundlich unterwegs sein will fährt Fahrrad, und selbst dafür muss man Wege asphaltieren, Material für den Bau eines Fahrrades aufbringen, man hat Herstellerlogistik, chemische Farben, Klebstoffe, Reifenabrieb und Kunststoffteile mit vorangehender Erdölindustrie……
Palladio,
18.07.2024 9:10 Uhr
0
PS nur falls hier irgendwelche Wortverdreher-Trolle mir jetzt das Wort „modern“ im Munde umdrehen: damit meine ich Verbrenner die jetzt aktuell bei den Händlern als Neufahrzeug angeboten werden sowie Fahrzeuge der lerzten sagen wir 5 Jahre.
o
obito64,
18.07.2024 9:10 Uhr
0
Keine Ahnung also ist halt komplett random ohne News um genau 9:00 gestiegen deswegen fragte ich
Masterclass,
18.07.2024 9:09 Uhr
1
So ich hab nochmal aufgestockt bei kgv3 sehe ich Volkswagen als sicherste und unterbewertete Anlage in Dax.
G
Gast-754688001,
18.07.2024 8:32 Uhr
0
Der durchschnittliche Verbrauch und damit der CO2-Ausstoß aller PKW in Deutschland (übrigens einschließlich E-Autos :-)) hat sich in den letzten 30 Jahren kaum und in den letzten 12 Jahren praktisch gar nicht mehr verändert (Quelle Bundesumweltamt, https://www.umweltbundesamt.de/bild/durchschnittlicher-kraftstoffverbrauch-von-pkw). Doch der CO2-Ausstoß MUSS global und so auch in Deutschland massiv gesenkt werden. Das wissen wir seit vielen Jahren. Bei PKW ist mit E-Autos die Lösung längst bekannt und sogar wirktschaftlich attraktiv. In anderen Bereichen ist es schwieriger. Pallatscho, mal ehrlich, warum zwingst Du uns immer wieder, dass wir uns in dieser so trivialen Erkenntnis immer wieder im Kreis drehen müssen? Selbst Dir traue ich zu, etwas lernfähig zu sein.
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