VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Über 150 Milliarden Euro Gewinnrücklagen…

Betriebsrat hat wenig zu sagen, wenn das Unternehmen wirtschaftlich nicht mehr kann

Ich empfehle mal die aktuellen podcasts bspw. von "goldesel x investflow" und "buy the dip" oder wahlweise "Erichsen Geld und Gold" zu hören. Die haben sich alle VW gewidmet.....und das sind jetzt wirklich (außer Baudzus) keine Amateure, sondern Millionäre dank profitablem trading, die nichts anderes mehr machen (müssen) als Börse und in podcasts zum Spaß darüber labern. Der Tenor wird den Optimisten hier drin nicht gefallen.

Vor dem Q2 2025 wird niemand entlassen. Der Beschäftigungssicherungsvertrag wurde zum Ende Juni 2025 gekündigt. Also in diesem und auch im ersten Hj 2025 wird nicht betriebsbedingt gekündigt. Und der Betriebsrat bringt sich bereits in Stellung für einen Arbeitskampf.

No way! FCK AFD.

Hilft der Aktie auch nicht wenn wir jetzt jeden Tag mit Werksschließungen, Tarifverträgen, Cavallo usw in den Medien lesen müssen. Erst vielleicht wenn mal dasteht "10k Mitarbeiter entlassen". Aber das wird man eh nicht machen, weil die Strukturen und der Sozialstaat so stark knebeln, dass man lieber pleite geht als mal etwas marktwirtschaftlich zu sein. Augen zu und durch, der Konkurrenz-Kampf der Gewerkschaften mit China...äh eher der Realität.

Alles gut. Ich verstehe es, besonders wenn man kurstechnisch im Minus sitzt, dann nerven solche Fragen. Aber lass dich nicht mehr von den etablierten Parteien verarschen und wähle die AFD als Antwort auf sowas. Die Probleme bei VW sehe ich zu 50% von der Politik verursacht.

https://community.massa-haus.de/forum/bauvorbereitung/termin-bodenplatte-steht-bald-an-was-noch-vorher-erl-t3140.html Sorry, aber ich gebe manchmal dumme Antworten auf Fragen.

Das ist nicht der echte Wikinger, sondern die Nummer drei aus Eurer "Selbsthilfegruppe"

Jetzt bitte nicht das Märchen vom kampf der guten gegen die bösen fake newser. Jeder kann sich in dieser Zeit Argumente so zusammensu chen, wie es fürs gewünschte Ergebnis passt. Das gilt für ALLE

PS, beim Tesla steigst du ein, wenn du einen Keyfob oder das Handy als Autoschlüssel nutzt, trittst das Bremspedal, legst dabei den Wahlhebel ein und fährst anschließend beim Treten auf das Spaßpedal los. Kein *Zünd*-Schlüssel oder olles Startknopf gedrücke zum Starten erforderlich.

Wickie?! Das sind ja ganz neue Töne.

die Verträge wurden jährlich verlängert und jetzt halt zum Ende des Jahres gekündigt so einfach ist das.

Grundsätzlich hast du vollkommen recht. Besonders was unsere abhanden gekommene Kompromissfähigkeit angeht. Allerdings verhält sich das eAuto eher wie der Holzofen. Ist das leer, dauert es lange mit dem Laden/Anheizen. Beim Verbrenner drehe ich den Schlüssel um/bzw. drücke den Startknopf und tanken dauert 5 Min.