VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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27. Juli 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 161.210
C
CpeuJ, 18.09.2024 20:41 Uhr
0

Zinsen gehen runter, VW geht auf 140 hoch

..jäääähhhhh....🤡
Masterclass
Masterclass, 18.09.2024 20:31 Uhr
0
Zinsen gehen runter, VW geht auf 140 hoch
M
Mn66, 18.09.2024 20:17 Uhr
0
20.000 dax wird kommen
N
Nutzer12345678, 18.09.2024 20:14 Uhr
0
oh................jetzt fällt der DOW schon. Der Kater kommt und hat die Katz weggebumst.
N
Nutzer12345678, 18.09.2024 20:13 Uhr
0
im Libanon gehen ständig die Pager hoch........... ist dort VW Technik verbaut ?
N
Nutzer12345678, 18.09.2024 20:11 Uhr
0
FED senkt um 0,5% Die Katze ist raus. Heute gibt das dem DOW flügel. Morgen kommt der Kater. Denn 0,5% bedeutet auch dass es der Wirtschaft nicht Gut geht. Ego macht sich die Börse sorgen und was passiert ? ------- am Freitag haben wir den DOW bei 38 T und VW bei 87 Euro. Bums Fallera.
N
Nutzer12345678, 18.09.2024 19:39 Uhr
0

Pfui Du hast „H2“ gesagt🫵😂 Wahrscheinlich wird das Forum jetzt mit Kirschalien-Weisheiten zugespammt 🤭 Aber ja: genau meine Meinung! Man könnte H2 zusätzlich und in großen Mengen produzieren als weitere Alternative. Es gibt Wüsten mit unendlich viel Sonne, die ungenutzt auf den Sand knallt, es bläst viel Wind auch wenn man ihn gerade nicht braucht…. Aber das geht in viele Schödel nicht rein, dass es die Mischung aus allem macht. Es ist jedenfalls ein Fehler alles kompromisslos auf eine Karte zu setzen und das wird auch weltweit flächendeckend niemals funktionieren. „E“ist gut, aber eben nicht überall und nicht für alle Bedürfnisse und schon gar nicht hoppla-di-hopp.

sag mal Palladio was ist eigentlich los mit Dir. Du gehst auf VW gar nicht mehr ein sondern sprichst von Antriebstechnologie ganz allgemein. Kann es sein das VW unter 100 Euro Euro Dich so hart getroffen hat das Du die Hose falsch herum anziehst damit Du durch den Hosenladen Kacken kannst ?
G
Gast-754688001, 18.09.2024 19:03 Uhr
0

Pfui Du hast „H2“ gesagt🫵😂 Wahrscheinlich wird das Forum jetzt mit Kirschalien-Weisheiten zugespammt 🤭 Aber ja: genau meine Meinung! Man könnte H2 zusätzlich und in großen Mengen produzieren als weitere Alternative. Es gibt Wüsten mit unendlich viel Sonne, die ungenutzt auf den Sand knallt, es bläst viel Wind auch wenn man ihn gerade nicht braucht…. Aber das geht in viele Schödel nicht rein, dass es die Mischung aus allem macht. Es ist jedenfalls ein Fehler alles kompromisslos auf eine Karte zu setzen und das wird auch weltweit flächendeckend niemals funktionieren. „E“ist gut, aber eben nicht überall und nicht für alle Bedürfnisse und schon gar nicht hoppla-di-hopp.

Ich liebe die Komik in diesem Forum. Ausgerechnet Pallatscho spricht davon, dass etwas in Schödel nicht hineingeht. So geil! 😂
Palladio
Palladio, 18.09.2024 18:46 Uhr
1

Ja der Wirkungsgrad um H2 herzustellen ist schlechter wie wenn man nur Strom herstellt. Aber bevor man Energie verschenken muss weil man bei Wind.- oder Solarenergie in Spitzenzeiten einen Überfluss hat, dann doch lieber daraus H2 machen. Immer noch besser wie Anlagen abschalten zu müssen und wenn kein Wind weht oder keine Sonne scheint die Kraftwerke mit Frackinggas oder Kohle laufen zu lassen um z.B. E-Autos zu laden.

Pfui Du hast „H2“ gesagt🫵😂 Wahrscheinlich wird das Forum jetzt mit Kirschalien-Weisheiten zugespammt 🤭 Aber ja: genau meine Meinung! Man könnte H2 zusätzlich und in großen Mengen produzieren als weitere Alternative. Es gibt Wüsten mit unendlich viel Sonne, die ungenutzt auf den Sand knallt, es bläst viel Wind auch wenn man ihn gerade nicht braucht…. Aber das geht in viele Schödel nicht rein, dass es die Mischung aus allem macht. Es ist jedenfalls ein Fehler alles kompromisslos auf eine Karte zu setzen und das wird auch weltweit flächendeckend niemals funktionieren. „E“ist gut, aber eben nicht überall und nicht für alle Bedürfnisse und schon gar nicht hoppla-di-hopp.
G
Gast-754688001, 18.09.2024 17:57 Uhr
0

Ja und warum ist das so? Weil man sich nur auf BEVs fokussiert hat. Und selbst da passt es noch nicht. Politik verspricht aber setzt nicht um. Die Steuern werden lieber anderweitig in der Welt verteilt. Für mich hat H2 mindestens 2 entscheidende Vorteile: zum einem der Umweltaspekt und was ich noch wichtiger finde ist das man H2 ähnlich schnell wie Kraftstoff tanken kann. Und in Serie in hohen Stückzahlen würde auch der Preis sinken und sich die Technik kontinuierlich verbessern.

Wirklich: die vielen Jahre der möglichen Verbesserungen sind eigentlich weitgehend vorbei. H2-PKW sind auf dem absteigenden Ast. Das ist einfach so. Aber natürlich kann keiner von uns in die Glaskugel schauen.
G
Gast-754688001, 18.09.2024 17:53 Uhr
1
Ich finde es nicht ökologisch, das drei- bis vierfache an Strom zu benötigen. Batterien brauchen H2-Autos übrigens auch, nur nicht ganz so groß. Allerdings werden diese dann viel mehr über das ganze SoC Spektrum genutzt und auch so geparkt. Konsequenz: sie sind häufiger defekt und haben sehr teure Reparaturen zur Folge. Genauso bei Hybriden.
G
Gast-754688001, 18.09.2024 17:51 Uhr
0

Ja und warum ist das so? Weil man sich nur auf BEVs fokussiert hat. Und selbst da passt es noch nicht. Politik verspricht aber setzt nicht um. Die Steuern werden lieber anderweitig in der Welt verteilt. Für mich hat H2 mindestens 2 entscheidende Vorteile: zum einem der Umweltaspekt und was ich noch wichtiger finde ist das man H2 ähnlich schnell wie Kraftstoff tanken kann. Und in Serie in hohen Stückzahlen würde auch der Preis sinken und sich die Technik kontinuierlich verbessern.

Nein. Es gab schon vor vielen Jahren H2-Autos. Es gab schon mehr Tankstellen als heute. Die Phase der Evaluierung ist quasi beendet. Man weiß nun, dass H2 in PKW Blödsinn ist. Naja, sagen wir, die meisten wissen es.
Developer
Developer, 18.09.2024 17:46 Uhr
0
Ja und warum ist das so? Weil man sich nur auf BEVs fokussiert hat. Und selbst da passt es noch nicht. Politik verspricht aber setzt nicht um. Die Steuern werden lieber anderweitig in der Welt verteilt. Für mich hat H2 mindestens 2 entscheidende Vorteile: zum einem der Umweltaspekt und was ich noch wichtiger finde ist das man H2 ähnlich schnell wie Kraftstoff tanken kann. Und in Serie in hohen Stückzahlen würde auch der Preis sinken und sich die Technik kontinuierlich verbessern.
G
Gast-754688001, 18.09.2024 17:39 Uhr
0

Bei CNG Gas-Tankstellen sieht man das Problem mit PKWs.... Es gibt keine Kunden die diese Fahrzeuge gekauft haben. Problem ist nicht nur die Technik von Wasserstoff Fahrzeugen sondern der Kunde. Bin mir sicher das 80% der Menschen keinen Wasserstoff Tank in der Garage oder Tiefgarage haben möchten.... Von E Autos die schwer löschbar sind gibt es auch viele Bedenken.... Der Kunde ist das Problematische mit Wasserstoff.... Daher sehe ich in der Pkw Branche keine Zukunft für Wasserstoff.

Nur meine Sicht: Die Sicherheit ist nicht (mehr) ein Problem, weder bei BEVs noch bei H2. Es sind vielmehr: Anschaffungskosten, Werterhalt, Betriebskosten, Nullverfügbarkeit von Grünem H2, sehr geringe Verfügbarkeit von H2 überhaupt, schlechtere Ökobilanz bei verfügbarem H2 als bei Benzinern, sehr begrenzte Auswahl an Fahrzeugen, sehr mangelhafte Infrastruktur, sehr aufwändige und dauerhaft teure Infrastruktur. Habe ich etwas vergessen? Theoretisch (nur theoretisch!) könnten manche (nur manche!) der Aspekte in Zukunft etwas entschärft werden. Wird aber nicht mehr passieren.
G
Gast-754688001, 18.09.2024 17:30 Uhr
0

Das liegt dann aber nur an dem künstlichen Preis. Da könnte Politik ja gegensteuern wenn sie wollte. Die Technologie ist aber allemal sauberer. Im übrigen kostet grüner Wasserstoff 9€. Und wenn mein Benziner etwa 7Liter Super zieht auf 100km dann sind das auch schon mindestens 12€ Aber Du bist ja nur verliebt in Deinen Elektrohobel und daher nicht objektiv und offen wirklich klimafreundlichen Technologien gegenüber. https://h2.live/news/3139/

Ich empfehle, nicht gerade bei der H2-Tankstellen-Lobby nach objektiven Bewertungen zu suchen. ;-)
G
Gast-754688001, 18.09.2024 17:25 Uhr
0

Ja der Wirkungsgrad um H2 herzustellen ist schlechter wie wenn man nur Strom herstellt. Aber bevor man Energie verschenken muss weil man bei Wind.- oder Solarenergie in Spitzenzeiten einen Überfluss hat, dann doch lieber daraus H2 machen. Immer noch besser wie Anlagen abschalten zu müssen und wenn kein Wind weht oder keine Sonne scheint die Kraftwerke mit Frackinggas oder Kohle laufen zu lassen um z.B. E-Autos zu laden.

Stimmt soweit. Nur das irgendwie mit PKW in Verbindung zu bringen macht keinen Sinn.
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