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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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L&S Exchange
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 161.206
N
Nutzer12345678,
22.09.2024 23:48 Uhr
0
Geh leck. Stimmt. Die Doppel 00 von VW Mitarbeiter bekommt ja noch Pension. Die Weihnachtsganz lässt sich als Schweißer feiern. Zur stattlichen Rente ( wie beim Prallen 900 Euro im Monat) bekommt er noch von VW 3500 Euro mtl. hinten reingestopft. Jetza. VW ist mehr als Pleite. VW geht ab morgen weier in die Knie. Olive Bums hatt noch nie meien segen. Es gibt nur 1 Mann der VW nach vorne bringt. Elon Musk.
Masterclass,
22.09.2024 23:18 Uhr
0
Laut Bilanz sind die Personalkosten des Konzerns und die Mitarbeiterzahl allerdings abermals gestiegen – auf knapp 50 Milliarden Euro inklusive Aufwendungen für die Altersversorge. „Die Kosten müssen runter.
Masterclass,
22.09.2024 23:12 Uhr
0
VW verlagert produktion von bulli nach Türkei , Kosten pro Facharbeiter nur 700 Euro im Monat und billige Energie kosten.
Masterclass,
22.09.2024 23:09 Uhr
0
https://blackout-news.de/aktuelles/volkswagen-baut-neuen-bulli-in-der-tuerkei/
Zardoz,
22.09.2024 22:58 Uhr
2
In einem Punkt hat er aber Recht, Elon Musk ist wirklich ein wenig geisteskrank.
N
Nutzer12345678,
22.09.2024 22:29 Uhr
0
Achherje der Pralle ist so abgedrifet. VW hat Ihm so sehr zugesetzt und wird es weiter tun. Er macht nur noch Fehlkäufe.
Palladio,
22.09.2024 22:15 Uhr
0
In ca 3 Wochen kommt unser Microlino.
Ca 80% unserer Fahrten sind Kurzstrecken ins Büro, zu Einkaufen, Freunde und Familie besuchen, Kurze Ausflüge zum Badesee und solche Dinge.
Dafür ist der Microlino perfekt, da reichen auch 150 km Reichweite.
Und wir gaben den Luxus einer PV Anlage.
Aber In den Urlaub, zum Skifahren oder Ausflüge wo wir das Radl mitnehmen wird‘s noch löngere Zeit der Verbrenner bleiben.
N
Nutzer12345678,
22.09.2024 22:14 Uhr
0
Mich wundert‘s nicht. Bin daher froh dass z.Bsp. VW zumindest vorerst weiterhin den Verbrenner im Programm läßt, ihn weiter entwickelt und noch mal richtig viel Geld investiert. Zweigleisig ist definitiv besser. Ich glaube nicht an den Tod des Verbrenners. Ich denke da wird es noch eine Renaissance geben für hoch entwickelte sparsame Aggregate. Der Marktanteil wird schrumpfen aber nicht verschwinden. Reine E-Auto Hersteller wie BYD oder Tesla hängen nur an einem Tropf. Sekt oder Selters💁♂️
Erlkläre uns jetzt nur wie es mit der Aktie weitergeht................. ich gehe mal davon aus das Du es weißt und Dich gar nicht mehr traust wann es und ob es jemals wieder auffärts geht .................... oder glaubst Du auch an 72 - 76 Euro bis zum 31.12. ??
Palladio,
22.09.2024 22:10 Uhr
0
Mich wundert‘s nicht.
Bin daher froh dass z.Bsp. VW zumindest vorerst weiterhin den Verbrenner im Programm läßt, ihn weiter entwickelt und noch mal richtig viel Geld investiert.
Zweigleisig ist definitiv besser.
Ich glaube nicht an den Tod des Verbrenners. Ich denke da wird es noch eine Renaissance geben für hoch entwickelte sparsame Aggregate.
Der Marktanteil wird schrumpfen aber nicht verschwinden.
Reine E-Auto Hersteller wie BYD oder Tesla hängen nur an einem Tropf.
Sekt oder Selters💁♂️
Masterclass,
22.09.2024 22:06 Uhr
0
USA planen Import-Beschränkungen für vernetzte Autos: Die Automobilindustrie hat Bedenken hinsichtlich der vorgeschlagenen Änderungen geäußert. Eine Handelsgruppe, die große Autohersteller vertritt, darunter General Motors, Toyota Motor, Volkswagen und Hyundai, hat davor gewarnt, dass die Änderung von Hardware und Software viel Zeit und Ressourcen in Anspruch nehme. https://www.golem.de/news/china-usa-planen-import-beschraenkungen-fuer-vernetzte-autos-2409-189184.html
Deswegen arbeitet VW jetzt mit Rivian zusammen. Tesla Software ist noch schlimmer mit ein knopf Druck kann elon musk Fahrzeug deaktivieren. Das gefällt chinesen garnicht, ich glaube tesla wird in China verboten werden.
Eisbergorder,
22.09.2024 21:52 Uhr
0
USA planen Import-Beschränkungen für vernetzte Autos: Die Automobilindustrie hat Bedenken hinsichtlich der vorgeschlagenen Änderungen geäußert. Eine Handelsgruppe, die große Autohersteller vertritt, darunter General Motors, Toyota Motor, Volkswagen und Hyundai, hat davor gewarnt, dass die Änderung von Hardware und Software viel Zeit und Ressourcen in Anspruch nehme. https://www.golem.de/news/china-usa-planen-import-beschraenkungen-fuer-vernetzte-autos-2409-189184.html
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