VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.168
M.Cherry
M.Cherry, 02.10.2024 15:41 Uhr
0

Die Wette gilt nun ob dies erreicht wird!

Bis 2026 15 Mrd einsparen? Das sind nur noch 15 Monate und Personalabbau wird Stand jetzt frühestens in 9 Monaten stattfinden, sofern der Betriebsrat und die Gewerkschaften nicht eine andere Lösung erzwingen. 6,5% Rentabilität? Bei Volkswagen versuchen sie vergeblich schon seit Jahren, diese erheblich zu steigern. Unterm Strich haben sind alle anderen Konzernmarken (noch) besser aufgestellt und subventionieren die Kernmarke. Es wird hier immer vom schwerfälligen Tanker gesprochen. Das ist eben so und deshalb sehe ich, dass bisher alle gewünschten Planungen bisher kaum erfolgreich waren. Deine Hoffnung stirbt zuletzt, Viel Erfolg mit deiner Kapitalanlage, wenn du kein besseres Investment weißt, Z.B. einen ETF auf den MSCI World Index.
a
aktienfux, 02.10.2024 12:36 Uhr
0

Okay, das dachte ich mir. Das sind alles nur die lange bekannten Ziele. Ungefähr so wie "ich will erfolgreicher werden". Nur einseitig die Vorstandsseite sagte, was sie nicht mehr ausschließen kann. Das ist tatsächlich kein Plan und keine Maßnahme sondern nur ein Wunsch ein gewisses tolles Ziel zu erreichen. Die Aufkündigung der Beschäftigungssicherung hat auch noch überhaupt nichts positives erzeilt, lediglich, dass die Mitarbeiter jetzt noch mehr demotiviert und verunsichert und deutlich häufiger krank sind (https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300416015/vw-krise-mitarbeiter-krank-fehlzeiten-haeufiger-inwiefern.html). Und das alles ist seit über einem Jahr bekannt – so alt ist bereits die Dachstuhlansprache und die Gewissheit dass "gespart" werden muss. Bisher ist man lediglich gegen hohe Abfindungen die erfahrendsten Mitarbeiter losgeworden. Toll!

Naja was dachtest du denn? Etwa das ich geheimes Insiderwissen habe? Ich koche mit dem selben Wasser wie alle anderen nur habe ich einen anderen Zugang zu der Thematik. Wie ich schon gesagt habe bleibt es letztlich eine Wette darauf ob die Vorgaben erreicht werden oder nicht und wir haben noch eine Weile hin. Bis dahin ist alles unnötiges Geschwätz!
G
Gast-754688001, 02.10.2024 12:27 Uhr
1

Es wird weiter ansteigen, da 2024 mit gewinn abgeschlossen wird.

Mit einem Gewinn, der sehr deutlich die ursprünglichen Erwartungen verfehlen wird! Die Frage ist, wie stark ist die Verfehlung bereits eingepreist und wie stark wird die Erwartung letztlich wirklich verfehlt. Ich persönlich glaube noch nicht einmal an die zweimal in diesem Jahr auf zuletzt 5,6% gekürzte Renditeerwartung. Aber das ist nur meine Meinung. Ich hatte zuletzt für den 31.12.2024 91€ prognostiziert, glaube aber inzwischen, dass ich da noch zu optimistisch war. Audi Brüssel zieht sich. Tarifverhandungen ziehen sich. Konflikt kocht weiter hoch. Erste Q3-Eindrücke sehen verdammt mies aus.
G
Gast-754688001, 02.10.2024 12:21 Uhr
1

Es gibt ein klar definiertes Zielt. Rentabilität bis 26 auf 6,5% erhöhen. Einsparungen 15 Milliarden.

Okay, das dachte ich mir. Das sind alles nur die lange bekannten Ziele. Ungefähr so wie "ich will erfolgreicher werden". Nur einseitig die Vorstandsseite sagte, was sie nicht mehr ausschließen kann. Das ist tatsächlich kein Plan und keine Maßnahme sondern nur ein Wunsch ein gewisses tolles Ziel zu erreichen. Die Aufkündigung der Beschäftigungssicherung hat auch noch überhaupt nichts positives erzeilt, lediglich, dass die Mitarbeiter jetzt noch mehr demotiviert und verunsichert und deutlich häufiger krank sind (https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300416015/vw-krise-mitarbeiter-krank-fehlzeiten-haeufiger-inwiefern.html). Und das alles ist seit über einem Jahr bekannt – so alt ist bereits die Dachstuhlansprache und die Gewissheit dass "gespart" werden muss. Bisher ist man lediglich gegen hohe Abfindungen die erfahrendsten Mitarbeiter losgeworden. Toll!
Palladio
Palladio, 02.10.2024 12:18 Uhr
0

Wenn überhaupt. Wenn wirklich Werke geschlossen werden und tausende Mitarbeiter rausfliegen dann kann ich mir nur schwer vorstellen das es eine Divi geben wird.

Doch das glaube ich schon. Zum einen weil das Land Niedersachsen mit 20% beteiligt ist und man sich für VW-begünstigende politische Entscheidungen gutstellen möchte, mit weiteren 17% Beteiligung will man sich die Qatar Holding warm halten und nicht enttäuschen und der Wolfgang will ja allen voran abkassieren. Der Streubesitz macht ja nur etwa 10% aus, profitiert aber von der Divi-Strategie.
T
TuDios, 02.10.2024 12:17 Uhr
0

Wenn überhaupt. Wenn wirklich Werke geschlossen werden und tausende Mitarbeiter rausfliegen dann kann ich mir nur schwer vorstellen das es eine Divi geben wird.

Wer weiß ob in D wirklich Werke geschlossen werden. Mit der Drohkulisse von Werkschließungen kann man vllt die 4-Tage-Woche ohne Lohnausgleich durchsetzen.
Developer
Developer, 02.10.2024 12:06 Uhr
1

Der Artikel ist Unsinn. Da vw garantiert keine 9 Euro zahlen wird. Eher so um die 5 bis 6 Euro

Wenn überhaupt. Wenn wirklich Werke geschlossen werden und tausende Mitarbeiter rausfliegen dann kann ich mir nur schwer vorstellen das es eine Divi geben wird.
Andromedanebel
Andromedanebel, 02.10.2024 11:52 Uhr
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https://m.aktiencheck.de/news/Artikel-Volkswagen_Aktie_Dividendenrendite_steigt_auf_9_09-17607034 Volkswagen Aktie: Dividendenrendite steigt auf 9,09%

Der Artikel ist Unsinn. Da vw garantiert keine 9 Euro zahlen wird. Eher so um die 5 bis 6 Euro
Palladio
Palladio, 02.10.2024 11:33 Uhr
0

Hier mal eine Größen-Einordnung des hier gerne und stets als Referenz genannten Elektrokönig Tesla: Autoabsatz 2019-2024 2019: 367.000 2020: 499.000 (+36%) 2021: 936.000 (+87%) 2022: 1.313.000 (+33%) 2023: 1.808.000 (+38%) 2024: 830.000 (Q1 + Q2) 2024: 1.700.000 (geschätzt) (-6%) 75,7mio Fahrzeuge weltweit 2023 Tesla Marktanteil weltweit 2023: 2,3% (Alle Fahrzeuge) Tesla ist aber das mit Abstand am exorbitant höchsten bewertete Unternehmen unter den Autoherstellern. Die Differenz der Bewertung stützt sich auf Euphorie, Hoffnung, Robotaxis und Ladesäulenflutung der Welt. Wohin soll der Teslakurs noch steigen? Die damals angekündigte jährliche Verdoppelung der Absatzzahlen bei Tesla hat sich nicht realisiert, wurde um mindestens 70% verfehlt und 2023 stagniert der Laden sogar, möglicherweise sogar mit Absatzrückgang. Das nur mal so als „Referenz“😉 Und weil ja VW angeblich nicht vorwärtskommt😆

https://t3n.de/news/model-2-tesla-robotaxi-event-1649444/ Schaumer mal was da kommt
Palladio
Palladio, 02.10.2024 11:31 Uhr
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Hier mal eine Größen-Einordnung des hier gerne und stets als Referenz genannten Elektrokönig Tesla: Autoabsatz 2019-2024 2019: 367.000 2020: 499.000 (+36%) 2021: 936.000 (+87%) 2022: 1.313.000 (+33%) 2023: 1.808.000 (+38%) 2024: 830.000 (Q1 + Q2) 2024: 1.700.000 (geschätzt) (-6%) 75,7mio Fahrzeuge weltweit 2023 Tesla Marktanteil weltweit 2023: 2,3% (Alle Fahrzeuge) Tesla ist aber das mit Abstand am exorbitant höchsten bewertete Unternehmen unter den Autoherstellern. Die Differenz der Bewertung stützt sich auf Euphorie, Hoffnung, Robotaxis und Ladesäulenflutung der Welt. Wohin soll der Teslakurs noch steigen? Die damals angekündigte jährliche Verdoppelung der Absatzzahlen bei Tesla hat sich nicht realisiert, wurde um mindestens 70% verfehlt und 2023 stagniert der Laden sogar, möglicherweise sogar mit Absatzrückgang. Das nur mal so als „Referenz“😉 Und weil ja VW angeblich nicht vorwärtskommt😆

Ach ja was ist eigentlich mit dem 25.000 $ Auto Model 2?
Palladio
Palladio, 02.10.2024 11:20 Uhr
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das kommt nur NIE weil 4 - 5 % Tariflohn kommen und die Arbeitsplatzgarantie wird verlängert.......................warum ? weil die IG Metall und die SPD das VW Gesetz hinzeigen.

Dein Horizont reicht scheinbar nicht über Deutschlands Grenzen hinaus. Tariflöhne gibt‘s nur bei uns, falls Dir das entgangen sein sollte.
Palladio
Palladio, 02.10.2024 11:18 Uhr
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Hier mal eine Größen-Einordnung des hier gerne und stets als Referenz genannten Elektrokönig Tesla: Autoabsatz 2019-2024 2019: 367.000 2020: 499.000 (+36%) 2021: 936.000 (+87%) 2022: 1.313.000 (+33%) 2023: 1.808.000 (+38%) 2024: 830.000 (Q1 + Q2) 2024: 1.700.000 (geschätzt) (-6%) 75,7mio Fahrzeuge weltweit 2023 Tesla Marktanteil weltweit 2023: 2,3% (Alle Fahrzeuge) Tesla ist aber das mit Abstand am exorbitant höchsten bewertete Unternehmen unter den Autoherstellern. Die Differenz der Bewertung stützt sich auf Euphorie, Hoffnung, Robotaxis und Ladesäulenflutung der Welt. Wohin soll der Teslakurs noch steigen? Die damals angekündigte jährliche Verdoppelung der Absatzzahlen bei Tesla hat sich nicht realisiert, wurde um mindestens 70% verfehlt und 2023 stagniert der Laden sogar, möglicherweise sogar mit Absatzrückgang. Das nur mal so als „Referenz“😉 Und weil ja VW angeblich nicht vorwärtskommt😆
h
hugoschwanz, 02.10.2024 11:10 Uhr
0

Nach Tarifverhandlungen und Sparmaßnahmen geht kurs Richtung 140

das kommt nur NIE weil 4 - 5 % Tariflohn kommen und die Arbeitsplatzgarantie wird verlängert.......................warum ? weil die IG Metall und die SPD das VW Gesetz hinzeigen.
H2365
H2365, 02.10.2024 11:09 Uhr
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https://m.aktiencheck.de/news/Artikel-Volkswagen_Aktie_Dividendenrendite_steigt_auf_9_09-17607034 Volkswagen Aktie: Dividendenrendite steigt auf 9,09%
A
AndreasBastgen, 02.10.2024 10:58 Uhr
0

Warte doch erst mal auf die 78€ bevor du hier solche geistigen Ergüsse ablässt ☝️

Verkauf du mir doch VW aktien für 78 euro. Ich nehme jede beliebige menge.
A
Agent.K, 02.10.2024 10:56 Uhr
0

Richtig ist, dass eventuell größere Anschreibungen auf sachenanlagen drohen. Die würden das EK in der bilanz und damit den buchwert reduzieren. Da aber das kbv bei 0,25 liegt könnten 100 milliarden abgeschrieben werden und die aktie wäre vom kbv her immer noch günstig. Entscheidend wird sein, wie hoch der operative gewinn und net cash flow sein wird. Hier muss eine nachhaltige Entwicklung nach oben her.

Warte doch erst mal auf die 78€ bevor du hier solche geistigen Ergüsse ablässt ☝️
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