VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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17:49:38 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 161.166
G
Gast-754688001,
08.10.2024 18:49 Uhr
0
Leider Nein. Das Gespräch mit Scaringe ist drei Monate alt. Damals gab er sich optimistisch. Nun musste. die Auslieferungsprognosen sogar drastisch um 18% reduziert werden. (Falls es interessiert, das ganze Video anschauen.)
H4G3N,
08.10.2024 18:45 Uhr
0
Der Scout wird der bessere R1T.
Wir brauchen eh nur den Technologie Transfer von Rivian.
Allein dadurch machen sich die Milliarden für Rivian bezahlt.
Danach verkaufen wir Rivian an Temu. Die brauchen ja bestimmt demnächst einen Haufen Auslieferungsautos.
Zardoz,
08.10.2024 18:43 Uhr
0
Oliver Blume muss endlich zurücktreten!
H4G3N,
08.10.2024 18:41 Uhr
0
VW setzt ja bekanntlich die letzten Hoffnungen nicht mehr in eigene Stärken sondern in Kooperationen. Die vielleicht wichtigste und teuerste Kooperation betrifft Rivian. Nach meinem Eindruck ist das zwar sehr ernst gemeint, aber es wäre vielleicht doch schlau, die Reißleine noch zu ziehen, was formal durchaus möglich ist, aber natürlich die (zu hohen) Erwartungen weiter zerschmettern würde. Rivian geht es nämlich ganz und gar nicht gut. https://youtu.be/3_r4utvzjLg?si=m1S5Uf6AFUhAqTkl
Rivian CEO widerspricht dem doch und sieht gute Q4.
Außerdem 2 Tage alter Artikel. Der Schreiber distanziert sich mittlerweile bestimmt schon selber.
McPie,
08.10.2024 18:36 Uhr
0
VW setzt ja bekanntlich die letzten Hoffnungen nicht mehr in eigene Stärken sondern in Kooperationen. Die vielleicht wichtigste und teuerste Kooperation betrifft Rivian. Nach meinem Eindruck ist das zwar sehr ernst gemeint, aber es wäre vielleicht doch schlau, die Reißleine noch zu ziehen, was formal durchaus möglich ist, aber natürlich die (zu hohen) Erwartungen weiter zerschmettern würde. Rivian geht es nämlich ganz und gar nicht gut. https://youtu.be/3_r4utvzjLg?si=m1S5Uf6AFUhAqTkl
Ein Wort dazu: Geschwätz
Gast-754688001,
08.10.2024 18:35 Uhr
0
Hagen, hoffst Du womöglich doch, dass der Scout ein R1T mit neuem Logo wird? Dann wäre es jedenfalls ein gutes Auto, das schnell an den Start gehen könnte.
Gast-754688001,
08.10.2024 18:33 Uhr
0
VW setzt ja bekanntlich die letzten Hoffnungen nicht mehr in eigene Stärken sondern in Kooperationen. Die vielleicht wichtigste und teuerste Kooperation betrifft Rivian. Nach meinem Eindruck ist das zwar sehr ernst gemeint, aber es wäre vielleicht doch schlau, die Reißleine noch zu ziehen, was formal durchaus möglich ist, aber natürlich die (zu hohen) Erwartungen weiter zerschmettern würde. Rivian geht es nämlich ganz und gar nicht gut. https://youtu.be/3_r4utvzjLg?si=m1S5Uf6AFUhAqTkl
G
Gast-754688001,
08.10.2024 18:07 Uhr
0
Alte Ansichten, wenn man Neues nicht kennt. Der Einzelne kann gerne lange seinen Horizont unerweitert belassen. Für einen Konzern, der Geld verdienen möchte, ist aber die Frage, wohin die Richtung geht.
Nur ganz kurz zu den aus Sicht der Unerfahrenen wenigen Knöpfen: Ich vermisse gar nichts. Im Gegenteil. Und ich genieße es, dass Bedienkonzepte über die vorhandenen, wenig beschrifteten Knöpfe, Hebel und Rädchen im Laufe der Zeit ohne Veränderung der Hardware deutlich optimiert wurden. Das kann man nur verstehen, wenn man es selbst kennengelernt hat
Developer,
08.10.2024 15:49 Uhr
0
Ich sowieso nicht.
Mit etwas Glück fahre ich Verbrenner bis ich selbst verbrannt werde 🤣
Wenn eine Verbrennung dann noch erlaubt ist 🤔
G
Gast-754688001,
08.10.2024 15:36 Uhr
0
VW wird es gerne hören, wenn Kunden vermehrt so denken, kann man den Leuten so doch deutlich mehr Geld aus der Tasche ziehen. Bei einem solideren Hersteller, der eine längere Garantie gibt und auch seine alten Modelle weiter per Software pflegt, kann für den Kunden aber oft der Kauf die deutlich schlauere Wahl sein.
H4G3N,
08.10.2024 15:29 Uhr
0
4 Jahre ID3 Leasing à 300 Tacken im Monat macht etwa 15k.
Da kann man sich die Kiste eigentlich doch gleich Bar abzüglich Skonto kaufen.
Darf man in Leasing Autos rauchen?
H4G3N,
08.10.2024 15:21 Uhr
0
VW WLTP- Reichweiten Nr.1....
https://www.smartdroid.de/vw-bei-elektroautos-jetzt-ein-leader/
devastor,
08.10.2024 15:11 Uhr
2
@developer, das wundert mich nicht. Wer kauft denn bitte freiwillig bar oder per normaler Finanzierung ein Elektroauto? Da muss man ja komplett naiv sein. Maximal per Leasing für 3-4 Jahre und dann weg mit der Karre.
Developer,
08.10.2024 15:08 Uhr
0
Bekannter vom Kollegen wollte sein 2 Jahre altes E-Auto von VW (60.000€ das Modell wusste der Kollege nicht) in Zahlung geben und ein neues bei dem Händler kaufen. Händler hat das Fahrzeug nicht haben wollen und empfiehl zukünftig lieber nur noch zu leasen.
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