VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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19. Mai 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 157.997
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 27.11.2024 9:16 Uhr
0
Immer noch kein Boden in Sicht
E
Ewman, 27.11.2024 9:10 Uhr
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Weiter weiter ins Verderben😈
Masterclass
Masterclass, 27.11.2024 9:08 Uhr
0

Fehlt an Kauflust :)

Ja oder so , 2,5 Billionen Euro liegen auf Deutsche Bankkonten und keine hat Lust zu kaufen. 😁
f
franke69, 27.11.2024 9:07 Uhr
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Fehlt an Kaufkraft

Fehlt an Kauflust :)
Masterclass
Masterclass, 27.11.2024 9:03 Uhr
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Fehlt an Kaufkraft
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 27.11.2024 9:03 Uhr
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Was für ein Niedergang
D
DieLatte, 27.11.2024 8:49 Uhr
0
Jeder versteht wer was zu sagen hat bei VW Blume lediglich für die Produktion und jeder versteht das nur der Pralle nicht.
Masterclass
Masterclass, 27.11.2024 8:48 Uhr
0
https://www.merkur.de/wirtschaft/volkswagen-in-china-verkauft-umstrittenes-werk-in-xinjiang-zr-93435297.html
D
DieLatte, 27.11.2024 8:47 Uhr
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richte deinen Blick nicht auf Blume. richte deinen Blick auf IG Metall. hier wird Entschieden wie die Zukunft bei VW aussieht. Selbst Wolfgang Porsche weiß das er nur Zaungast als Eigentümer ist deshalb macht er sich noch mächtig die Taschen voll bevor der Insolvenzantrag in 4 - 6 Jahren gestellt wird. Ich kenne das mit dem Zaungast. Ich selbst habe einen Zirbenholzwald. Steht unter Naturschutz das Holz daher darf ich nicht schlägern. Ergo selbst als Besitzer regelt das gesetzt was Du für einen einfluss nehmen kannst. In dem Fall ist die SPD Gesetz.
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DieLatte, 27.11.2024 8:46 Uhr
0

Man mag von Blume halten was man will - Er hat es angesprochen und es werden zeitnah Maßnahmen ergriffen. Ich denke positiv. Er meinte ja es muss jetzt erfolgen in zwei/drei/vier Jahren wäre es zu spät - also ist es noch rechtzeitig..MMn haben die Mitarbeiter wie die Made im Speck gelebt, sind dadurch nicht mehr flexibel dementsprechend auf dem Weltmarkt nicht mehr konkurrenzfähig, es wurde die Globalisierung = Zunahme des weltweiten Wettbewerbs, andere flexiblere Arbeitsstukturen ignoriert. Die IG Metall möchte so weiter machen wie gehabt..Haben aber nicht verstanden, dass nichts beständiger ist als der Wandel und es eine Sicherheit in sämtlichen Belangen so nicht mehr geben kann...

richte deinen Blick nicht auf Blume. richte deinen Blick auf IG Metall. hier wird Entschieden wie die Zukunft bei VW aussieht. Selbst Wolfgang Porsche weiß das er nur Zaungast als Eigentümer ist deshalb macht er sich noch mächtig die Taschen voll bevor der Insolvenzantrag in 4 - 6 Jahren gestellt wird. Ich kenne das mit dem Zaungast. Ich selbst habe einen Zirbenholzwald. Steht unter Naturschutz das Holz daher darf ich nicht schlägern. Ergo selbst als Besitzer regelt das gesetzt was Du für einen einfluss nehmen kannst. In dem Fall ist die SPD Gesetz. Logo. Der uhrensohn von VW Mitarbeiter sonnst sich in diese Gesetz Ihr Anleger zahlt es.
A
Athena124, 27.11.2024 8:20 Uhr
3
Man mag von Blume halten was man will - Er hat es angesprochen und es werden zeitnah Maßnahmen ergriffen. Ich denke positiv. Er meinte ja es muss jetzt erfolgen in zwei/drei/vier Jahren wäre es zu spät - also ist es noch rechtzeitig..MMn haben die Mitarbeiter wie die Made im Speck gelebt, sind dadurch nicht mehr flexibel dementsprechend auf dem Weltmarkt nicht mehr konkurrenzfähig, es wurde die Globalisierung = Zunahme des weltweiten Wettbewerbs, andere flexiblere Arbeitsstukturen ignoriert. Die IG Metall möchte so weiter machen wie gehabt..Haben aber nicht verstanden, dass nichts beständiger ist als der Wandel und es eine Sicherheit in sämtlichen Belangen so nicht mehr geben kann...
T
TuDios, 27.11.2024 7:18 Uhr
2

Das Kernproblem sind doch nicht die Verhandlungen mit der ig sondern absatzprobleme. Und die ganzen Kostensenkungen wirken vllt positiv in 2 Jahren. Nach oben wird der Kurs schon nicht weglaufen.

Die 30,000 Stellen waren schon vor 3 Jahren zu viel. Damals hat man den CEO abgesägt weil man das nicht hören wollte. Die E-Mobilität ist extrem wettbewerbsintensiv, insbesondere, solange China subventioniert und der dortige Markt nicht konsolidiert und die EU mit Zwang E-Autos unter Selbstkostenpreis in den Markt drücken will. Und das drückt auch auf die Margen der Verbrenner. VW kann es sich nicht mehr leisten, Zehntausende deutlich übertariflich fürs Däumchen drehen zu bezahlen, denn das machen die Wettbewerber auch nicht.
M
MaliShepherd, 27.11.2024 6:50 Uhr
2
Ich denke auch, dass man bei VW langfristig die Strategie und damit auch die Modelle anpasst, sodass die Fahrzeuge wieder beliebter werden. 2008 gab es die letzte richtige Wirtschaftskrise und auch die wurde langfristig betrachtet erfolgreich gemeistert. Neue Ideen braucht VW und Technologieoffenheit. Die sollte nach den nächsten Wahlen Einzug halten… EFuels, Wasserstoff … Dinge wo deutsche Ingenieurskunst wieder nee Maßstäbe setzen sollte, wenn man nicht erst wieder den Zug verpennt und China wieder vorgreift.
H2365
H2365, 26.11.2024 23:42 Uhr
1

Glaubt Ihr an den Turnaround?

Ich glaube ganz sicher dass man die Probleme bei vw in den Griff bekommt! Total unverständlich wie hier einige von VW reden! Vw fährt immer noch Gewinne ein und ist gesund! Der Gegenwind wird sich bald verzogen haben und dann dreht sich das Blatt!
A
Abwickler, 26.11.2024 23:32 Uhr
0
Sonst war die Lage in Deutschland immer deutlich besser. Aber jetzt fehlt es plötzlich an vielem.
A
Abwickler, 26.11.2024 23:31 Uhr
2
Glaubt Ihr an den Turnaround?
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