VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.894
DareDevil
DareDevil, 10.02.2025 9:32 Uhr
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Technologieoffenheit macht dir angst?Soso...Mehr muss ich nicht hören 🤦‍♀️

Nee, das Lügen als Technologieoffenheit verkauft werden, ein EMotor ist halt doppelt so effizient wie ein Benziner, das ist schlicht Physikhttps://www.volkswagen.de/de/besitzer-und-service/magazin/elektromobilitaet/einfach-effizienter-wirkungsgrad-von-elektromotoren.html Schreibt VW selber wenn du mir nicht glaubst
G
Gast-760214000, 10.02.2025 9:31 Uhr
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Ich dachte, wäre von Interesse bezüglich der Flottenpreise, habe BYD aber die sollen x andere Märkte bedienen, mir macht die verfehlte Diskussion bezüglich Technologieoffenheit wirklich Angst, dass da so ein Mist erzählt werden. Musste x raus und mich interessiert natürlich auch wie das hier die Leute vom Fach beurteilen🙋

Die Chinesen sind aktuell noch nicht so präsent. Hier, stehen aber direkt vor der Tür. Jetzt werden die Fabriken gebaut und ich tippe mal, das geht in ein zwei Jahren so richtig los hier und irgendwann wird die Akzeptanz da sein. Am Ende wird das alles über den Preis geregelt, der Kunde kann sich aussuchen, ob er den preiswerten schicken. Chinesen kauft wo alles gleich drin ist. Oder ob er den teuren oder kaputt gesparten VW kauft, der von der Qualität sicherlich nicht das sein wird, was man erwartet. Die junge Generation oder die potenziellen Käufer sind nicht mehr Marken fixiert. Denen ist das völlig egal, was sie kaufen. Das muss einfach nur aktuell und preiswert sein.
H2365
H2365, 10.02.2025 9:29 Uhr
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Ich dachte, wäre von Interesse bezüglich der Flottenpreise, habe BYD aber die sollen x andere Märkte bedienen, mir macht die verfehlte Diskussion bezüglich Technologieoffenheit wirklich Angst, dass da so ein Mist erzählt werden. Musste x raus und mich interessiert natürlich auch wie das hier die Leute vom Fach beurteilen🙋

Technologieoffenheit macht dir angst?Soso...Mehr muss ich nicht hören 🤦‍♀️
DareDevil
DareDevil, 10.02.2025 9:27 Uhr
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Du sagst selber das du keine Aktien hältst von VW! Was für Interessen verfolgst du dann hier?

Ich dachte, wäre von Interesse bezüglich der Flottenpreise, habe BYD aber die sollen x andere Märkte bedienen, mir macht die verfehlte Diskussion bezüglich Technologieoffenheit wirklich Angst, dass da so ein Mist erzählt werden. Musste x raus und mich interessiert natürlich auch wie das hier die Leute vom Fach beurteilen🙋
G
Gast-760214000, 10.02.2025 9:26 Uhr
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Du sagst selber das du keine Aktien hältst von VW! Was für Interessen verfolgst du dann hier?

Ich habe noch Aktien. Hatte ich das falsch geschrieben? und behalte diese auch. Aber ich habe auch eine ganz andere grundeinstellung. Geld steht bei mir überhaupt nicht in den Vordergrund. Das bringt am Ende immer Unheil mit sich. Es zu haben ist natürlich schön. Also so, dass man sich sein lebensunterhalt leisten kann. Wichtiger sind Familie Freiheit, Natur und natürlich glücklich sein.
G
Gast-760214000, 10.02.2025 9:26 Uhr
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Dann hast du es ja Recht gut getroffen😊 Wenn ich an D als Wirtschaftsstandort denke, da wird mir ganz anders, USA und China haben so massiv investiert und D klammert sich an die Schuldenbremse.

Ich bin auch der Meinung, dass man jetzt einfach massiv Schulden machen muss und jeder wird sein Päckchen tragen. Das wird aber so oder so passieren, ob man den einen Weg weitergeht oder einen neuen beschreitet. So wie gehabt wird es nicht weitergehen, auch wenn das natürlich die meisten möchten. Der Mensch ist ein gewohnheitstier und wenn er in seiner Babbel drinne ist, möchte er auch keine Veränderung.
DareDevil
DareDevil, 10.02.2025 9:23 Uhr
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Ich werde übrigens auch noch weiter bezahlt plus die Abfindung. Arbeit hätte ich mehr als genug gehabt. Sehe aber für mich persönlich keine Zukunft bei VW. Mir geht es auch gar nicht ums Geld. Dieses ganze geschäftsgebaren ist einfach nur schlecht. Das mit den zulieferern hat sich jetzt übrigens nochmals verschärft. Man gibt z.b testaktivitäten raus. Bekommt ein Protokoll, das alles durchgeführt wurde. Aber bei genauem hinterfragen merkt man, dass alles einfach nur grün abgehakt wurde und gar nichts gemacht wurde. Jeder versucht dort seinen Posten zu retten, den Arsch an die Wand zu bekommen. Alles ist extrem aufgebläht und kostenintensiv. Man merkt einfach, dass das so definitiv nicht weitergehen kann. VW müsste sich verschlanken - sowohl bei den Fahrzeugen als auch beim Personal, konsequent auf E-Mobilität setzen. Und parallel noch die Verbrenner für eine Weile am Laufen halten. Damit hätten sie zwar eine durststrecke zur durchlaufen, würden meiner Meinung nach am Ende aber besser. Da stehen als so wie es jetzt läuft. Die sollten sich mehr vom Chinesen abschauen. Der Chinese denkt auf 100 Jahre oder sogar 1000 Jahre. Deutschland denkt von heute. Bis morgen und lebt nur im Moment. VW bettelt jetzt beim xpeng und rivian - schon hier sieht man wo sie stehen. Die kernkompetenz kann VW einfach nicht. Und Blech biegen können andere genauso gut... VW befasst sich aber schon mit den Szenarien, die eintreten können. Schön gezeichnet mit KI generierten Bildern, also wie die Zukunft aussehen kann. Und darunter natürlich geschrieben wie das dann dazu kommt. Das best case Szenario ist eben dieses grüne Bild, wenig Autos. Mehr öpvn viel Natur, moderne Gebäude. Das negativ Szenario ist verqualmt, grau , mit verbrennern, Staus, düstrostoph. Aber es gibt auch die zwischenszenarien,

Dann hast du es ja Recht gut getroffen😊 Wenn ich an D als Wirtschaftsstandort denke, da wird mir ganz anders, USA und China haben so massiv investiert und D klammert sich an die Schuldenbremse.
H2365
H2365, 10.02.2025 9:22 Uhr
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Die Zulieferer zahlen aber schon seit Dekaden den Preis dafür dass es VW, Mercedes, BMW gut geht, ist ja in anderen Branchen gleich(z.B. Bau) Gut für dich, dass du den Absprung geschafft hast. Hab vom SWr ne Wahlsendung gesehen, da war ein Ing der sagte er bekäme Ruhegeld da der AG den Arbeitsplatz schon abgebaut hat, vor zwei Jahren hätte er sich noch nen Arbeitsplatz aussuchen können, M.m Kippen der E-Förderung dank C. Lindner ist die Ursache, dass die Automobilindustrie z. T. Gerade wirklich am Stock geht, Durch die Verunsicherung.

Du sagst selber das du keine Aktien hältst von VW! Was für Interessen verfolgst du dann hier?
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Gast-760214000, 10.02.2025 9:17 Uhr
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Die Zulieferer zahlen aber schon seit Dekaden den Preis dafür dass es VW, Mercedes, BMW gut geht, ist ja in anderen Branchen gleich(z.B. Bau) Gut für dich, dass du den Absprung geschafft hast. Hab vom SWr ne Wahlsendung gesehen, da war ein Ing der sagte er bekäme Ruhegeld da der AG den Arbeitsplatz schon abgebaut hat, vor zwei Jahren hätte er sich noch nen Arbeitsplatz aussuchen können, M.m Kippen der E-Förderung dank C. Lindner ist die Ursache, dass die Automobilindustrie z. T. Gerade wirklich am Stock geht, Durch die Verunsicherung.

Ich werde übrigens auch noch weiter bezahlt plus die Abfindung. Arbeit hätte ich mehr als genug gehabt. Sehe aber für mich persönlich keine Zukunft bei VW. Mir geht es auch gar nicht ums Geld. Dieses ganze geschäftsgebaren ist einfach nur schlecht. Das mit den zulieferern hat sich jetzt übrigens nochmals verschärft. Man gibt z.b testaktivitäten raus. Bekommt ein Protokoll, das alles durchgeführt wurde. Aber bei genauem hinterfragen merkt man, dass alles einfach nur grün abgehakt wurde und gar nichts gemacht wurde. Jeder versucht dort seinen Posten zu retten, den Arsch an die Wand zu bekommen. Alles ist extrem aufgebläht und kostenintensiv. Man merkt einfach, dass das so definitiv nicht weitergehen kann. VW müsste sich verschlanken - sowohl bei den Fahrzeugen als auch beim Personal, konsequent auf E-Mobilität setzen. Und parallel noch die Verbrenner für eine Weile am Laufen halten. Damit hätten sie zwar eine durststrecke zur durchlaufen, würden meiner Meinung nach am Ende aber besser. Da stehen als so wie es jetzt läuft. Die sollten sich mehr vom Chinesen abschauen. Der Chinese denkt auf 100 Jahre oder sogar 1000 Jahre. Deutschland denkt von heute. Bis morgen und lebt nur im Moment. VW bettelt jetzt beim xpeng und rivian - schon hier sieht man wo sie stehen. Die kernkompetenz kann VW einfach nicht. Und Blech biegen können andere genauso gut... VW befasst sich aber schon mit den Szenarien, die eintreten können. Schön gezeichnet mit KI generierten Bildern, also wie die Zukunft aussehen kann. Und darunter natürlich geschrieben wie das dann dazu kommt. Das best case Szenario ist eben dieses grüne Bild, wenig Autos. Mehr öpvn viel Natur, moderne Gebäude. Das negativ Szenario ist verqualmt, grau , mit verbrennern, Staus, düstrostoph. Aber es gibt auch die zwischenszenarien,
DareDevil
DareDevil, 10.02.2025 9:08 Uhr
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Genauso sehe ich das auch, vieles hängt hier von der automobilindustrie ab. Aber das alles so weitergeht wie gehabt muss nicht sein - im Laufe der Zeit hat sich immer vieles verändert und ist nicht so gelaufen, wie man es gerne hätte. Das ist leider so. Ich habe noch ein paar VW Aktien und behalte diese auch. VW war mein Arbeitgeber, ich habe ihn im letzten Jahr mit einer hohen Abfindung auf eigenem Wunsch verlassen. Gefühlt möchte da keiner eine Veränderung, keiner möchte Abstriche machen. Alles soll so weiterlaufen wie gehabt. Das wird nicht passieren. Man kann zwar die deutschen VW Mitarbeiter jetzt noch ein bisschen durchfüttern, aber in dem ganzen System VW ist der Wurm drin. Und durch diese sparmaßnahmen werden die Zulieferer bis aufs letzte ausgesaugt und liefern. Dementsprechend auch die Qualität. Man braucht nicht erwarten, dass die das einfach schlucken und gewohnte Qualität weiter liefern. Ich habe es selber erlebt, da wird einfach viel getrickst. Der billigste bekommt den Zuschlag und dann ist alles nur auf Abruf und mit hoher Unsicherheit verbunden. Jeder egal ob VW oder Zulieferer fängt jetzt an ins Ausland zu verlagern, aber das völlig hektisch und gefühlt kann das nur nach hinten losgehen.

Die Zulieferer zahlen aber schon seit Dekaden den Preis dafür dass es VW, Mercedes, BMW gut geht, ist ja in anderen Branchen gleich(z.B. Bau) Gut für dich, dass du den Absprung geschafft hast. Hab vom SWr ne Wahlsendung gesehen, da war ein Ing der sagte er bekäme Ruhegeld da der AG den Arbeitsplatz schon abgebaut hat, vor zwei Jahren hätte er sich noch nen Arbeitsplatz aussuchen können, M.m Kippen der E-Förderung dank C. Lindner ist die Ursache, dass die Automobilindustrie z. T. Gerade wirklich am Stock geht, Durch die Verunsicherung.
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Gast-760214000, 10.02.2025 9:05 Uhr
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Wer eine zukunftsorientierte Wirtschaftspolitik will wählt grün, für ein Bollwerk Europa, freien Handel ohne Kellen an deutschen Grenzen, mit dem Transformationswillen zur E-Mobilität Ladeinfrastruktur von 60 TSd auf 154 Tsd ausgebaut, mit, Subventionen für grünen Stahl und keine CDU-Nebelkerzen Technologieoffenheit für efuels die wahrscheinlich nie wirtschaftlich werden. Wer mehr wissen möchte zu anderen Aspekt en, gerne per PM. Guten Wochenstart🙋

Ich wähle zwar nicht grün, aber genau so ist das was du schreibst. Nur durch Schmerz und veränderungswillen wird man das schaffen. Die Position als Vorreiter in Technologie und zukunftsorientierten Handeln haben wir längst verloren. Das wird meiner Meinung nach noch sehr übel aufschlagen. Für den automobilsektor wäre es meiner Meinung nach wichtig, konsequent auf elektromobilität zu setzen, die Infrastruktur schnell und massiv dahingehend ausbauen, auch ÖPNV und autonomes fahren müssen massiv gefördert werden. Erneuerbare Energien inklusive speichermöglichkeiten ebenfalls starke Förderung nötig. Was hätten wir am Ende? Viele Arbeitsplätze, eine saubere, grüne und nicht durchstehenden Blech verstopfte und lebenswerte Umwelt, eine perfekte Infrastruktur, Fortschritt und das andere Länder bei uns investieren und wir einen vorbildcharakter haben. Und was wird jetzt kommen? Weiterhin wie gehabt stinkende Verbrenner eine schlechte Infrastruktur. Überall stehende blechkästen, Technologisch rückschrittig. Das geht noch ein paar Jahre gut. Dann versinken wir in der völligen Katastrophe. Leider Leben viele nur im Moment und denken an sich. Geht immer nach hinten los.
G
Gast-760214000, 10.02.2025 9:00 Uhr
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Ich habe hier keine Aktien, aber Automobil ist halt für D extremst wichtig, Hab q3/24 angeschaut bezüglich Meinung. Die Tarifabschlüsse waren noch nicht einschneidend, es braucht eine grundlegende Strukturreform. Ne hab nen Skoda und der muss noch halten, bin w daher KFZ nur Nutzfahrzeug😉

Genauso sehe ich das auch, vieles hängt hier von der automobilindustrie ab. Aber das alles so weitergeht wie gehabt muss nicht sein - im Laufe der Zeit hat sich immer vieles verändert und ist nicht so gelaufen, wie man es gerne hätte. Das ist leider so. Ich habe noch ein paar VW Aktien und behalte diese auch. VW war mein Arbeitgeber, ich habe ihn im letzten Jahr mit einer hohen Abfindung auf eigenem Wunsch verlassen. Gefühlt möchte da keiner eine Veränderung, keiner möchte Abstriche machen. Alles soll so weiterlaufen wie gehabt. Das wird nicht passieren. Man kann zwar die deutschen VW Mitarbeiter jetzt noch ein bisschen durchfüttern, aber in dem ganzen System VW ist der Wurm drin. Und durch diese sparmaßnahmen werden die Zulieferer bis aufs letzte ausgesaugt und liefern. Dementsprechend auch die Qualität. Man braucht nicht erwarten, dass die das einfach schlucken und gewohnte Qualität weiter liefern. Ich habe es selber erlebt, da wird einfach viel getrickst. Der billigste bekommt den Zuschlag und dann ist alles nur auf Abruf und mit hoher Unsicherheit verbunden. Jeder egal ob VW oder Zulieferer fängt jetzt an ins Ausland zu verlagern, aber das völlig hektisch und gefühlt kann das nur nach hinten losgehen.
DareDevil
DareDevil, 10.02.2025 8:56 Uhr
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https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/bundestagswahl-und-verdraengte-autokrise-probleme-bei-vw-spielen-keine-rolle-110282961.html

Wer eine zukunftsorientierte Wirtschaftspolitik will wählt grün, für ein Bollwerk Europa, freien Handel ohne Kellen an deutschen Grenzen, mit dem Transformationswillen zur E-Mobilität Ladeinfrastruktur von 60 TSd auf 154 Tsd ausgebaut, mit, Subventionen für grünen Stahl und keine CDU-Nebelkerzen Technologieoffenheit für efuels die wahrscheinlich nie wirtschaftlich werden. Wer mehr wissen möchte zu anderen Aspekt en, gerne per PM. Guten Wochenstart🙋
DareDevil
DareDevil, 10.02.2025 8:44 Uhr
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Das sind alles nur kurzfristige mittelchen. VW sollte einfach das Tal der Tränen durchlaufen, die hoch Zeit von VW ist meiner Meinung nach vorbei. Viel zu viele undurchsichtige Modelle, die Software ist eine Katastrophe, die Qualität leidet, die Preise sind hoch.

Ich habe hier keine Aktien, aber Automobil ist halt für D extremst wichtig, Hab q3/24 angeschaut bezüglich Meinung. Die Tarifabschlüsse waren noch nicht einschneidend, es braucht eine grundlegende Strukturreform. Ne hab nen Skoda und der muss noch halten, bin w daher KFZ nur Nutzfahrzeug😉
G
Gast-760214000, 10.02.2025 8:39 Uhr
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… und in 5-6 Jahren wird man sehen was der Unterschied zwischen einem VW und einem Nio ist. Kurzsichtige Verblendung mit Gadgets und Gimmicks begeistern die Blinden👊😂

Hast du mal in einem VW gesessen und geschaut, was dafür tolle Gadgets drinne sind?. Völlig sinnlose billige Apps, also Spielchen, als Beispiel. Dann funktioniert der ganze Mist gar nicht. Die ganze personalisierung völlige Grütze. Die Assistenten sind auch nicht Perfektioniert verkehrszeichenerkennung , Lane assist - alles lles nur halbgar und die Liste wäre endlos lang. Aber perfekter spaltmaße. Haben sie - die Karte wird in der Verzweiflung ja immer gezogen.
G
Gast-760214000, 10.02.2025 8:37 Uhr
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https://www.adac.de/news/neuzulassungen-kba/ Wobei sich der co2flottenpreis gerade auszuwirken begann

Das sind alles nur kurzfristige mittelchen. VW sollte einfach das Tal der Tränen durchlaufen, die hoch Zeit von VW ist meiner Meinung nach vorbei. Viel zu viele undurchsichtige Modelle, die Software ist eine Katastrophe, die Qualität leidet, die Preise sind hoch.
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