Wasserstoff WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: börsenmoney

In dieser App wird das Ding noch als Vecto... Angezeigt...

US6541101050

Bei dkb existiert die wkn nicht, ihr müsst die obige ISIN eingeben. Dann passt es

WKN: A2P4A9

Die wird über meine Raiffeisenbank als NIKOLA angezeigt und kann jetzt wohl auch bald über tradgate und Deutschland gehandelt werden. Aktie · US6541101050 · A2P4A9

US6541101050 das ist Nikola

Hallo zusammen, welche Aktie sollte man kaufen? Nikola CORP. Oder von VECTOIQ ??

Danke

Bitteschön

Danke Karmate

Nikola präsentiert sich auf der kommenden Investorenkonferenz 6. Juni 2020, 02:10 Uhr GMT + 2 PHOENIX , 5. Juni 2020 / PRNewswire / - Die Nikola Corporation (Nasdaq: NKLA), ein weltweit führender Anbieter emissionsfreier Transport- und Infrastrukturlösungen, gab heute bekannt, dass die Geschäftsleitung der Investmentgemeinschaft präsentieren und auf der folgenden Konferenz ein Treffen veranstalten wird :: Deutsche Bank Global Auto Industry Conference - VIRTUELLES Präsentationsdatum: 10. Juni 2020 , 15:30 Uhr EST Ein Webcast der Präsentation wird im Bereich Investor Relations auf der Nikola-Website ( https://nikolamotor.com/investors/news?active=events ) verfügbar sein . Eine archivierte Aufzeichnung des Webcasts wird nach der Live-Präsentation verfügbar sein.

Ich konnte leider nichts zu den quartalszahlen terminen finden... Ihr?

👀

Klingt alles sehr gut, Ich bin komplet Neu bei Nikola...haben sie schon beweisen können dass deren LKW lange Strecken mit Wasserstoff zurücklegen können? Gibt es andere Argumente wieso ihre Technologie Zukunftssicher ist? Ich werde vermutlich Montag einsteigen

Die ING hat leider auch noch nicht umgestellt. Der Kurs wird seit Mittwoch mit 33,97 USD angezeigt. Nächste Woche wird es dann hoffentlich.

Hydrogen Truck Company Nikola Motor ist 'Amerikas Comeback-Geschichte', sagt CEO Nicht einmal der innovative Geist von Nikola Tesla hätte vorhersehen können, dass sein Name auf zwei börsennotierte Elektrofahrzeughersteller aufgeteilt ist, aber hier sind wir. Die Nikola Motor Company, die am Freitag durch eine Akquisition an die Börse ging, baut emissionsfreie Sattelzugmaschinen und Kleintransporter, die entweder mit Batterien oder Wasserstoff betrieben werden. 'Der Unterschied zwischen Nikola und allen anderen besteht darin, dass wir die gesamte Lieferkette bereitstellen', sagte Trevor Milton, Gründer und CEO von Nikola Motor, am Donnerstag gegenüber Cheddar, nachdem sein Unternehmen den Handel an der Nasdaq aufgenommen hatte. 'Das bedeutet den LKW, den Kraftstoff, den Service, die Garantie und die Wartung.' Nikola hat Ambitionen, das größte Wasserstoffnetz der Welt auf festgelegten Routen aufzubauen, auf denen gewerbliche Kunden konsequent unterwegs sind. Der Getränkekonglomerat Anheuser-Busch hat bereits 800 wasserstoffelektrisch angetriebene Sattelzugmaschinen bei dem Unternehmen bestellt. 'Sie bauen diese Station erst, wenn alle Lastwagen bestellt sind. So können Sie niemals Geld verlieren und niemals auf Spekulationen aufbauen', sagte Milton und fügte hinzu, dass er erwartet, dass sein Ziel eines 700-Stationen-Netzwerks mehr als sieben Jahre dauern wird erreichen. Trotz der jüngsten globalen wirtschaftlichen Störung war dies laut Milton der perfekte Zeitpunkt, um den öffentlichen Aktienmarkt zu erschließen. 'Sobald Coronavirus geöffnet ist, werden wir nach Deutschland fahren, sicherstellen, dass die Fabrik bereit ist, zu rocken und Lastwagen auszuspucken', sagte Milton und schätzte, dass es ungefähr 12 Monate dauern wird, bis die Produktion in Betrieb genommen wird. Nikola scheint auch eine komplizierte Beziehung zum EV-Konkurrenten Tesla zu haben. Während Milton Tesla und seinen CEO Elon Musk als Vorreiter lobt, hat Musk Nikolas Kerntechnologie als 'Narr' -Zelle bezeichnet und versucht, das Patent für Sattelzugtüren des Unternehmens ungültig zu machen. 'Es ist irgendwie cool', sagte Milton. 'Es ist definitiv ein Kompliment, dass sie hierher kommen, weil wir unseren Truck auf den Markt gebracht haben - sie sind uns auf dem Markt gefolgt.' Nach Jahren der Entwicklung ist Nikola weniger als ein Jahr von der Umsatzgenerierung entfernt und seine Fabrik in Deutschland ist laut Milton fast fertig. 'Wir sind der erste Truckhersteller der Welt, die einen emissionsfreien Lkw in die volle Produktion bringt', sagte Milton stolz. 'Wir haben Daimler geschlagen, wir haben Volvo geschlagen und wir haben Tesla geschlagen, und es ist das Coolste auf der Welt, das sagen zu können.' Während $ NKLA am ersten offiziellen Handelstag von den Anlegern nicht begeistert aufgenommen wurde, erstreckt sich Miltons optimistischer Ausblick über sein eigenes Unternehmen hinaus - auf sein Land. 'Nikola ist Amerikas Comeback-Geschichte', sagte Milton. 'Wir können Tausende von Arbeitsplätzen schaffen und einen Standard für die Welt setzen, und ich denke, deshalb ist dieser Moment so perfekt.' https://cheddar.com/media/hydrogen-truck-company-nikola-motor-wants-to-be-americas-comeback-story-ceo-says