Wolfspeed Forum: Community User: MisterT

Kommentare 37.276
J
Jan1985, 13.01.2025 7:16 Uhr
0
An alle, die die Gen3 und Gen3+ Chips bestellt haben. Mercedes müsste mit der 800V Platform im EQS auch dabei sein. https://www.wolfspeed.com/company/news-events/news/wolfspeed-silicon-carbide-devices-power-future-mercedes-benz-electric-vehicle-platforms/ Jaguar Landrover sollte auch welche bekommen, wobei die glaub noch nicht damit in Serie sind, aber kurz davor. https://www.jaguarlandrover.com/news/2022/10/jaguar-land-rover-partners-wolfspeed-silicon-carbide-semiconductor-technology-supply
A
AchNe78, 12.01.2025 23:15 Uhr
0

Moin. Mein Stand ist ST baut gerade eine 200mm Fab in Sizilien und die wird erst 2026 anfangen zu produzieren. Wolf ist mit den 200mm schon vorne dran und liefert auch aus. Nur haben sie sich mit der Expansion verhoben. Bin gespannt wie 2025 läuft wenn endlich größere Mengen. Wolfspeed 1200V Chips in Fahrzeugen auf den Markt kommen. Zum Thema Autoindustrie, da wird schon für jedes neue Projekt und sogar Modellpflege nochmal neu ausgeschrieben und auch werden für solche kritischen Bauteile mehrere Lieferanten nominiert, falls einer ein technisches Problem hat oder warum auch immer nicht liefern kann. In den letzten Jahren haben sich da einige verbrannt.

An wem liefert Wolfspeed die 200mm schon aus?
J
Jan1985, 12.01.2025 22:19 Uhr
1
Moin. Mein Stand ist ST baut gerade eine 200mm Fab in Sizilien und die wird erst 2026 anfangen zu produzieren. Wolf ist mit den 200mm schon vorne dran und liefert auch aus. Nur haben sie sich mit der Expansion verhoben. Bin gespannt wie 2025 läuft wenn endlich größere Mengen. Wolfspeed 1200V Chips in Fahrzeugen auf den Markt kommen. Zum Thema Autoindustrie, da wird schon für jedes neue Projekt und sogar Modellpflege nochmal neu ausgeschrieben und auch werden für solche kritischen Bauteile mehrere Lieferanten nominiert, falls einer ein technisches Problem hat oder warum auch immer nicht liefern kann. In den letzten Jahren haben sich da einige verbrannt.
A
AchNe78, 12.01.2025 21:10 Uhr
0

Das größte Problem von Wolfspeed ist zur Zeit die 200mm Umstellung bei SiC. Da sind sie die ersten. Probleme scheinen größer zu sein als erwartet bei den dünnen Wafern. Wenn sie das hinbekommen haben sie einen Wettbewerbsvorteil. Bosch fertigt noch auf 150mm Wafern.

STM hat schon 200mm und Bosch plant diese.
S
Swyty, 12.01.2025 20:59 Uhr
1

Carvana 2.0 😉

Die gingen bis 3€ runter, und Cerence im letzten Jahr bis 2,50€ und jetzt 14€,aber eins muß auch klar sein es kann so etwas passieren, aber es muß nicht, das sollte auch jeder in Betracht ziehen
Käseraspel
Käseraspel, 12.01.2025 20:34 Uhr
0

Carvana 2.0 😉

Da hätte ich nix dagegen 😁
Benjamin2021
Benjamin2021, 12.01.2025 20:24 Uhr
0

Der G-Money ist schon ein ordentlicher Pusher, da gebe ich dir recht. Allerdings finde ich gut, dass er nach anderen Gründen und Theorien schaut, welche nicht einfach nur platt sagen "läuft nicht, wird verkauft wegen Kreditkosten" etc. pp. Das Unternehmen wird aktuell mit einem Wert von 1997 gehandelt, als sei es schon insolvent. Es gibt aber auch Dinge die dagegen sprechen - Investition in neue Fertigungsstätten und Insiderkäufe noch vor wenigen Wochen. Es ergbibt einfach keinen Sinn, dass Insider "kurz vor Schluss" nochmal einen Teil ihres Vermögens dort verbrennen, wohlwissend es wäre bald zu Ende. Die Aktie bleibt dennoch ein Risiko auf Totalverlust, aber andererseits... sind wir nicht langsam an einem Punkt der mehr upsidepotential bietet als weiter Bergab?

Carvana 2.0 😉
F
FutureMoney, 12.01.2025 17:53 Uhr
0
Das größte Problem von Wolfspeed ist zur Zeit die 200mm Umstellung bei SiC. Da sind sie die ersten. Probleme scheinen größer zu sein als erwartet bei den dünnen Wafern. Wenn sie das hinbekommen haben sie einen Wettbewerbsvorteil. Bosch fertigt noch auf 150mm Wafern.
A
AchNe78, 12.01.2025 15:57 Uhr
0

Ein Gedanke zu Tesla: in der Automobilindustrie ist alles etwas träge, die Qualifikations- und Freigabeprozesse langwierig. Wenn ein Zulieferer einmal drin ist, dann ist er auch lange drin und der Automobilhersteller wechselt ungerne Zulieferer, außer es passt mit dem jetzigen irgendwas ungemein nicht und man wechseln muss oder der neue ist so super gut und auch am besten günstiger und man unbedingt wechseln will.

Soviel zum Thema America First. Stimme ihnen zu.
A
AchNe78, 12.01.2025 15:54 Uhr
0

In drei Tagen 30 Prozent runter. Das muss man erstmal schaffen. Ich denke, kurzfristig wird es eine deutliche Erholung geben.

Nicht solange der Vorstand sich bedeckt hält. Sollten die kommende Woche nicht reagieren oder keine positive News folgen sind weitere 30% minus möglich.
LFC
LFC, 12.01.2025 15:28 Uhr
0
In drei Tagen 30 Prozent runter. Das muss man erstmal schaffen. Ich denke, kurzfristig wird es eine deutliche Erholung geben.
p
pamvxv3, 12.01.2025 15:09 Uhr
1

Ich fasse mal meine Gedankengänge zusammen, ohne Hinblick auf diese „Propheten“, Chartanalysen und Verschwörungstheorien à la Reddit: 1) Das Unternehmen hat Zukunft und wird staatlich gefördert. Aber warum wird dann plötzlich auch Bosch in den USA gefördert – und das im selben SiC-Bereich – obwohl Bosch kein amerikanisches Unternehmen ist? Ist man sich bei Wolfspeed unsicher? 2) Ihre Technologie ist für die Zukunft notwendig. Aber wo bleiben die großen Partnerschaften? Abgesehen von den Elektroautoherstellern – wobei Tesla gar nicht dazu zählt, da sie bei STM sind. Warum bezieht Tesla nichts von Wolfspeed? Und wo sind neue abgeschlossene Partnerschaften? 3) Sie haben noch etwas Cash, um bis zur Umstrukturierung durchzuhalten, aber was passiert, wenn wieder etwas dazwischenkommt? Woher soll dann das nötige Geld kommen? 4) Was hat ein Thomas Werner da zu suchen? Oder braucht man seine Erfahrung speziell bei Unternehmen, die kurz vor der Insolvenz stehen? 5) Gregg Lowe zu entlassen war richtig. Aber warum wirft man einen CEO raus, ohne einen Nachfolger zu haben? Bis jetzt hört man nichts Neues. Oder weiß man vielleicht, dass kein neuer CEO mehr nötig ist, weil etwas Unvorhergesehenes passieren wird? 6) Warum wird diese Aktie so extrem geshortet? Die Shortseller scheinen sich zu 100 % sicher zu sein, dass Wolfspeed pleitegehen wird. Selbst als die Aktie von 8 auf 15 gestiegen ist, haben sie weiter geshortet – und hatten am Ende recht.

Ein Gedanke zu Tesla: in der Automobilindustrie ist alles etwas träge, die Qualifikations- und Freigabeprozesse langwierig. Wenn ein Zulieferer einmal drin ist, dann ist er auch lange drin und der Automobilhersteller wechselt ungerne Zulieferer, außer es passt mit dem jetzigen irgendwas ungemein nicht und man wechseln muss oder der neue ist so super gut und auch am besten günstiger und man unbedingt wechseln will.
G
Gast-754913001, 12.01.2025 14:37 Uhr
0
Gemäß Wikipedia besteht das Unternehmen seit 1987 und hat seitdem mehrere Krisen durchlebt.Im Jahr 1989 brachte die Firma die erste blaue Leuchtdiode (LED) auf den Markt, die auf dem indirekten Halbleitermaterial Siliciumcarbid basiert. Glaube nicht das Wallstreet das Ding hier fallen lässt
A
AchNe78, 12.01.2025 12:31 Uhr
0
Ich fasse mal meine Gedankengänge zusammen, ohne Hinblick auf diese „Propheten“, Chartanalysen und Verschwörungstheorien à la Reddit: 1) Das Unternehmen hat Zukunft und wird staatlich gefördert. Aber warum wird dann plötzlich auch Bosch in den USA gefördert – und das im selben SiC-Bereich – obwohl Bosch kein amerikanisches Unternehmen ist? Ist man sich bei Wolfspeed unsicher? 2) Ihre Technologie ist für die Zukunft notwendig. Aber wo bleiben die großen Partnerschaften? Abgesehen von den Elektroautoherstellern – wobei Tesla gar nicht dazu zählt, da sie bei STM sind. Warum bezieht Tesla nichts von Wolfspeed? Und wo sind neue abgeschlossene Partnerschaften? 3) Sie haben noch etwas Cash, um bis zur Umstrukturierung durchzuhalten, aber was passiert, wenn wieder etwas dazwischenkommt? Woher soll dann das nötige Geld kommen? 4) Was hat ein Thomas Werner da zu suchen? Oder braucht man seine Erfahrung speziell bei Unternehmen, die kurz vor der Insolvenz stehen? 5) Gregg Lowe zu entlassen war richtig. Aber warum wirft man einen CEO raus, ohne einen Nachfolger zu haben? Bis jetzt hört man nichts Neues. Oder weiß man vielleicht, dass kein neuer CEO mehr nötig ist, weil etwas Unvorhergesehenes passieren wird? 6) Warum wird diese Aktie so extrem geshortet? Die Shortseller scheinen sich zu 100 % sicher zu sein, dass Wolfspeed pleitegehen wird. Selbst als die Aktie von 8 auf 15 gestiegen ist, haben sie weiter geshortet – und hatten am Ende recht.
A
AchNe78, 12.01.2025 12:02 Uhr
0

Laut OnVista sind die drei größten Anteilseigner von Wolfspeed Vanguard mit 12 %, BlackRock mit 11 % und T.Rowe Price mit 10 %.Ich denke nicht, dass sie dieses Unternehmen einfach aufgeben werden.

Die sind doch fast überall vertreten, von AMC bis SunPower. Und trotzdem ist SunPower insolvent gegangen.
A
AchNe78, 12.01.2025 12:00 Uhr
0

Da habe ich auch schon drüber nachgedacht, aber mit welchem Zweck? Die Anleger einen Monat weiter drinhalten, wenn man das Tempo des Abschwunges so sieht? Das ergibt irgendwie auch keinen richtigen Sinn... Der G-Money ist ziemlich cholerisch unterwegs und sperrt gerne andere Meinungen, das dachte ich mir auch schon. Was er dort an Kontrolle über das Forum zuviel ausübt, fehlt uns definitiv bei Börsennews. Er schlägt schon über die Stränge. Was ich gut finde, er hat offensichtlich jahrzehntelange Börsenerfahrung - insofern kann man schon vieles von seinen Beiträgen lernen - immer unter dem Gesichtspunkt dass er selbst investiert und somit befangen ist. Da du dich offensichtlich auch schon länger mit der Aktie beschäftigst, würde mich aber auch deine Meinung interessieren. Was befürchtest du? Insolvenzmeldung? Verwässerung? Wie willst du weiter vorgehen? Halten, kurzfristig oder langfristig? Bin noch etwas unentschlossen (Buyin irgendwas um die 8-8.5$

Die Insiderkäufe haben nach ihrer Veröffentlichung einen Push verursacht, aber niemand hätte gedacht, dass dieser so schnell niedergeschmettert wird – wahrscheinlich nicht einmal die Insider selbst, die wohl dachten, das würde zumindest bis zur kommenden Zahlenveröffentlichung ausreichen. Wie ich mich kenne, werde ich vor den Zahlen wackelige Knie bekommen und meine Position stark verkleinern. Was ich überhaupt nicht verstehe, ist, warum es hier keine Meldungen über Partnerschaften gibt.
Mehr zu diesem Wert
Thema
1 Wolfspeed
2 WOLFSPEED - Stammtisch (aktiv moderiert/no spam)
Meistdiskutiert
Thema
1 BLOOM ENERGY A Hauptdiskussion -0,98 %
2 MODERNA INC. DL-,0001 Hauptdiskussion +191,61 %
3 Beyond Meat Hauptforum +10,36 %
4 BTC/USD Hauptdiskussion +7,26 %
5 IOVANCE BIOTHERAP.DL-,001 Hauptdiskussion +14,36 %
6 Volatus Aerospace (Offener Austausch) -0,27 %
7 BioNTech Hauptdiskussion +22,74 %
8 Brainchip Klassengruppe -4,58 %
9 Investmentchancen +12,36 %
10 VONOVIA Hauptdiskussion +0,26 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 BLOOM ENERGY A Hauptdiskussion -0,98 %
2 MODERNA INC. DL-,0001 Hauptdiskussion +191,61 %
3 Beyond Meat Hauptforum +10,36 %
4 IOVANCE BIOTHERAP.DL-,001 Hauptdiskussion +14,36 %
5 Volatus Aerospace (Offener Austausch) -0,27 %
6 BioNTech Hauptdiskussion +22,74 %
7 Brainchip Klassengruppe -4,58 %
8 Investmentchancen +12,40 %
9 VONOVIA Hauptdiskussion +0,26 %
10 PLUG POWER Hauptdiskussion +4,17 %
Alle Diskussionen