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+++Erste Genehmigung für Tiefseebergbau seit 1980: Warum dieser Meilenstein für den nächsten Small-Cap-Akteur wichtig ist Warum dieser Meilenstein für den nächsten Small-Cap-Akteur wichtig ist+++
XIAOMI CORP. CL.B WKN: A2JNY1 ISIN: KYG9830T1067 Kürzel: 3CP Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
3,765
USD
-1,44 % -0,055
02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 131.136
M
MarcoJ86,
27.08.2025 13:30 Uhr
0
Die Aktie ist sowas von langweilig, stürzt zu wenig ab um nachzukaufen und steigt zu wenig um sie zu verkaufen 😅🙈
A
Arno_Nüm,
27.08.2025 8:55 Uhr
0
https://de.finance.yahoo.com/quote/1810.HK/holders/
C
Caudaequina,
27.08.2025 8:38 Uhr
0
und ab wieder runter , entsprechend dem Hang Seng
G
GunniPay,
27.08.2025 7:07 Uhr
0
Fast bei 6€ aktuell in HK
m
mrh421,
27.08.2025 6:40 Uhr
0
Wir starten grün :D
A
Avalon33,
26.08.2025 23:33 Uhr
0
Wenn die 2 Jahreshälfte vorbei ist, werden wir erfahren, ob der Verlust 0 ist oder ob ein Gewinn erzielt wurde. Ich traue das XIAOMI zu. Avalon33
2
20980,
26.08.2025 20:53 Uhr
2
In China wurde die neu gebaute Huajiang brücke ( die höchste brücke der welt) einem gewichtstest unterzogen und in der mitte zwischen all den lastwagen stehen einfach 4 Xiaomi yu7 autos 😂
https://youtube.com/shorts/_B165FpA0Pg?si=Ac6NI-k719y9WgUn
Gibt sicher bald was offizielles von Xiaomi. Geiles Marketing 😉 Xiaomi weiß wie man die aufmerksamkeit auf sich zieht.
MememeDog,
26.08.2025 18:43 Uhr
3
Es ist doch völlig normal, dass man zu Beginn bei kleinerem Absatz Miese pro Fahrzeug macht und erst durch grosse Auslieferungszahlen die Skaleneffekte greifen und die Marge steigt. Das ist halt ne kalkulierte Investition in die Zukunft. Das ist bei allen so. Warum sollte Xiaomi da eine Ausnahme sein? Was die innerhalb kürzester Zeit im EV Sektor auf die Beine gestellt haben ist bombastisch.
esr_yo,
26.08.2025 18:31 Uhr
0
Xiaomi hat doch gesagt sie werden in der zweiten Jahreshälfte profitabel mit den Autos.
20980,
26.08.2025 17:57 Uhr
1
„Xiaomi verbrennt nach Schätzungen pro Fahrzeug noch über 10.000 USD, ähnlich wie Tesla in den frühen Jahren. Belastung für die Bilanz Der Umsatzsprung im Smartphone-Geschäft verdeckt nicht, dass die Profitabilität leidet. Im ersten Halbjahr 2025 lag der Nettogewinn bei lediglich 1,1 Milliarden USD, was einer Marge von nur 6,8 % entspricht. Ohne die hohen Investitionen ins Automobilgeschäft könnte Xiaomi deutlich bessere Zahlen vorweisen. Die Nettoverschuldung bleibt mit rund 12 Milliarden USD hoch, da Forschung, Batterietechnologie und Infrastruktur für die Autoproduktion enorme Summen verschlingen.“ Zumindest etwas das man nicht ignorieren kann.
* Nicht 10'000 usd, aktuell sind es nurnoch 500 usd.
zitsch,
26.08.2025 17:03 Uhr
0
„Xiaomi verbrennt nach Schätzungen pro Fahrzeug noch über 10.000 USD, ähnlich wie Tesla in den frühen Jahren.
Belastung für die Bilanz
Der Umsatzsprung im Smartphone-Geschäft verdeckt nicht, dass die Profitabilität leidet. Im ersten Halbjahr 2025 lag der Nettogewinn bei lediglich 1,1 Milliarden USD, was einer Marge von nur 6,8 % entspricht. Ohne die hohen Investitionen ins Automobilgeschäft könnte Xiaomi deutlich bessere Zahlen vorweisen. Die Nettoverschuldung bleibt mit rund 12 Milliarden USD hoch, da Forschung, Batterietechnologie und Infrastruktur für die Autoproduktion enorme Summen verschlingen.“
Zumindest etwas das man nicht ignorieren kann.
F
Floo,
26.08.2025 16:23 Uhr
0
🌞
MichaelJason,
26.08.2025 14:33 Uhr
1
Seid ihr schon wieder am Klagen?Geht es euch erneut nicht schnell genug? 😎 Täglich grüßt das Murmeltier.
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