AFC ENERGY WKN: A0MNJ0 ISIN: GB00B18S7B29 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Teil 2: Makro-Katalysatoren & Ausblick--🔮 H-Power (HPOW) – Kurstreiber, Spekulationen & der Diesel-Hebel--Obwohl das Management operativ liefert, ist der Aktienkurs wieder fast auf das Ausgangsniveau zurückgefallen. Für zukunftsorientierte Anleger ergeben sich daraus jedoch konkrete, spekulative Katalysatoren.--🔎 Die großen ungelösten Kurstreiber (Katalysatoren)--Der unbenannte S&P 500-Partner: Seit Juni 2025 läuft eine Kooperation mit einem US-Großkonzern. Die Ambitionen stiegen von 4 Tonnen/Tag auf Großanlagen mit 20 bis 30 Tonnen/Tag (ca. 20 Megawatt Dauerleistung für die Dekarbonisierung von Glas-, Zement- oder Stahlwerken). Das Vertriebsteam des Partners nutzt den kleineren, tragbaren H-Power-Cracker „Hy-5“ (500 kg/Tag) bereits aktiv als Instrument zur Vertriebsunterstützung. Die offizielle Namensnennung und eine damit verbundene kommerzielle Vereinbarung stehen noch aus und gelten als massiver Hebel für eine Neubewertung der Aktie. Die Schwelle für diese Pflichtveröffentlichung scheint niedriger zu sein als gedacht (erste Auftragszusage reicht).--Speedy-Exklusivität: Die Exklusivitätsbedingungen laufen im November 2026 aus, während die Auslastungsziele im Oktober erreicht werden sollen. Eine bloße Verlängerung reicht hier als Signal nicht aus – Anleger sollten auf die angekündigte Stückzahl achten. Ein Folgeauftrag müsste plausiblerweise im deutlichen zweistelligen Bereich liegen.--Machtstruktur im Joint Venture: Da das Speedy-JV direkt mit Endkunden interagiert, könnten genaue Preis- und Nutzungsdaten künftig hinter der JV-Struktur verborgen bleiben. Positiv ist jedoch, dass Speedy seinen Kundenstamm direkt zu HPOW führt.--Die Protium-Marge: Protium kauft trotz eigener Logistik bei H-Power ein. Es besteht die Möglichkeit, dass der erzielte Preis deutlich über dem bekannten Richtwert von 10 £/kg liegt, was für höhere Margen als bisher angenommen sprechen würde.--🛢 Der Makro-Katalysator: Die globale Diesel-Krise--Das gesamte Geschäftsmodell von H-Power basiert auf der wirtschaftlichen Parität zu Diesel. Die aktuelle geopolitische Lage verschiebt diese Parität massiv zugunsten von H-Power:--Angebots-Schock: Die Sperrung der Straße von Hormus blockiert ein Viertel des seebasierten Ölhandels. Drohnenangriffe auf russische Raffinerien und das russische Dieselexportverbot nehmen erhebliche Mengen vom Weltmarkt.--Internationale Zuspitzung: In Frankreich sind bereits 16 % der Tankstellen ohne Kraftstoff. In den USA stieg der Dieselpreis im Einzelhandel über 6,50 $ pro Gallone bei den niedrigsten saisonalen Lagerbeständen seit 1982. Die US-Regierung dachte bereits laut über Exportverbote nach – ein Signal für globale Käufer, dass US-Lieferungen politisch unsicher sind.--Situation in UK: Großbritannien verzeichnet ein Vierjahreshoch bei Diesel (fast 198 Pence/Liter). Das Land verfügt nur noch über 4 statt ehemals 9 Raffinerien und ist reiner Preisnehmer in einem extrem verknappten Markt.--Raffinerie-Problem: Die Krise liegt nicht am Rohölmangel, sondern an fehlenden Raffineriekapazitäten und zerstörten Lieferwegen. Laut EIA werden die Destillatvorräte bis weit ins Jahr 2027 unter dem Fünfjahrestief bleiben.--💡 Fazit für das Forum--Die Zielkunden von H-Power – d. h. die Mietkunden von Speedy, die Flotten von Komatsu sowie energieintensive Industriezweige – sind direkt vom teuren und unsicheren Diesel abhängig. Ausgelieferte Standorte, die keine Tankwagen mehr erhalten, stehen still.--Energiesicherheit mutiert damit von einem Nachhaltigkeitsthema zu einem kritischen Punkt im Risikomanagement. Das System von H-Power bietet eine sichere und kostengünstigere Absicherung. Da das Mietmodell von Speedy auf Dieselparität ausgelegt ist, verbessert jeder Preisanstieg an den Zapfsäulen die Marge und Wettbewerbsposition von H-Power automatisch, ohne dass das Unternehmen selbst aktiv werden muss.--Disclaimer: KI-Zusammenfassung. Keine Anlageberatung. Keine Haftung für Datenfehler.--- übersetzt von deepl (free version)

Meinst Du nicht das Du Dich zu weit aus dem Fenster lehnst?

Wow, jetzt wo du bewiesen hast, dass du mehr drauf hast als singen und klatschen kannst du ja als nächstes versuchen, den Link zu öffnen, die Zeilen zu lesen und den Inhalt zu verstehen…

Und schon ist dieser sagenhafte Anstieg wieder halbiert. Es ist eben eine sehr volatile Aktie mit Tendenz nach unten

Bei 250000 Aktien sind das 875€ Abzüglich Gebühren und Kapitalertragssteuer

Wer es feiern will - wir haben bei Lang und Schwarz 3,16% Plus. Also wahnwizige 0,35 Cent anstieg.

Jetzt wird es lustiger. Leider ohne das es größere Auswirkungen auf den Kurs hat. Daa stört einige auch nicht im geringsten.

https://thatstocksguy.substack.com/p/h-power-7f5

Hidalgo-3000 Meilen bis zum Ruhm - Pferd und Reiter rutschen dem Verderben mehrfach von der Schippe und sind am Ende ruhmreich und happy - ganz so wie H-Power (Horse-Power + Hirn-Power). Achtung FSK ab 12 - - - https://de.wikipedia.org/wiki/Hidalgo_%E2%80%93_3000_Meilen_zum_Ruhm

Leider ist die Firma das Rennpferd von Wilson der dieses Pferd mit Dinkelbrot kaputt füttert und es als Reiter in die falsche Richtung galoppiert und leider immer mehr in das Traben verfällt. Die Zügel gleiten ihm dabei aus der Hand. Sodass dieses Perd zum stehen kommt. Alle Pferdewetten sind bald hinfällig wenn es so geritten weitergeht.

wenn H-Power mein Pony oder Rennpferd im echten Leben wäre würde ich es einfach immer sorgsam hegen und pflegen, mich mit ihm unterhalten, es striegeln, den Stall sauber halten, mit ihm ausreiten und mich jeden Tag mit ihm des Lebens freuen, so dass es niemals das Gefühl hätte nicht geliebt zu werden. Nur so würde ich denken, ihm gute Voraussetzungen für gute Leistungen zu bieten. Und wenn ich ihm, warum auch immer überdrüssig sein sollte, würde ich es im Guten verkaufen und ihm nicht meinen Willen aufzwingen wollen, es gar quälen und misshandeln. Aber das ist nur meine Meinung und H-Power kein Pony, aber irgendwie doch ein Lebewesen angefüllt mit Leben im Wachstum. Und schon sind wir wieder beim Gras, dass durch daran ziehen, auch nicht schneller wächst.

Von 1 Tag bis Max Alles im Minus Das nennt man negative Meilensteine

Nur Misstöne von Dinkelbrei. Kein Wort zu AFC/H-Power. Ich glaube Dinkel verwechselt das Forum.

Beitrag nennst Du das? Du bist nur ein Piepmätzchen Dinkel.

und nichtmal ein Piepsilein zu diesem Beitrag? Ach so, dass wäre wohl zu peinlich. Ah und jetzt verstehe ich es, diese Vögel gehören zur "Kopf in Sand" Vogelfraktion wenn´s um´s Eingemachte geht. Die lassen das erbsengroße Superhirn so lange im Sand stecken, bis die Gefahr vorüber ist - sooo schlau sind diese Vögel. Bei manchen Vögeln ist das stutzen der Flügel übrigens aus Haltungsgründen für Züchter durchaus sinnvoll, bei anderen Gattungen kann man sich das sparen, da sind die Flügel von Anfang an nur zur imponierenden Schau und Balz zu gebrauchen und selbst wenn sie fliegen könnten, den Ausgang aus ihrem Gehege nicht finden würden.

Ach Kasperchen in welche Klasse gehst du denn, bist du sitzen geblieben?