AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

An den neubestellungen liegt es auf alle Fälle nicht, wenn es mal wieder nicht nach Plan laufen sollte mit dem Kurs. 😉 Also bitte entspannt bleiben, den eines zeigen diese Bestellungen sehr deutlich - auch die großen Airlines denken an die Zeit nach der Krise. Und wir sollten es ihnen gleich tun. ✌️ https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/roundup--chinesische-fluggesellschaften-kaufen-fast-300-airbus-jets/3751521/

Heute verkürzter Handel und am Montag Feiertag in den USA. Wenn wir heute bis Handelsschluss die 94 € retten, geht's am Montag mglw. Richtung 97 €, sofern am WE die Welt nicht untergeht.

Aber komisch gestern Meldung Inflation in D geht runter.... Börse fällt.... Heute Meldung Inflation in Europa weiter gestiegen und es steigt....

Hoffe es wird im Laufe des Jahres oder Anfang 2023 dann Verbesserungen in den Lieferketten geben, das wäre natürlich optimal. Aufträge sind eh voll wie irgendwas.

Mega Deal

https://www.ariva.de/news/China-Southern-Airlines-kauft-96-Airbus-Jets-10217250

Ja es läuft bei den Bestellungen weiterhin top.... Aber aktuell wartet jeder nur darauf was Putin als nächstes macht.... Dteht er wirklich im. Juli den gashahn zu, dann gibt es mega wirtschaftliche Probleme

Silk Way West Airlines (7L, Baku) has placed a firm order for two A350-1000(F)s from Airbus with options for a further two units of the type. "We are delighted to sign the first but surely not the last agreement with Airbus, which marks the start of what I am sure will be a very fruitful partnership as we strive for future growth," President Wolfgang Meier said. The delivery of the two firm-ordered units is planned for 2027/8. The order represents a shift away from Silk Way West Airlines' current fleet strategy based on Boeing aircraft. The ch-aviation fleets advanced module shows the Azeri carrier operates seven B747-400FSCDs and five B747-8Fs and also has a firm order for five B777-200Fs due for delivery between 2023 and 2027. It also operated two B767-300Fs between 2012 and 2015, the ch-aviation fleets history module shows. Parent company Silk Way Airlines (ZP, Baku) focuses on Soviet-era freighters and currently operates three Il-76TDs and two Il-76TD-90s.

Morgen zusammen... Dax fett im. Minus und unser babe im. Plus bei über 93.... Ein Wunder... Hab aber nix gefunden was der Grund sein könnte. Habt ihr was? Ausser der IAG Deal?

Danke Dir.... Aktuell ist einfach ne schwierige Phase und es ist schwer zu sagen ob es noch viel tiefer fällt oder langsam ein Boden gefunden.... Ich denke da es aktuell noch soooooo negativ ist dass es noch 10% max 15% fallen kann.... Was viel wäre... Immer vorausgesetzt dass der Krieg nicht noch viel extremer eskaliert, was bei dem. Kranken Russen keiner weiss

Jense informiert hier ja auch super. Und manchmal verstehe ich auch seinen Unmut.

https://www.google.com/amp/s/www.finanzen.net/amp/festauftraege-airbus-aktie-und-iag-aktie-dennoch-im-minus-iag-zieht-option-auf-14-airbus-maschinen-11490926

Siam es gibt hier diverse Interessen wofür tägliche Kurse sehr interessant sind. Ich glaube ganz fest an das Unternehmen, aber ich trade auch viel.... Verstehe nicht warum man sich hier nicht austauschen kann wie man möchte.... Muss ja keiner... Aber wer nur an harten Fakten interessiert ist kann sich auch nur die news reinziehen..... Nur meine Meinung...

Genau deswegen nachgelegt 😁

Diese minütlichen Wasserstandsmeldungen und gebetsmühlenartigen Aussagen "wie gut doch Airbus dasteht" und dieses hinterfragen seines Investment bei Airbus ist ja fast nerviger als der Kurs. Zum Glück gibt es auch noch Foristen wie @Tweety48 und @Masel_tov die schon seit Monaten die Sachlage realistisch sehen. Natürlich wird jeder Investierte alles andere als erfreut sein über den Verlauf des Airbus Kurs. Aber sucht Euch doch mal andere Hobbys als jetzt hier mehrfach am Tag den Kurs zu kommentieren und Eure Weisheiten preis zu geben. Entweder Ihr glaubt an das Unternehmen Airbus oder nicht, dann verkauft und zieht weiter. Solltet Ihr investiert bleiben, dann müsst Ihr Geduld haben, und diese für einige Jahre, je nach Gewinnerwartung. Solange der Krieg weiter geführt wird, die Inflationsrate hoch bleibt, Lieferengpässe vorhanden sind ect., solange wird der Airbus Kurs auch nicht Richtung Norden drehen. Sorry, wenn sich jemand durch diese Zeilen persönlich angegriffen fühlt, aber versucht doch mal, etwas abzuschalten und Eure Meinungen die sich zum Teil wie die Fahne im Wind drehen für Euch zu behalten.

Tweety sei doch nicht so pessimistisch 😧