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AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
167,25
EUR
-0,60 % -1,01
23. Mai 2026, 13:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Airbus
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Kommentare 22.121
R
Rauenstein,
Gestern 7:08 Uhr
1
Wenigstens sollte die Militärtechnik den unterbewerteten Kurs stützen.
Wann wir die 200€ wieder sehen,wer weiß…in 2 Jahren?
Egal,unter 170€ ist sehr blamabel !aber eben auch Trumps Politik ist nicht unterstützend…Bei diesem Kurs mal ein ARP ansetzen ,wäre auch mal eine Ansage…
chaknoris,
Freitag 14:33 Uhr
2
https://www.focus.de/politik/airbus-praesentiert-neuen-eurofighter-fuer-deutschland-der-kampfjet-soll-bis-2060-mithalten_e93a707d-cc8d-4fe7-9198-20dc84bb095d.html
Highländer,
Freitag 11:41 Uhr
1
Die Airbus-Aktie geriet zuletzt deutlich unter Druck. Auslöser war eine neue negative Meldung rund um Produktionsprobleme und mögliche weitere Verzögerungen innerhalb der Lieferkette. Der Markt reagierte darauf empfindlich und schickte die Aktie gestern deutlich nach unten.
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-05/68571174-airbus-aktie-verliert-staerke-risiken-bleiben-hoch-486.htm
_Hugo_,
Freitag 10:11 Uhr
2
Naja was da im Cockpit passiert ist, spottet jeder Beschreibung und war sehr amateurhaft und sehr traurig. Das mit den Pitot-Rohren war lange bekannt und es gab klare Anweisungen wie damit verfahren werden sollte ohne das es zu den geringsten Problemen kommt. Hätte deswegen jetzt nicht mehr mit diesem Urteil gerechnet.
Tweety48,
Freitag 9:58 Uhr
0
Imageschaden? Ein gutes Image hat Airbus vermutlich deswegen, weil man gute QUALITÄT liefert.
Und wenn man Mist macht, sollte man dazu stehen. Auch das macht ein gutes Image.
Castelan,
Freitag 9:38 Uhr
0
Die Unternehmen sind ja billig davon gekommen, aber wollen trotzdem in Berufung gehen. Das ist der Zeitgeist. Keiner nimmt eine Schuld auf sich, auch wenn das Gegenteil erwiesen ist. Air France und Airbus wegen Flugzeugabsturz von 2009 schuldig gesprochen | tagesschau.de https://share.google/aH7orxDoPNjSjC3ro
Nun ja, könnte mir vorstellen, dass die Hinterbliebenen mit diesem Urteil die Rechtsgrundlage haben, Schmerzensgeld/Schadenersatz geltend zu machen. Und ob es dann bei "nur 225T€" bleibt, zweifele ich an. Und es geht natürlich auch um den Imageschaden.
Tweety48,
Freitag 9:04 Uhr
0
Die Unternehmen sind ja billig davon gekommen, aber wollen trotzdem in Berufung gehen.
Das ist der Zeitgeist. Keiner nimmt eine Schuld auf sich, auch wenn das Gegenteil erwiesen ist.
Air France und Airbus wegen Flugzeugabsturz von 2009 schuldig gesprochen | tagesschau.de https://share.google/aH7orxDoPNjSjC3ro
Tweety48,
Donnerstag 15:20 Uhr
0
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/roundup--air-france-und-airbus-wegen-todesflug-rio-paris-verurteilt/5152195/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
Tweety48,
Donnerstag 13:04 Uhr
1
Ein hin und her.🤷🏻♂️
Davon sollte man sich nicht beeindrucken lassen.
Stay long 👍
Tweety48,
Mittwoch 19:35 Uhr
0
https://de.marketscreener.com/boerse-nachrichten/airbus-informiert-kunden-laut-insidern-ueber-weitere-verzoegerungen-beim-a350-ce7f5ad9dc88f420
Tweety48,
Mittwoch 19:33 Uhr
0
Airbus SE: Airbus hält die Prognose aufrecht, spart Kosten und verpasst das Tempo; HALTEN
Airbus befindet sich in einem Glaubwürdigkeitsdilemma, da das Unternehmen öffentlich an seiner Lieferprognose von 870 Einheiten festhält, während Berichten zufolge 10% der nicht-industriellen Ausgaben gesenkt werden sollen. Diese Kombination ist schwer miteinander in Einklang zu bringen. Unsere vorläufigen Q2-Tracking-Daten zeigen eine monatliche Lieferquote von 42 Einheiten bis Mitte Mai, im Vergleich zu einem erforderlichen Tempo von 97 Lieferungen pro Monat für den Rest des Jahres, um das Lieferziel zu erreichen. Eine formelle Senkung der Prognose auf etwa 840 Einheiten ist unserer Ansicht nach eine Frage des "Wann" und nicht des "Ob". Der durch Zulieferer bedingte Lieferengpass sollte sich bis 2027 normalisieren, jedoch bleibt die Margensituation strukturell schwierig, da Reuters berichtet, dass Airbus eine Reduzierung der Ausgaben um 10% durchsetzt, was auf anhaltenden Kostendruck hinweist. Obwohl die Aktie seit Jahresbeginn um 15% gefallen ist, sehen wir kurzfristig nur begrenztes Aufwärtspotenzial aufgrund von Ausführungsrisiken und Margendruck. HALTEN, Kursziel EUR 170,00. Die vollständige Analyse ist abrufbar unter https://research-hub.de/companies/airbus-se
© 2026 mwb research
Raketenstation,
Mittwoch 17:13 Uhr
0
Dann steht es wieder über 200 und dann im sicheren wieder kaufen, so läuft Börse nicht.
_Hugo_,
Mittwoch 8:00 Uhr
0
Klingt alles nicht so gut, aber ich würde trotzdem hier wieder rein wollen. Hatte Airbus im Corona-Tief gekauft und bin leider letzten April im Trump-Zoll-Kurssturz raus. Hier scheint aber doch erst mal abwarten angesagt 🤔
Tweety48,
Dienstag 21:52 Uhr
1
https://share.google/x39rfvQFgbYlgLarm
Flo0106,
Montag 13:57 Uhr
0
Denkt ihr die Waffenruhe wird aufgehoben?
Kann ich mir nicht vorstellen. Seit ihr hier investiert und wie seht ihr hier ein Investment?
Danke schön mal im voraus.
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