AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: EADSF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 22.110
Siam,
06.10.2022 21:00 Uhr
0
*Endspurt*
Siam,
06.10.2022 20:29 Uhr
1
@Masel_tov und @Jense29, wartet doch erst mal bis Jahresende ab, ob das Jahresziel verfehlt wird oder nicht. Wie oft liest man in den letzten Wochen eure Kritik über unrealistische Ziele/ Zahlen ect. die man schon längst nach unten hätte korrigieren müssen. Könnt ihr den Markt besser beurteilen als Faury? Wenn jedes Jahr zum Jahresende die Auslieferungen einen Entspurt einlegen, warum sollte es dieses Jahr anders sein. Ich bin auch nicht der Meinung, dass die Monats-Auslieferungen den Kurs bisher belasten, da spielen ganz andere Faktoren eine Rolle die hier und in den Medien tagtäglich genannt werden. Ihr konntet auch beide nicht widerlegen, dass Faury bekannt dafür ist, unrealistische Ziele bekanntzugeben. Lasst uns hoffen, dass sich der Krieg nicht in eine Richtung entwickelt die für die ganze Welt fatal wäre, denn dann wäre es auch egal ob 600 oder 800 Flugzeuge ausgeliefert werden.
J
Jense29,
06.10.2022 19:29 Uhr
0
Ich denke trotzdem dass es noch ein Stück bergab geht, wenn wirklich sagen wir mal eine Kürzung auf 650 Flugzeuge oder 670 kommt
S
Seeeb,
06.10.2022 18:45 Uhr
0
Bin mir ja sicher dass das schon eingepreist würde sonst würden wir nicht um die 90€ stehen sondern über 110€
S
Seeeb,
06.10.2022 18:44 Uhr
0
@Jense29 du, alles gut. War auch nur ein Spaß 👍😉
J
Jense29,
06.10.2022 12:40 Uhr
2
Vorneweg sorry wenn ich kein Punkt und, gesetzt habe, das habe ich diktiert... also Spracherkennung.
Jetzt ZUM Thema Kritik.
Airbus ist in meinen Augen super durch die Krise gesteuert.... Diese ist aktuell ja auch noch nicht vorüber... Statt Corona haben wir jetzt Energie, Material und Lieferprobleme....
Auch hier macht Airbus einen top Job.
Aber Mega Ziele auszurufen, die eben schon in einer Welt ohne Probleme an Grenzen stoßen muss einfach nicht sein.
Dann hatte man x mal die Chance die Ziele deutlich nach unten anzupassen, so dass diese realistisch gewesen wären und vielleicht dann sogar leicht übertroffen werden könnten...
Aber nein man hält stur an der minimalen Korrektur von 700 Flugzeugen, und vor allem dem Erreichen des Gewinnes fest, und das ist in meinen Augen aktuell eigentlich gar nicht mehr möglich.
Dann muss man irgendwann doch deutlich korrigieren und das führt natürlich auf eh schon schlechtem Niveau zu weiteren Abverkäufen... Was man hätte vermeiden können... Man muss hier auch mit Weitblick an die Investoren denken, wenn man ein Börsen notiertes Unternehmen ist.
Meine Meinung....
M
Masel_tov,
06.10.2022 9:12 Uhr
5
Ich habe schon Masel_tov gefragt-dessen Kommentare ich als einen Mehrwert einstufe-und frage dich jetzt, wann wurde in der Vergangenheit von Airbus unrealistische Zahlen/Ziele/Ausblicke kommuniziert? Leider gab es von Masel_tov keine Antwort, ich bin gespannt, ob du ein Argument hast. Ich kann eure Kritik nicht nachvollziehen und bitte um Aufklärung. Sicherlich ist die bisherige Kommunikation und Zielsetzung NICHT für den aktuellen Kurs verantwortlich. Eher das Gegenteil, wo würde der Kurs stehen, wenn man allzu sehr pessimistisch im Ausblick gewesen wäre?
Bin nicht jeden Tag hier und bekomme nicht alles mit, Siam. Meine Kritik an der Kommunikation hatte ich ja bereits mehrmals geäußert und auch begründet. Allen Warnungen von Branchenexperten und Triebwerkherstellern zum Trotz, werden vom CEO unrealistische Auslieferungszahlen genannt. Exakt so nehme ich das seit längerem auch wahr. Und m. E. hat die Nichteinhaltung der genannten Ziele sehr wohl einen erheblichen Einfluss auf den Kurs, auch auf den Jetzigen. Airbus reißt quasi mit den monatlich verfehlten Auslieferungen das zu hoch anvisierte Jahresziel. Die vage Hoffnung, jeweils und immer nur zum Jahresende mittels Endspurt die genannte Stückzahl zu erreichen, nutzt dem Kurs unters Jahr wenig bis nichts. Gute Kurse ergeben sich aus bestenfalls kontinuierlich guten Nachrichten. Wenn sich jedoch Monat für Monat abzeichnet das Jahresziel nicht erreichen zu können, halte ich den Ball flach und die Kritik an der Art der Kommunikation von Airbus für mehr als gerechtfertigt. Es bleibt dabei dass es besser ist anvisierte Ziele absehbar einzuhalten oder sogar zu übertreffen, als diese zu verfehlen und zu korrigieren.
Tweety48,
05.10.2022 23:53 Uhr
0
https://www.flugrevue.de/flugzeugbau/verbesserter-getriebefan-von-pratt-whitney-gtf-advantage-fliegt-an-a320neo/
JustusKnecht,
05.10.2022 22:55 Uhr
0
Sieht momentan gut aus oder? Werde die Tage je nach Situation bisschen was bei Airbus investieren
Siam,
05.10.2022 20:13 Uhr
0
Ja wir sind ja alle nach wie vor davon überzeugt dass Airbus die Zukunft gehört und sie aktuell auch Boeing massiv den Rang ablaufen aber ich finde wie Masel genauso bekloppt dass man an viel zu hohen Zielen festhält man hätte einfach runter gehen sollen und dann positiv überraschen aber so wird das extrem schwierig und alles was noch mal mit einer Kürzung einhergeht straft natürlich den Kurs der Aktie ab egal ob es an sich trotzdem besser läuft als bei vielen Unternehmen
Ich habe schon Masel_tov gefragt-dessen Kommentare ich als einen Mehrwert einstufe-und frage dich jetzt, wann wurde in der Vergangenheit von Airbus unrealistische Zahlen/Ziele/Ausblicke kommuniziert? Leider gab es von Masel_tov keine Antwort, ich bin gespannt, ob du ein Argument hast. Ich kann eure Kritik nicht nachvollziehen und bitte um Aufklärung. Sicherlich ist die bisherige Kommunikation und Zielsetzung NICHT für den aktuellen Kurs verantwortlich. Eher das Gegenteil, wo würde der Kurs stehen, wenn man allzu sehr pessimistisch im Ausblick gewesen wäre?
Tweety48,
05.10.2022 15:58 Uhr
0
Komm wir essen Opa.
Komm wir essen, Opa.
😉
Satzzeichen können Leben retten. 😅
Z
Zocker91,
05.10.2022 15:17 Uhr
0
Abwarten , vielleicht gibt es ja doch noch eine Überraschung. Ansonsten wäre das mehr als fragwürdig
S
Seeeb,
05.10.2022 13:55 Uhr
0
Ohne Punkt und Komma
Jense29,
05.10.2022 13:25 Uhr
0
Ja wir sind ja alle nach wie vor davon überzeugt dass Airbus die Zukunft gehört und sie aktuell auch Boeing massiv den Rang ablaufen aber ich finde wie Masel genauso bekloppt dass man an viel zu hohen Zielen festhält man hätte einfach runter gehen sollen und dann positiv überraschen aber so wird das extrem schwierig und alles was noch mal mit einer Kürzung einhergeht straft natürlich den Kurs der Aktie ab egal ob es an sich trotzdem besser läuft als bei vielen Unternehmen
Tweety48,
05.10.2022 12:20 Uhr
1
https://www.aerotelegraph.com/croatia-airlines-laesst-embraer-links-liegen-und-kauft-airbus-a220
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