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AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
198,74
EUR
-0,27 % -0,54
08:38:46 Uhr,
Tradegate
Knock-Outs auf Airbus
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 22.507
M
Tweety48,
07.02.2023 18:34 Uhr
0
https://www.aerotelegraph.com/vistara-hat-ersten-airbus-a321-lr-uebernommen
J
Jense29,
07.02.2023 18:32 Uhr
0
Das wird aber den Kurs nicht gerade beflügeln
Tweety48,
07.02.2023 18:16 Uhr
1
Ja logisch. Die haben sie alle noch im Dezember abgerechnet.
Tweety48,
07.02.2023 18:16 Uhr
0
Airbus startet mit wenigen Flugzeug-Auslieferungen ins Jahr
https://finanzen.net/nachricht/aktien-airbus-startet-mit-wenigen-flugzeug-auslieferungen-ins-jahr-12141938
Troillo01,
07.02.2023 18:15 Uhr
0
Wir haben auch kein Ballon abgeschossen 😂
J
Jense29,
07.02.2023 18:13 Uhr
0
Boeing 2% Plus.... Wir knapp 3% minus
J
Jense29,
07.02.2023 18:01 Uhr
1
Schon krass wie es mit Beginn usa nochmal deutlich runter ging.... Wie gesagt entscheidend wird was das Airbus Management am 16.2 sagt... Erstens zum. Finalen Gewinn 2022 und dann natürlich der Ausblick....
J
Jense29,
07.02.2023 17:31 Uhr
0
Ja bestimmt die Privatbank. Berenberg
M
MichaelH,
07.02.2023 17:29 Uhr
0
Da drückt jemand
J
Jense29,
07.02.2023 17:23 Uhr
0
Mit Abstand letzter im. DAX
Troillo01,
07.02.2023 17:21 Uhr
0
Und am besten mit neuen Namen airamerika one vielleicht
Troillo01,
07.02.2023 17:20 Uhr
2
Airbus sollte es wie linde machen weg von dem Blümchen *innen Land und bei den Amis Listen lassen 😉
J
JackWhite,
07.02.2023 16:57 Uhr
1
Also mir ist das wirklich höchst suspekt mit diesen negativen Analystenmeinungen gefühlt aus dem Nichts. Wollte eigentlich bis 110 warten, jetzt wurde ich aber doch zu ungeduldig und hab bereits nachgekauft. Für mich ist das so eine Rundumwohlfühlposition in meinem Depot, die langfristige Richtung scheint angesichts des steigenden Marktanteils klar.
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