Allkem moderiert ... Forum: Community User: Rainmaker

Sehe ich komplett anders wie ihr. Ihr tut ja fast so, als würden alle anderen schlafen und gar nichts machen. Bei der Auswahl eines Neuwagens, spielt doch der Preis eine untergeordnete Rolle - da spielen andere Faktoren doch viel mehr rein. Ob ich den Neuwagen für 50000 oder 60000 € kaufe ist doch völlig Latte (also mir nicht, da ich noch nicht in der Neuwagenphase in meinem Leben angekommen bin). Aber Leute die sich Neuwagen kaufen könne - bitte. Denen sind doch 5000 oder 8000 € völlig bums.

PS : Man zieht schon vergleiche mit der Immobilienkrise in Amerika, die auf die Australier zukommen *"könnte"*, wenn die Regierung nicht eingreift. Im Moment liegt der Zinssatz bei 3.6% und noch vor zwei Jahren, als viele Kredite aufgenommen haben, lag dieser bei 0.1%.

Bezüglich der Kosten in Australien : An diesem Wochenende haben viele Australier eine böse Überraschung beim Einkauf erlebt, denn ein von den beiden größten Handelsketten gewähltes Programm zur Deckelung von Lebensmittelpreisen hat sich geändert, so das etwa 300 Produkte des täglichen Bedarf um 40%-80% gestiegen sind. Es droht auch noch eine Immobilienkrise, auf die sich die Gerichte vorbereiten. Durch den Zinsanstieg in Australien, den man Mittlerweile auf 4%-4.5% prognostiziert und den Umstand, das viele festverzinste Kredite nun in die dynamische Phase übergehen, drohen Ratensteigerungen von 180%-205%, wenn der Staat nicht eingreift ( Diskussion im Gange ). --- Angesichts solcher Meldungen ist es eine Frage des Kapitals in Australien, ob da weiter Investiert wird oder ob man nun erstmal abwarten wird. Meine These : Wir werden "vielleicht" leichte Zugewinne sehen.

TOG du hattest bezgl. der Rekordinflation in Australien und der wahrscheinlich daraus resultierenden härteren Rezession neulich was gepostet. Was denkst du welchen Einfluss das auf die dortigen Kurse haben wird und deren Entwicklung. Müsste doch daher weiter stagnieren!? Gerne Meinungen!:) Danke schonmal!!

Na ja, gewagte These! Um mit Deinen Worten zu sprechen, wäre ich wahrscheinlich in der „Neuwagenphase“ angekommen. Ich glaube aber, das kommt doch sehr auf den Preis des Neuwagens an, ob 5000 oder 8000€ Rolle spielen. Wenn du von Autos jenseits der 120.000 € sprechen, würde ich dir wahrscheinlich recht geben. Aber bei 50-60.000 € gibt es, glaube ich, noch jede Menge Leute, die auch auf 2-3000 € gucken.

Ja wenn das stimmt dann gute Nacht!

Wenn diese Preise stimmen, weist du was das bedeutet? Wenn auf dem Markt ein Preiskampf einsetzt, sind selbst unsere Hersteller . sorry - am Arsch. Stell dir vor die gehen noch mal 8.000 Dollar runter? Totale Monopolisierung würde da drohen.

Nachtrag aus dem Bericht : Alle diese DLE-Verfahren haben ein echtes Problem mit der Extraktion des Silizium das Teilweise in der Sole enthalten ist. Vulcan vermeldete im Oktober 2022 den Erfolg einer Extraktion von Lithiumhydroxid mit einem Gehalt von 57.1%, was nach ihren Angaben über den von den Abnehmern geforderten 56.5% lag. Das heißt also das es zwar Lithiumhydroxid enthält aber auch 42.9% Anteile die nicht enthalten sein sollten. Für welche Batterien könnte das geeignet sein? Die Anforderungen der Reinheit von Carbonat liegen doch schon bei 99.5%??

Diese Kosten würden die Gewinne von Vulcan, wenn der Preis pro Tonne auf 16.000 US$ fallen würde, auf Maximal 80. Millionen US$ begrenzen. Bei einem Lithiumpreis von 20.000 US$ käme man lediglich auf 100 Millionen US$. usw. usw. - Voraus gesetzt die Kosten für die Chemikalien bleiben gleich, was auch zu bezweifeln ist denn auch die Nachfrage danach wird steigen.

Ganz interessante Margenübersicht zu den EV Herstellern: https://twitter.com/sawyermerritt/status/1621761294096375808?s=46&t=C3yUkA0plyB4zgaNNKtV-g