Allkem moderiert ... Forum: Community User: Rainmaker

Die deutsche Industrie hat im Mai den stärksten Auftragszuwachs seit fast drei Jahren verbucht. Die Bestellungen legten um 6,4 Prozent zum Vormonat zu, wie das Statistische Bundesamt am Donnerstag mitteilte. Das war das größte Plus seit Juni 2020. Von der Nachrichtenagentur Reuters befragte Ökonomen hatten zwar mit einem Anstieg gerechnet, allerdings nur von 1,2 Prozent. Im April war das Neugeschäft lediglich um 0,2 Prozent gewachsen, im März aber um 10,9 Prozent eingebrochen. "Insgesamt stabilisieren sich die zuletzt stark schwankenden Auftragseingänge", betonte das Bundeswirtschaftsministerium. Wie schwierig die Lage trotz des unerwartet guten Abschneidens bleibt, zeigt der weniger schwankende Dreimonatsvergleich: Hier fielen die Aufträge von März bis Mai um 6,1 Prozent niedriger aus als in den drei Monaten zuvor. Die Bestellungen aus dem Inland stiegen im Mai um 6,2 Prozent zum Vormonat, während die Auslandsnachfrage um 6,4 Prozent zulegte. Einen besonders positiven Einfluss hatten die Fahrzeugbranche mit einem Plus von 8,6 Prozent sowie der sonstige Fahrzeugbau mit plus 137,1 Prozent. Zu letzterem zählen der Bau von Schiffen, Schienenfahrzeugen, Luft- und Raumfahrzeugen sowie von Militärfahrzeugen. Der exportabhängigen Industrie machen die weltweiten Zinsanstiege zu schaffen, mit denen Notenbanken die Inflation bekämpfen. Das verteuert Kredite für deutsche Exportschlager wie Fahrzeuge und Maschinen, was wiederum auf die Nachfrage drückt. Zudem klagt knapp jedes dritte deutsche Industrieunternehmen über Materialknappheit. Im Juni berichteten 31,9 Prozent über Engpässe bei Vorprodukten und Rohstoffen, nach 35,3 Prozent im Mai, wie das Münchner Ifo-Institut mitteilte. "Die Entspannung kann dem Stimmungsabschwung in der Industrie leider kaum etwas entgegensetzen", sagte der Leiter der Ifo-Umfragen, Klaus Wohlrabe. "Aufträge können zwar schneller abgearbeitet werden, dennoch kommen im Moment zu wenige neu herein."

Livent muss für seine Steuertricksereien in Argentinien, bei denen sie etwa 8 Millionen eingespart haben ( Verkauften Lithium an ich selbst zu einem Preis weit unter Marktwert ) nun 20 Millionen Strafe zahlen. Tolle Ersparnis! 🤦‍♂️👴

Ich schätze das dieser Trend durch die Verbesserungen im Bereich der Anode kompensiert oder forciert wird.

Moin : Die von China neu gemeldeten Lithiumpreise zeigen einen Trend hin zu mehr Carbonate und weniger Hydroxid. Während die Karbonat preise leicht weiter steigen (+27 US$ pro Tonne), fallen die Hydroxidpreise zwischen 180 bis 277 US$ pro Tonne. Außerhalb von China bleiben die Hydroxidpreise Stabil zwischen 42.000 - 46.000 Dollar pro Tonne. In China liegen diese nun zwischen 40.000 bis 42.000 US$ pro Tonne. Karbonat zwischen 41.000 bis 43.000 US$.

Schlusskurs 10.08 €

Die Lithiumwerte steigen gerade auf breiter Front. Obwohl Dax und Nasdaq nach unten zeigen. Ursache?

https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/toyota-baut-super-batterie-f%C3%BCrs-e-auto/ar-AA1dsBd9?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=58d83253261546a2b29875641e48bd60&ei=8

Gut dass das nicht der Sid geschrieben hat mit dem "Steil nach Oben" :) Wenn ich in den letzten zwei Jahren hier eins gelernt habe, dann das nichts vorhersehbar ist.

Manch' einer nannte sie auch Bundesligafrisur Zurück zu Allkem: normalerweise machen mich niedrige Volumina in der Nähe vom ATH etwas nervös. Aber der bevorstehende Merger & Umzug nach Nordamerika beruhigen mich dann doch. Ich kann mir vorstellen, dass wir jetzt erst mal in eine Seitwärtsphase eintreten und nur dank einer günstigeren Wechselkursentwicklung eine signifikante Kurssteigerung erleben könnten. So ab Sept./Okt. dürfte es aber dann steil nach oben gehen.

Im Monat Juni gab es bei den Neuanmeldungen 18.9% Elektroautos. Diesen Wert hatten wir schon im Nov, Dez 2021 überschritten. Damals waren es 20.3 % bzw 21.3 %. Gegenüber dem Vormonat Mai 23 sind wir immerhin höher. Im Mai waren es nur 17.3 %. Wenn man die Juni-Werte der letzten Jahre anschaut sieht's so aus: Juni 20: 3.7 %. - Juni 21: 12.2 %. - Juni 22: 14.4 %. - Juni 23: 18.9 %. Also, langsam aber stetig geht's doch aufwärts.

Der Automarkt in Deutschland gewinnt dank der hohen Nachfrage nach E-Autos weiter an Fahrt. Im Juni wurden mit gut 280.000 Pkw knapp 25 Prozent mehr Neuwagen registriert als im Vorjahresmonat, wie am Mittwoch aus der Zulassungsstatistik des Kraftfahrt-Bundesamts hervorging. Am stärksten waren rein batteriegetriebene Autos gefragt, ihr Absatz legte um zwei Drittel auf 53.000 Einheiten zu. Der Marktanteil kletterte auf 18,9 Prozent, das waren anderthalb Punkte mehr als im schon starken Mai. Benziner legten um ein Fünftel zu, mit rund 35,6 Prozent haben sie weiter den größten Anteil an den Neuregistrierungen. Auch Dieselautos waren wieder stärker gefragt, ihr Anteil lag bei 16,7 Prozent.

Im Moment ist eher vorne lang und hinten kurz in Mode. Drehe einfach das Toupet und alles ist gut 🤷‍♂️

Äh... ist Vokuhila vorbei? Öh, ich find das immer noch revolutionär an mir.

Auch die Frisuren, hach wie ich die Vokuhila-Zeiten vermisse ...

Nicht zu vergessen sind die Zeiten als Twix noch Raider hieß

Stimmt, früher war vieles besser. Zum Beispiel die Angriffskriege bei den Römern und die KDF Fahrten an die Ostsee.