AM Hauptforum WKN: A2QJD4 ISIN: GB00BN7CG237 Forum: Aktien User: Thorst

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02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 10.302
P
Pentland, 15.07.2022 18:34 Uhr
3
Du willst mir also erzählen, dass es kaum einen Unterschied machen würde 300 Millionen Schulden zu haben oder mehr als das 3-Fache??? 😂 10% von 1,5 Mrd Schulden sind 150.000.000 (150 Mio). Dem stehen zwar 463 Millionen Cash entgegen, sodass die Nettoverschuldung 1 Mrd. ist, dennoch laufen 1,5 Mrd über Finanzierungen mit teilweise 10% Zinsen. D.h. Du kannst grob mit 100 Millionen Zinsen + Tilgung pro Jahr rechnen, die unter selbigen Konditionen zu 30 Millionen zusammenschmelzen. Für mich ist das ein Riesen Unterschied und hat nichts mit 4-6 Autos zu tun 😂
P
Pentland, 15.07.2022 17:59 Uhr
0

Ca. 957 Millo. - 653 Millo. = 304 Millo. Schulden "nur" noch. Ergibt ca durch Tilgung und Zinsen eine Ersparnis von 100.000 - 200.000 pro Jahr. Das heißt, das jetzt ca 4 - 6 Autos weniger gebaut werden müssen um die restlichen Schulden zu bezahlen.... Lächerlich!!!!!!! Der Kurs marschiert unter 3

Diese Rechnung verstehe ich nicht annähernd 😂
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jobarni, 15.07.2022 15:33 Uhr
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Ich sehe den Kurs bis Jahresende eher bei 8€. We will see...
Chris89_2
Chris89_2, 15.07.2022 15:28 Uhr
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Ca. 957 Millo. - 653 Millo. = 304 Millo. Schulden "nur" noch. Ergibt ca durch Tilgung und Zinsen eine Ersparnis von 100.000 - 200.000 pro Jahr. Das heißt, das jetzt ca 4 - 6 Autos weniger gebaut werden müssen um die restlichen Schulden zu bezahlen.... Lächerlich!!!!!!! Der Kurs marschiert unter 3
Chris89_2
Chris89_2, 15.07.2022 15:22 Uhr
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Es bleiben ja immer noch 305.000.000 Pfund Schulden zu der entstehenden Verwässerung verändert sich nichts am Kurs. Die nächsten Tage geht es wieder in den Süden
Z
ZaZa_Investments, 15.07.2022 15:16 Uhr
0
Also ich kann aus Erfahrung sagen, dass hier wichtiger Schritt getan wurde, dass aber sein Preis hat... In Form von Bezugsrechten und neuen Aktien etc... Das führt immer zu Verwässerung etc. Allen wünsche ich Glück... Beobachte es ab jetzt von der Seitenlinie.
C
Chris2105, 15.07.2022 14:46 Uhr
0
Ich muss auch sagen, durch neues Kapital kann der Schuldenberg abgebaut werden und die neuen Modelle und Profite kommen erst
j
jobarni, 15.07.2022 14:45 Uhr
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Der Anstieg wird eh nicht nachhaltig sein, es hat sich an der fatalen, finanziellen Situation nichts geändert. Wenn das realisiert wird, geht’s wieder in die gewohnte Richtung.

Sehe ich nicht so. Mit der KE sieht es finanziell mittelfristig wieder sehr viel besser aus. Den Tiefstkurs werden wir vermutlich nicht mehr sehen. Ich bleibe Long.
Z
ZaZa_Investments, 15.07.2022 14:38 Uhr
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Der Anstieg wird eh nicht nachhaltig sein, es hat sich an der fatalen, finanziellen Situation nichts geändert. Wenn das realisiert wird, geht’s wieder in die gewohnte Richtung.

Denke es auch....leider.
Bulle2.0
Bulle2.0, 15.07.2022 14:02 Uhr
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Der Anstieg wird eh nicht nachhaltig sein, es hat sich an der fatalen, finanziellen Situation nichts geändert. Wenn das realisiert wird, geht’s wieder in die gewohnte Richtung.
Z
ZaZa_Investments, 15.07.2022 13:06 Uhr
0
Die Aktie ist ja nach der Info gestiegen.... Was mich interessiert ist, die Verwässerung wird ja noch greifen oder? Also kann der Anstieg eine Tagesfliege sein... Oder irre ich mich. j
C
Chris2105, 15.07.2022 12:57 Uhr
0
Der Schuldenberg wird wohl schneller Vergangenheit sein, als gedacht
L
Lo_Oci, 15.07.2022 11:08 Uhr
0
Wenn ich das richtig verstehe laufen 575 Mio über reguläre Bezugsrechte. Der Rest über Platzierung.
P
Pentland, 15.07.2022 10:57 Uhr
0
Ich habe die Meldung noch nicht gelesen. Steht da neben der Kapitalerhöhung auch etwas von Bezugsrechten drin? Wenn ich Stroll wäre, dann würde ich die Kapitalerhöhung für PIF nutzen, um zeitgleich allen anderen Aktionären auch Bezugsrechte einzuräumen um zusätzliches Geld einzusammeln…
L
Lo_Oci, 15.07.2022 10:51 Uhr
1
Wenn diese Diskrepanzen am Ende dem großen Zweck dienen, dann ist es okay. Man darf nicht vergessen, dass ein stabiles Luxusunternehmen im Automobilbereich schnell mit 5-15 Mrd bewertet wird. Sprich wenn die Lügen dazu führen, dass wir es soweit stabilisieren und Gewinne fahren, dass sich die Marktkapitalisierung dem annähert, dann werden wir alle fein damit sein. Wenn nicht, dann sei es uns eine Lehre.
P
Pentland, 15.07.2022 10:37 Uhr
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Ich finde es aber erschreckend wie Stroll uns als „Miteigentümer“ verarscht durch Verheimlichung. Es hat mir schon nicht gefallen wie er im Januar massiv Berichte über ein Ende von Moers dementiert hat und sogar juristisch gegen Leute vorgehen wollte, die das gestreut bzw. geleaked haben. Er stünde zu Moers und er sei der richtige Mann und man plane langfristig…2 Monate später ist Moers weg und ein Ferrari Team installiert… Da fühle ich mich als Mit-Aktionär für dumm verkauft !
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