AM Hauptforum WKN: A2QJD4 ISIN: GB00BN7CG237 Forum: Aktien User: Thorst

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Kommentare 10.285
I
InflationInvestor, 07.02.2025 9:24 Uhr
2

Ich finde es absolut richtig das E-Auto zu verschieben. Wenn überhaupt gibt es eher eine politische Nachfrage, aber keine reale. Wer für viel Geld ein E-Auto entwickelt, dass nicht die breite Mehrheit der Aston-Martin Kunden anspricht, der entwickelt für viel Geld an den Kunden vorbei. Über 90 % der aktuellen Ferrari Kunden wollen kein E-Auto. Der F80 ist der erste Supersportler von Ferrari der trotz Limitierung nicht sofort ausverkauft ist, weil er nur einen 6 Zylinder ohne Sound beherbergt. Wenn Aston Martin jetzt einen BEV fertig entwickelt, so wäre es nur ein Nieschenprodukt…und dafür ist das Geld zu knapp

Natürlich gibt es auch hier immer gegensätzliche Perspektiven, wie die vom ehemaligen Aston Martin CEO und extremen E-Auto-Befürworter Andy Palmer: https://www.cityam.com/ex-aston-martin-ceo-scrap-hybrids-go-all-in-on-ev-cars/  Aber auch ich persönlich denke, dass die Mehrheit des betuchten Klientels, welche sich für einen Aston Martin interessiert, noch ein "richtiges Auto" wollen, das sie auch dementsprechend noch "beim fahren spüren". So ein teures Auto sollte zumindest für mich Prestige, aber vor allem auch noch echten Fahrspaß und die richtige Leidenschaft eines echten Luxussportwagens bieten, welchen ich beim fahren auch noch "richtig spüre". Schnelle, aber auch relativ langweilige E-Autos bauen können mittlerweile schon relativ viele Hersteller, hier hätte Aston Martin also nicht mehr wirklich ein Alleinstellunsmerkmal - aber wer bitte kann noch echte, traditionelle und noble Supersportwägen bauen? Hier gibt es nicht mehr viele, wirklich renomierte Marken, aber Aston Martin ist zum Glück noch eine davon. Diese Marke ist jedem echten Liebhaber von Luxussportwägen mehr als nur ein Begriff. Ich finde es daher nicht übel, dass diese Traditionsmarke noch etwas länger seinen Grundwerten treu bleibt und auch sich auch weiterhin noch auf die Herstellung von dem konzentriert, was dieser Hersteller wirklich kann - die Produktiin von echten und noch traditionellen Luxussportwägen, mit Prestige, Leidenschaft, Emotionen und spührbaren Fahrspaß. Aber auch aus Cost-Cutting-Perspektive sehe ich diesen Schritt als sehr vernünftig an, die finanzielle Situation is gerade nicht gut, ein wirklich gutes E-Auto verschlingt aber gerade in der Entwicklungsphase Unsummen an Geld... Und "Cost-Cutting" ist glaube ich auch ein Begriff, welchem die Börse generell eher immer als positiv auffasst und daher glaube ich auch, dass die Börse Aston Martin sehr bald auch für diesen Schritt dementsprechend belohnen wird...🍀🍀🚀
S
Simon72Graf, 06.02.2025 17:35 Uhr
2
Party Time 🥳🥳🥳
P
Pentland, 06.02.2025 9:41 Uhr
4

Na ganz fantastisch.... das E-Auto von Aston Martin wird also immer weiter verschoben... Ferrari startet schon nächstes Jahr. Natürlich wollen sicher anfangs wenige Aston oder Ferrari Kunden ein E-Auto aber eines muss einfach aktuell schon im Portfolio sein um auch die Kunden zu bewerben, die ein high Performance E-Auto wünschen und es ist einfach Prestige bzw zeugt von Zukunftsorientierung... jetzt verschiebt man es wieder knapp 3 Jahre... Wahnsinn und eigentlich war es für nächstes Jahr geplant!!

Ich finde es absolut richtig das E-Auto zu verschieben. Wenn überhaupt gibt es eher eine politische Nachfrage, aber keine reale. Wer für viel Geld ein E-Auto entwickelt, dass nicht die breite Mehrheit der Aston-Martin Kunden anspricht, der entwickelt für viel Geld an den Kunden vorbei. Über 90 % der aktuellen Ferrari Kunden wollen kein E-Auto. Der F80 ist der erste Supersportler von Ferrari der trotz Limitierung nicht sofort ausverkauft ist, weil er nur einen 6 Zylinder ohne Sound beherbergt. Wenn Aston Martin jetzt einen BEV fertig entwickelt, so wäre es nur ein Nieschenprodukt…und dafür ist das Geld zu knapp
T
Tele7, 06.02.2025 1:21 Uhr
2

ich sehe das anders nicht jeder Trend muss bedient werden und ich sehe es eher als Zeichen der Stärke das Thema mit Vorsicht zu beobachten.

Dem stimme ich zu, zumal die Statistiken zeigen das es kaum Nachfrage nach einem Elektroauto gibt. Aston kann es sich nicht leisten ein Modell zu bringen das nicht den gewünschten Umsatz einfährt den man sich ausgerechnet hat. Dann lieber auf das konzentrieren was man beherrscht. Wenn man sich den Bericht durchliest von Hallmark glaube ich, dass das Jahr 2024 enttäuschend war. Das könnte die Aktie tiefer fallen lassen. Ich hoffe ich irre mich.
pamelos
pamelos, 05.02.2025 21:39 Uhr
0
ich sehe das anders nicht jeder Trend muss bedient werden und ich sehe es eher als Zeichen der Stärke das Thema mit Vorsicht zu beobachten.
Wolf.P.
Wolf.P., 05.02.2025 19:13 Uhr
0
Na ganz fantastisch.... das E-Auto von Aston Martin wird also immer weiter verschoben... Ferrari startet schon nächstes Jahr. Natürlich wollen sicher anfangs wenige Aston oder Ferrari Kunden ein E-Auto aber eines muss einfach aktuell schon im Portfolio sein um auch die Kunden zu bewerben, die ein high Performance E-Auto wünschen und es ist einfach Prestige bzw zeugt von Zukunftsorientierung... jetzt verschiebt man es wieder knapp 3 Jahre... Wahnsinn und eigentlich war es für nächstes Jahr geplant!!
I
InflationInvestor, 05.02.2025 14:54 Uhr
0
https://ecomento.de/2025/02/05/aston-martin-elektroauto-bis-2030-davor-hybride-im-fokus/
A
Amiro1, 05.02.2025 14:19 Uhr
1
https://de.motor1.com/news/749528/aston-martin-chef-zukunftsplaene-schaltgetriebe/
G
Gast-761300601, 05.02.2025 8:26 Uhr
0
Dieses stagnieren und warten ist schlimmer als ein fallender Kurs🙄
I
InflationInvestor, 04.02.2025 15:29 Uhr
0
Ok, also zum Glück gibt es derzeit wohl keine neuen Bad News. Und der aktuell stagnierende Verlauf wäre dann aktuell wohl auch für Leute gut, die es sich trauen hier auch nur immer tageweise zu handeln, also bei 1,20 kaufen und dann ab 1,32€ gleich wieder verkaufen usw.... Aber ich selbst habe nicht die Nerven für solche kurzfristigen Zockereien, ich will jetzt hier mal mindestens bis 2€ dabei bleiben und hoffe natürlich, dass es hier bei guten News gerne auch noch um einige Stufen weiter nach oben geht...🍀🚀
P
Pentland, 04.02.2025 15:02 Uhr
0
Das Ding pendelt doch seit Monaten zwischen 1,20 - 1,32€…
I
InflationInvestor, 04.02.2025 14:20 Uhr
0
Weiß wer warum das Ding leider gerade mal wieder so tief taucht? Ist vielleicht nun schon etwas vor den Zahlen am 26.02. durchgesickert?
T
Tele7, 02.02.2025 20:06 Uhr
0
Die F1 ist der Hauptgrund warum Aston wieder zum Leben erwacht ist... Krass das als Investor von Aston Martin nicht zu wissen.
S
Simon72Graf, 02.02.2025 9:21 Uhr
0

Seit der Gewinnwarnung war klar, dass hier nichts passieren wird und die Aktie sich ohne News bestenfalls seitwärts bewegen wird…dafür hat AML zu lange von Cashflow-positiven H2 2024 gesprochen, nur um dann kurzfristig dieses Ziel aufzukündigen. Mit dem relativ geringen Verlust in Q3 2024 hätte ein Gewinn in H2 2024 mit einem guten Q4 drin sein sollen. Aber da das anscheinend nicht der Fall ist, scheint Q4 auch noch mit Verlust erwartet zu werden, bestenfalls mit einem Gewinn unter 26 Millionen, weil sonst hätte man nämlich ein positives H2 erreicht. Von daher ist die Glaubwürdigkeit von AML ziemlich angekratzt und AML ist nun für die Investoren wie uns absolut in der Bringschuld von harten Fakten ! In Q1 2025 müssen die versprochenen Gewinne Realität werden und solange das nicht verkündet wird, wird hier rein gar nichts passieren…warum auch? Aber wenn Q1 2025 Gewinn gemacht wird, dann geht es ab durch die Decke…und genau darauf kalkuliere ich!

Immer diese Gewinn Warnungen, warum steigt AM nicht aus der F1 aus um Geld zu sparen🙄
H
Hutj, 31.01.2025 15:36 Uhr
1
Das Papier wird kommen .. und wird mit Feuer begrüßen… eine Frage der Zeit.
P
Pentland, 27.01.2025 18:41 Uhr
5

Das Teil ist so zäh mittlerweile.......Früher so gut gelaufen

Seit der Gewinnwarnung war klar, dass hier nichts passieren wird und die Aktie sich ohne News bestenfalls seitwärts bewegen wird…dafür hat AML zu lange von Cashflow-positiven H2 2024 gesprochen, nur um dann kurzfristig dieses Ziel aufzukündigen. Mit dem relativ geringen Verlust in Q3 2024 hätte ein Gewinn in H2 2024 mit einem guten Q4 drin sein sollen. Aber da das anscheinend nicht der Fall ist, scheint Q4 auch noch mit Verlust erwartet zu werden, bestenfalls mit einem Gewinn unter 26 Millionen, weil sonst hätte man nämlich ein positives H2 erreicht. Von daher ist die Glaubwürdigkeit von AML ziemlich angekratzt und AML ist nun für die Investoren wie uns absolut in der Bringschuld von harten Fakten ! In Q1 2025 müssen die versprochenen Gewinne Realität werden und solange das nicht verkündet wird, wird hier rein gar nichts passieren…warum auch? Aber wenn Q1 2025 Gewinn gemacht wird, dann geht es ab durch die Decke…und genau darauf kalkuliere ich!
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