Austausch zur Aktie WKN: A41RJF ISIN: CA07135M3021 Forum: Aktien User: MLGTN
2,13
EUR
±0,00 % ±0,00
19. April 2026, 18:54 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 72
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Frohlocken,
14.07.2025 9:31 Uhr
0
Warum ist battery x Metals eigentlich so teuer? Die haben keine Mitarbeiter und keinen Umsatz. Verwässerung wird kommen das ist doch klar. Warum geht man hier rein?
Und vor allem warum schießt man die Aktie über die deutschen Börsen hoch und wenn Kanadas Börse öffnet geht die Aktie runter? Der Aktienpreis wir in Kanada bestimmt und deswegen ist hier viel Vorsicht geboten, denn ab 15:30 wenn die Börse in Kanada öffnet geht es hier runter und viele neue bagholders
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canaria1953,
12.07.2025 11:23 Uhr
0
Heute Werbung wieder der Trick mit der Nasdaq den was er bei all seinen anderen empfohlenen Aktien auch geschrieben hatte und nie eingetreten ist.
F
Frohlocken,
07.07.2025 10:29 Uhr
0
Stark Börsennews hat es erneut geschafft eine zwei Mann Firma zu hypen obwohl kein Umsatz. Hallo neue bagholders bei 0.24€. Achtung wenn die Börse in Kanada öffnet geht die Aktie wieder runter, denn in Kanada wird der Aktienpreis bestimmt. Also spätestens um 15:30 geht es runter. Aktuell sind es +31%
deskdeal,
07.07.2025 7:37 Uhr
0
Batterien (bzw. defekte Zellen eines Batteriemodules) lassen sich reparieren. Ist eine aufwendige und auch nicht ungefährliche Sache. In einem Batterienzellverband mit über 7.700 Zellen der Antriebsbatterie (z.B. Tesla) ist es nicht möglich einfach durch den Anschluß einer "magischen Box" Zellen zu reparieren. Ausserdem hängt die Möglichkeit der Überarbeitung von Batterien sehr stark von der Bauform der Zellen ab. Es gibt Rundzellen, Prismatische Zellen und "Pouchzelken". Richtig gut zu reparieren sind nur Systeme mit Rundzellen. Ein Unternehmen aus Kroatien, aus dem Umfeld der Batteriefahrzeugentwicklung beschäftigt sich seit ein paar Jahren mit dem Thema Batteriereparatur. Die Händler der Autohersteller der Autos haben sehr wenig, bis kaum Kenntnisse im Bereich Batteriereparatur. Das kommt daher, dass die Antriebsbatterie bei allen Fahrzeugen meist ein Komplett-Zulieferteil ist. Die Batteriehersteller liefern ein fertiges, z.T. komplett verschweißtes Produkt, das nicht zur Reparatur durch andere vorgesehen ist.
FAZIT für mich: Diese Börsenneuigkeit ist nicht fundiert und ich halte das nicht für wahrscheinlich, was die da Schreiben.
PetergreenLP,
06.07.2025 18:05 Uhr
0
Nein ich falle nicht drauf rein. Nein. Nö. 🙂↔️🙂↔️🙂↔️🙂↔️🙂↔️🙂↔️🙂↔️
IRONIKUS,
02.07.2025 14:43 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
🥱🥱🥱
A
Astarnos,
02.07.2025 9:28 Uhr
0
Was passiert hier so? sehen wir positives, oder eher weniger? :D
c
Liffi,
17.06.2025 10:02 Uhr
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Komisch das da nichts weiter rumkommt....müsste doch nach solchen News steigen💁🏻
c
canaria1953,
07.06.2025 19:10 Uhr
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Es fallen anscheinend immer noch in diesen Blödsinn rein.
L
Liffi,
05.06.2025 20:31 Uhr
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Fällt ja immer mehr 😕
Heinchen,
02.06.2025 14:24 Uhr
0
Sehr interessante Info mit 2 Videos
https://ceo.ca/@accesswire/battery-x-metals-unveils-next-generation-lithium-ion
Heinchen,
01.06.2025 21:27 Uhr
0
Danke Canaria für deine Warnung......aber ich liebe das Risiko
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