Automobil Club Forum: Community User: Dergrosseganze

https://news.mullenusa.com/mullen-trades-above-1-minimum-bid-price-requirement-for-10-consecutive-days

https://finance.yahoo.com/news/mullen-automotive-nrtc-commence-class-043251880.html .. läuft

Nicht mit diesem CEO.

Hoffentlich kommt jetzt mal eine Wende

Wäre natürlich richtig gut für uns alle hier! 💪

Meint ihr das 100 Millionen ausreichen?

Alle Börsen offen auch Frankfurt

Zitat: „Die Aussichten sind jetzt völlig anders, da Mullen sich darauf vorbereitet, im Juli in die Massenproduktion des M3-Vans zu gehen, vollständig in die Produktion mit 100 Millionen Dollar in der Staatskasse finanziert wird und derzeit den Bestand nicht verdünnt. Wir werden MULN aktualisieren, wenn „

Jap, Handel geht.

Wir können heute ganz normal handeln

Alles auf denk ich !

USA Handel heute 😄 wir nix oder?

https://newsytrends.com/2023/05/17/why-mullens-spike-to-1-49-was-shorts-first-warning-a-short-squeeze-could-be-imminent/

Geschrieben von Mullen | 17. Mai 2023 12:17:27 Uhr Die Fahrzeugproduktion soll im Juli 2023 in Tunica, MS, beginnen, Auslieferungen und Umsatz werden im August und September 2023 erwartet    Kommerzielle Elektrofahrzeugproduktion in Tunica, MS. Die Fahrzeuglinie der Klasse 3 startet im Juli 2023 B REA, Kalifornien, 17. Mai 2023 – über InvestorWire – Mullen Automotive, Inc. (NASDAQ:  MULN ) („Mullen“ oder das „Unternehmen“) , ein aufstrebender Hersteller von Elektrofahrzeugen („EV“), gibt bekannt, dass die Fahrzeugproduktion im Juli 2023 im Mullen's Manufacturing Center in Tunica, Mississippi, beginnen wird. Mullens Fertigungsgruppe hat mit NRTC Automation („NRTC“) aus Birmingham, Alabama, eine Partnerschaft für die Installation und Integration von Montagelinien der Klasse 3 geschlossen, die alle Robotik- und Automatisierungssysteme für die Fahrzeugproduktion umfassen. Zu den jüngsten Investitionen in Tunica gehören die Hinzufügung von fahrerlosen Transportfahrzeugen zum Transport von Fahrzeugen durch Montagestationen im Werk, die Installation von Robotik, einer Wassertestkabine und End-of-Line-Diagnose. NRTC wird den Klasse-3-Betrieb von Mullen bis zur Inbetriebnahme unterstützen und außerdem die Produktion fortlaufend unterstützen, während Mullen hochfährt, um die gesamte Marktnachfrage seiner kommerziellen Kunden zu befriedigen.