BALLARD POWER WKN: A0RENB ISIN: CA0585861085 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

👍🏼

👍🏻

Danke 1000prozentig!!! 👍

BALLARD POWER - Kaufsignal mit Projektionsziel 21,60 USD Die Aktie bricht aus einem mittelfristigen bullischen Keil regelkonform nach oben aus. Das Chartbild gefällt mir, da geht noch was. Ballard Power Systems Inc.  Unten seht ihr die Prognoseskizze zum Zeitpunkt der Erstvorstellung am 15. September auf GodmodePlus. Reminder: "Entscheidend ist meiner Meinung nach das 17 USD Preisniveau. Steigt Ballard Power auf Tagesschlusskursbasis überzeugend über 17 USD an, aktiviert das ein Kaufsignal mit Projektionsziel 21,60 USD." Am 05. Oktober stieg der Aktienkurs dynamisch über die prozyklische Buy Triggermarke bei 17 USD an, am 05. Oktober bildete sich also das Kaufsignal aus. Erwartet wird mittelfristig, also in den nächsten Wochen und Monaten, ein Kursanstieg in Richtung 21,60 USD. https://www.godmode-trader.de/analyse/ballard-power-kaufsignal-mit-projektionsziel-2160-usd,8794216

Ich tippe mal wir gehen morgen mit der 16 ins WE. Hurra

muss ich auch sagen.Eigendlich hat Ballard power, nicht viel mit der Corona Krise zu tun,oder liege ich da falsch?

Glückwunsch denen die heute eingestiegen sind👌

Der Kursverlauf heute ist echt der Hammer

Erstmal war meine Idee mit dem Kauf bei 14 gut. Wer da eingestiegen ist kann nun wenn er auf sicher gehen will bei 14.20€ einen SL setzen. Ich bin aber eher der Meinung das es nicht nochmal angetestet wird. Aber falls doch ist es risikofrei mit SL. Und man kann dann tiefer einsteigen. oder halt den Gewinn von heute mitnehmen .

Danke für die Info 👍🏻 das hört sich doch gut an

Corona welle 2 voll in takt 12 Euro kommt Morgen ist Freitag es wird verkauft. Meine Meinung

66 Länder haben Netto-Null-Kohlenstoff-Ziele für 2050 angekündigt, von denen 20, die zusammen etwa 70% des globalen BIP ausmachen, Wasserstoffstrategien oder Roadmaps als Schlüsselelemente ihrer Dekarbonisierungspläne vorschlagen. Ballard ist gut positioniert, um von der Einführung von Wasserstoff zu profitieren, da es seine Brennstoffzellentechnologie bereits kommerzialisiert hat und die mit seinen Brennstoffzellen betriebenen 1.000 Busse und 2.200 Lastwagen mehr als 50 Kilometer zwischen ihnen gefahren sind. Wichtig ist, dass sich Ballard auf schwere und mittelschwere Motivanwendungen wie Bus, LKW, Schiene und Marine konzentriert, bei denen Brennstoffzellen gegenüber Batterien deutliche Reichweitenvorteile bieten. Mit Weichai Power den chinesischen Markt ansprechen Die chinesische Regierung hat sich kürzlich zum Ziel gesetzt, bis 2030 eine Million Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge auf ihren Straßen zu erreichen, um die Einführung von FCEVs in ausgewählten Demonstrationsregionen in China zu unterstützen. Dies ist eine bedeutende Chance für Ballard, da seine Technologie in etwa der Hälfte der 7.200 c FCEVs des Landes enthalten ist. Die neue Richtlinie fällt mit Ballards Produktions-Joint Venture in der chinesischen Provinz Shandong zusammen, das mit einer jährlichen Kapazität von über 1 Gigawatt Brennstoffzellenstapeln in Betrieb genommen wird. Dieses Joint Venture wurde im November 2018 mit Weichai Power gegründet, einem großen Hersteller von Dieselmotoren für Fahrzeuge, Seeschiffe und die Stromerzeugung. Weichai hält einen Anteil von 51% und Ballard 49%. Im Jahr 2018 beteiligte sich Weichai auch an Ballard und übernahm eine 19,9% ige Beteiligung. Europa ist auch ein attraktiver Markt Während des Geschäftsjahres 20 richtete Ballard in seinem Werk in Dänemark ein Marine-Kompetenzzentrum ein, in dem Hochleistungs-Brennstoffzellenmodule für die Marineindustrie mit einer Kapazität von bis zu 200 Modulen pro Jahr entwickelt und hergestellt werden. So sollen beispielsweise 2020 drei 100-kW-Brennstoffzellenmodule für ein Schiff geliefert werden, das Güter zwischen Berlin und Hamburg transportiert. Im September gab Ballard eine Kooperationsvereinbarung mit MAHLE, einem Tier-1-Zulieferer für die Nutzfahrzeug- und Automobilindustrie, bekannt, die sich mit dem weltweiten Markt für Nutzfahrzeugmotoren im Wert von 100 Mrd. USD befasst. Immer noch die Gewinnschwelle zu erreichen Ballard ist noch nicht profitabel oder Cash generativ. Der Gesamtumsatz von H120 belief sich auf 49,8 Mio. USD, was zu einem Betriebsverlust von 19,2 Mio. USD führte. Der freie Mittelabfluss (einschließlich Investitionen und Investitionen in das Joint Venture) belief sich auf 44,7 Mio. USD, was durch eine am Markt (ATM) gewährte Aktienverteilungsvereinbarung in Höhe von 64,7 Mio. USD (netto) ausgeglichen wurde. Ein Geldautomat im September brachte rund 245 Mio. US-Dollar (netto) ein und führte zur Ausgabe von 16,5 Mio. Aktien aus eigenen Aktien.

Bin heute bei 14 eingestiegen. Daumen hoch, dass wir die 16 knacken.

Glaub das ist die Ruhe vor dem 15:30 Sturm😅

Es geht hoch 💪

Naja die corona Sache halt, investor