BASF WKN: BASF11 ISIN: DE000BASF111 Kürzel: BAS Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

1. Wird leider nicht erwähnt. 2. Stellantis geht viele Wege bezüglich Innovation (VW hat eigene Probleme) Stellantis hat im Vergleich zur Autoindustrie sehr starke Margen Preissenkungen können die verkraften. Was die europäische Autoindustrie angeht ist Stellantis meiner Meinung nach am besten aufgestellt (kaum china hohe Margen Marktführer in einigen Verkaufsegmenten (z.B. fiat 500)

Von so einem Partner kann BASF dann halt auch zukünftig profitieren

Ich sehe da Business as usual. BASF produziert doch seit Jahrzehnten irgendwelche Vorprodukte wie Schaum- und Kunststoffe für die Automobilindustrie. Das sind immer so Nachrichten für Kleckerkram. Klar Kleinvieh macht auch Mlst, aber wo kommt mal ein big Deal? Etwas das richtig dicke neue Gewinne abwirft, eine echte Innovation, ein Zukunftsthema mit Burggraben?

Aber es geht doch hier um eine Kooperation mit Citroën und nicht Stellantis allgemein. Bei Citroën läuft es ja nicht sonderlich. Auch kein Aushängeschild im BEV Bereich.

Umsatzprognose? Wieso keine Kooperation mit VW oder besser den Chinesen? Citroën senkt gerade massiv die Preise seiner Modelle, weil die Verkaufszahlen so einbrechen. BMW bekommt den Zuschlag für ein neues Batteriewerk in Deutschland. Wieso keine Kooperation mit BASF und den tollen Kathodenmaterialien?

Basf kooperiert mit Citröen (Stellantis) um ein neues e-Auto herzustellen welches Ressourcen schonender produziert wird unter der Verwendung von verschiedenen von der BASF hergestellten Werkstoffen.

Gibt es aktuell was?

Ich habe leider die Vermutung das dieses Jahr die Dividende gekürzt wird und dann kracht es hier richtig runter

Das schafft aber nur bei Lieschen Müller Vertrauen oder?

Ist das sinnvoll?