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BASF WKN: BASF11 ISIN: DE000BASF111 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 68.416
Gagarin2,
06.04.2020 14:15 Uhr
0
2018 war niedrig zum Jahresende Wasser, da hat Probleme bekommen und bemerkt, dass man solche Schiffe eventuell brauchen könnte. Man hat was daraus gelernt.
Für 2019 hat man die Schiffe reserviert.
2019 hatte man mehr als genug Wasser im Rhein
Für 2020 ebenso.
Noch irgendwas nicht verstanden Marius ?
d
didi30,
06.04.2020 14:05 Uhr
0
Klar, reserviert, seit Jahren schon, deswegen auch nie im Einsatz.
Gagarin2,
06.04.2020 14:03 Uhr
0
Könnte, hätte , wäre... alles Kaffeleserei ... kannst genauso gut die B ild verlinken als Q uelle.
Schiffe sind reserviert, basta. Oder hast du immer noch was nicht verstanden...? 🤷♂️
Bay5anto,
06.04.2020 13:06 Uhr
0
Alex 👍🏼
Alle haben die Probleme und es gibt keine schnelle Lösung. Die sind teuer und langwierig. Der Bund hat bis 2030 ein paar Mittel gestellt aber die gehen halt nicht nur für den Rhein drauf sondern für alle Wasserstraßen im Land wo zum Teil noch Schleusen von 1930 betrieben werden. Der Bund bekommt aktuell nicht Mal die 12 dafür ausgeschrieben Stellen besetzt.
Die Schiffe zu kaufen lohnt nur bei permanenter Auslastung großer Verbände. Ansonsten ist die Kapazität geringer als bei konventionellen Schiffen mit teils 4,5m Füllhöhe. Es hat ja einen Grund wieso diese Schiffe eingesetzt werden, der Rhein ist auch nicht beliebig breit und in Kanäle und viele Hafenbecken kommt man mit Schubverbänden nicht rein. Ankern um die Ruhezeiten einzuhalten ist ebenfalls schwierig und an vielen Stellen nicht möglich.
Die wenigsten Sachen sind so trivial wie mancher sich das mit seinem Horizont denkt.
https://www.welt.de/newsticker/bloomberg/article197311739/Rhein-Transportschifffahrt-koennte-erneut-eingestellt-werden.html
https://www.welt.de/newsticker/bloomberg/article197311739/Rhein-Transportschifffahrt-koennte-erneut-eingestellt-werden.html
PumuggelA9,
06.04.2020 13:04 Uhr
0
@Gagarin2 ich kaufe hier noch gar nichts. Was kann mir schon passieren? Ein Gewinn bleibt aus... Herje... Was passiert wenn ich kaufe aber das ganze sich als Strohfeuer entpuppt? Autsch.
Ich halte die Dinger meist nur ein paar Tage oder Wochen. Viele trades mit kleinen Prozenten ist mein Rezept. Der Zinseszins macht bei mir den Kohl fett
a
alexh82,
06.04.2020 12:53 Uhr
0
Ohne die Kuh gibt es auch keine Milch! 😂
Bay5anto,
06.04.2020 12:50 Uhr
0
Quelle?
Wee soll das bezahlen? Die Kapazitäten werden zum Höchstgebot versteigert. Schon Mal in der Logistik gearbeitet? Augenscheinlich nicht.
Gagarin2,
06.04.2020 12:47 Uhr
0
Die welche 35 hier sehen wollten, kaufen jetzt eifrig nach...
Bay5anto,
06.04.2020 12:42 Uhr
0
Ein Kunstwort, mehr nicht.
Es hieß doch man wolle eine eigene Flotte aufbauen, wo ist die?
Es geht hier schlicht um Schubschiffverbände, wie sie seit Jahren von großen Reederei eingesetzt werden.
Problem ist nur wenn Niedrigwasser ist, wollen die alle haben 🙃
Und die haben auch einige Nachteile. Je nach Auslastung ineffizient zum Be- und Entladen braucht es Platz und Bugsierunterstützung.
Wenn das die ultimative Lösung wäre würden die nur noch fahren und BASF hätte eine Flotte. Covestro hatte das ja auch überlegt.
d
didi30,
06.04.2020 12:42 Uhr
0
Und ab einem zu niedrigen Pegel, womit dieses Jahr zu rechnen ist, laufen auch Flachbodenschiffe trocken.
F
Fubbi,
06.04.2020 12:42 Uhr
0
Mein Auszug is vom Juli 19'. Falls du fragst, bay.
Ja gagarin, geht gar nicht mit so was zu kommen. Bay, kannst gerne auch die Probleme der basf im 19. Jahrhundert darstellen wenn du Historie betreiben möchtest
Gagarin2,
06.04.2020 12:40 Uhr
0
Aber ein Bericht von 2018 hier als aktuelles zu verkaufen, kann man da noch tiefer sinken?
d
didi30,
06.04.2020 12:39 Uhr
0
Die letzten Jahre war immer akut, aber kein Flachbodenschiff war zu sehen.
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